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機関車データベース > ET > ET5
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1946-04この頃 戦時賠償候補として管理されていたが、中古の豆タンク自体の各国からの評価は低く賠償対象から外れる(新造大型SLの要求は多かった)D51791
1951-04この頃 大蔵省から国鉄に移管 NO.ET5 配属 広島局 配置 広島第二区呉支区 入換専用機D51791
1945-12この頃 大蔵省に移管 NO.ET5 実機は広工廠跡地にて留置D51791
1946-01この頃 駐留軍の物資輸送の入換に暫時使用 正確な時期不明(米軍へ貸渡?)D51791
1951-10-01/月現在 広島第二区呉支区 入換専用機D51791
1955-08-01/月現在 広島第二区呉支区 入換専用機 その後 廃車(広島第二区呉支区) 時期不明(遅くとも'57/10までの間) 形式最終廃車機? D51791
1944-04-24/月日立製作所笠戸 NO.1881 新製 飽和式Bタンク機25t 海軍省 広海軍工廠(現 王子製紙呉工場及び在日米軍広弾薬庫の敷地に存在した) NO.ET5 呉線広からのびる広海軍工廠専用線にて使用(某資料には'48製造とあるが誤り また、別資料にはET32より若番は全てクレーン等非車両に充当とあるがこれも誤り)D51791
1945-05-05/土米軍空爆により広海軍工廠は壊滅的損害をうけ機能停止 その後 海軍第11航空廠に吸収されるD51791
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