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機関車データベース > 7100 > 7100
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▲年月日記事作成 (更新日)
1888-10-17/水H.K.Porter & Co. 受注(貿易商社 Coombs Crosby &Eddy Co.が仲介)D51791
1889-03H.K.Porter & Co. NO.1010 新製  飽和式1Cテンダー機 北海道炭礦鉄道(官営幌内鉄道が民営化されたもの) A(イ)形 NO.10 1-Cテンダー機D51791
1890この頃 改番 イ形 NO.7 正確な時期不明D51791
1899この頃 北海道鉄道敷設法により北海道官設鉄道に譲渡 B2形 NO.11 正確な時期不明D51791
1905-04北海道官設鉄道(北海道庁管轄)を官設鉄道(逓信省管轄の鉄道作業局)に移管 NO.11  配属 札幌出張所 配置 不明D51791
1906-10-01/月北海道炭礦鉄道に残っていたイ形の官設鉄道への移管に併せて改形・改番 官鉄 Ec形 NO.7  配属 札幌出張所 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7100形 NO.7100 配属 北海道局 配置 不明D51791
1913-04-01/火現在 借入中 北海道(旭川?)建設事務所D51791
1923-01-31/水現在 借入中 北海道(旭川?)建設事務所D51791
1924-08廃車(庫名不明(札幌局管内))(苗穂工場?) その後 北海道(旭川?)建設事務所に所属変更 NO.7100D51791
1933-06-30/金現在 北海道(旭川?)建設事務所 NO.不明D51791
1950この頃 廃車(北海道建設部?) 形式最終廃車機? 苗穂工機部にて保管 正確な時期不明D51791
1950-11整備実施後に北海道鉄道開通70周年記念展会場(札幌構内?)にて展示D51791
1952この頃? 7106(静号)復元工事にあたり一部パーツを流用した後に苗穂工場で解体 正確な時期不明D51791
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