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雨のエキスポライナー 1 2 3 4 5 6
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エキスポライナー ヘッドマーク ■1985-9-15 我孫子
エキスポライナーのヘッドマーク。キャラクターの名前は「コスモ星丸」

エキスポライナー 415系 ■1985-9-15 我孫子

203系 103系 ■1985-9-15 我孫子
203系と103系快速

クハ401-14 エキスポライナー ■1985-9-15 我孫子
またまた低運+デカ目。朝は取手で撮ったので今度は我孫子入線を。ネットで調べると、車番はクハ401-14らしい。ほかに「低運+シールドビーム」というものが何両か存在しましたが、どういうわけか、この日のネガにはまったく写っていませんでした

クハ401-14 エキスポライナー ■1985-9-15 北柏
帰りの緩行線車内から。我孫子始終着のエキスポライナーは、もう1駅先(上野寄り)の北柏まで回送して折り返していました。我孫子で直接、折り返せないことはないのですが、成田線と競合したり、103系快速との同一ホームでの接続(対面または続行)を図るのが理由

エキスポライナー EF8180 ■1985-9-15 柏付近? この日のラストショットは、同じく緩行線車内から、併走するEF8180「エキスポライナー」

偶然というわけでもなく、綿密な計算というわけでもなく。

以前にこのスジのエキスポライナーを上野まで乗ったことがあって(我孫子あたりで降りるつもりが、EF8181だったのでつい・・・)、途中しばらく緩行線の電車と併走したのを覚えていました。

そこで今日は逆に、その時刻の緩行線に乗って金町まで帰りがてら、併走するエキスポライナーを撮ろうという作戦に出たわけです。雨も降っていることですし、併走なら高速シャッターを切れなくても大丈夫だし、撮影後そのままおウチに帰れるなんて我ながらナイスアイディアと自画自賛(この頃から私の横着ぶりが始まったと思われる)。この時刻、この付近の上り緩行線は、先頭車か最後尾なら車内はガラガラで貸切状態なのも経験上わかっていました。

結果は・・・思ったよりも距離が近くてレンズの選択を誤ったですね。
(終)

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デゴイチよく走る! Last Updated 2009-12-30