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SL一世紀号 1 2 3 4 5 6
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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


武豊線 キハ58 ■1986-5-4 亀崎   1986年(昭和61年)、5月4日(土)、明るい曇り。
また一番列車で、今日は亀崎へ。

私ははじめ、左の場所でカメラを構えていたんですが、混雑してきて、しかも足を踏み外して法面を滑り落ちていった人もいたため (怪我はなし、スノボーよろしく見事なライディング&着地)、追い出されてしまいました。

武豊線 キハ58 ■1986-5-4 亀崎 SL一世紀号 C56160 ■1986-5-4 亀崎

SL一世紀号 12系客車 ■1986-5-4 亀崎
「電化促進」なんて書いてありますけど、これも時代の象徴と言えます。今は電化に拘らずとも、気動車の性能が抜群です。もっとも電化促進という言葉の裏には、名古屋直通列車の増便・存続を希望する意味合いも同時に込められているのだと思います。

SL一世紀号 C56160 ■1986-5-4 武豊 SL一世紀号 C56160 ■1986-5-4 武豊

SL一世紀号 12系客車 ■1986-5-4 武豊

SL一世紀号 C56160 SL一世紀号 C56160 SL一世紀号 C56160 ■1986-5-4 武豊


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・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


デゴイチよく走る! Last Updated 2011-05-07