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消散軌道風景 Vol.3 (イカロス・ムック)

あなたの知らない鉄道考古学を探し求める消散軌道風景シリーズの第三弾は、大特集として「関東圏内廃線跡めぐり」を決行。

1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。

連載シリーズは、知られざる軍都 赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。

連載街角探訪鉄道プラスΑや巻末資料としてのナローゲージの保存車も引きつづき掲載、今回は(秋田・山形・福島編)となっています。

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▲年月日記事作成 (更新日)
1896-09Baldwin NO.15028 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道官設鉄道(但し実際の導入は分解梱包で船積み到着後に再組立てを終えた翌年春先と思われる) B1形 NO.一(漢数字) 自動連結器・蒸気制動・大型前照灯装備D51791
1897-02北海道炭礦鉄道手宮工場にて再組立て('98/7/16) 路線未成のため保管または建設工事に使用D51791
1898-05-10/火配置 旭川庫(本庫は1898/7/16付けの北海道官設鉄道上川線旭川駅開業に先駆けて'98/5/10付けで開設 交友社機関車配置表1986年版には'98/7/1付け、某資料には'97/12/21付けとあるがいずれも誤り)D51791
1905-04-01/土官設鉄道に編入 鉄道作業局(官鉄) Ea形 NO.一 配属 札幌出張所 配置 旭川庫D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7400形 NO.7400 配属 北海道局 配置 不明D51791
1913-04-01/火現在 野付牛庫D51791
1917-06-01/金現在 倶知安庫(本庫は1904/10/15付けの北海道鉄道(初代)熱郛(歌棄)-小沢間延伸開業と倶知安駅開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承)D51791
1925-05-26/火廃車(庫名不明(札幌局管内)) 達470号(達は6/12付け) 形式最終廃車機の1輌(全機同時に廃車)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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あなたの知らない鉄道考古学を探し求める消散軌道風景シリーズの第三弾は、大特集として「関東圏内廃線跡めぐり」を決行。

1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。

連載シリーズは、知られざる軍都 赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。

連載街角探訪鉄道プラスΑや巻末資料としてのナローゲージの保存車も引きつづき掲載、今回は(秋田・山形・福島編)となっています。

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