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消散軌道風景 Vol.3 (イカロス・ムック)

あなたの知らない鉄道考古学を探し求める消散軌道風景シリーズの第三弾は、大特集として「関東圏内廃線跡めぐり」を決行。

1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。

連載シリーズは、知られざる軍都 赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。

連載街角探訪鉄道プラスΑや巻末資料としてのナローゲージの保存車も引きつづき掲載、今回は(秋田・山形・福島編)となっています。

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機関車データベース > C51 > C51128
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年月日記事▲作成 (更新日)
1941-08-04/月静岡区→新津区(着 8/6)(名古屋局側は貸渡扱いだが、新潟局側は移動扱い)D51791
1956-07-01/日廃車(豊岡区和田山支区) 達414号(達は6/27付け 付記に工作局が7/1に施行とある)D51791
1940-07稲沢区→静岡区D51791
1952-04-01/火現在 豊岡区和田山支区D51791
1936-09-01/火米原庫→米原区(職制変更)D51791
1939-11名古屋区→稲沢区D51791
1931-01-31/土現在 米原庫D51791
1938-03この頃 米原区→稲沢区 正確な時期不明D51791
1938-10稲沢区→名古屋区多治見支区D51791
1947-01-01/水現在 豊岡区D51791
1923-09汽車製造大阪 NO.710 新製 18900形 NO.28927 配属 仙台局 配置 不明 使用開始(9/27)D51791
1948-02-01/日現在 豊岡区和田山支区D51791
1939-05多治見区→名古屋区D51791
1938-12名古屋区多治見支区→多治見区(本区に昇格)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51128 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1945-07-14/土区名不明(名古屋局管内)→豊岡区 達185号(達は9/7付け)D51791
1947-09-01/月現在 豊岡区D51791
1943-08新津区→長岡区D51791
1944-10-15/日長岡区→区名不明(名古屋局管内) 達862号(達は11/22付け)D51791
1947-04-01/火現在 特別休車 豊岡区D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。

連載シリーズは、知られざる軍都 赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。

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