デゴイチよく走る！<昔の写真> 常磐線'85.8 (3)

デゴイチよく走る! > 昔の写真 > 常磐線'85.8 > 1 2 3 4 5 6

常磐線'85.8 1 2 3 4 5 6
by デゴイチよく走る！

[携帯用] 掲示板緑の草子インフォ時刻表写真館昔の写真鹿瀬町通信宿泊情報

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

機関車データベース (仮運用中) どなたでもデータを追加できます

■1985-8-11(日)　藤代　415系「エキスポライナー」下り列車

485系ひたち ■1985-8-11(日)　藤代　485系特急「ひたち」下り列車。ヒゲなし赤スカートのボンネット

やっと藤代駅。雨はだんだん本降りに。
ここでのお目当ては、EF80+20系の「エキスポドリーム」の折り返し回送です。
ところで「エキスポドリーム」の写真を見返してみると、すべて下りホームから撮っています。そもそも私は下り列車に乗ってこの藤代駅まで来たことですし、そのまま「降りたホーム」で待っていればよいはずですが、なぜか一旦、上りホームに行ってアルバイト撮をしています。
当時の勝田電車区の485系は各地から集めてきたボンネット車が君臨し、前面の塗り分けも「赤スカート」やヒゲの有り無しなどまちまちで興味深いものがありました。しかしこのころから徐々に“勝田仕様”に統一され始めたため、僅かな時間にオマケの一発をやったようです。

EF8039 エキスポドリーム 20系 ■1985-8-11(日)　藤代　EF8039「エキスポドリーム(回送)」。万博中央駅ですべての客を降ろしたあと、ここ藤代まで回送されてきました

EF8029 エキスポドリーム 20系 ■1985-8-11(日)　藤代　EF8029「エキスポドリーム(回送)」。当時の配線的には牛久や佐貫でも折り返し可能でしたが、いずれも中線がホームに面していて普通電車の特急待避などがあったため、そういった使い方が出来ない藤代駅の中線が折り返しに使用されました