デゴイチよく走る！<昔の写真> サロン銀河回送 (1986年 8月)

デゴイチよく走る! > 昔の写真 > 1986年 8月 > サロン銀河回送 > 1 画像のみ

スマホ版

サロン銀河回送
1 画像のみ
by デゴイチよく走る！

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 (高崎新潟盛岡) JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ 東武鉄道真岡鐵道秩父鉄道大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

消散軌道風景 Vol.3 (イカロス・ムック)
あなたの知らない鉄道考古学を探し求める消散軌道風景シリーズの第三弾は、大特集として「関東圏内廃線跡めぐり」を決行。
1都6県の廃線跡を巡ります。巻頭特集はみなと街横浜の鉄道廃線跡と鉄道スポット巡り。
連載シリーズは、知られざる軍都赤羽周辺の失われし鉄路を求めて「後編」と葛生の鉱山鉄道「中編」。
連載街角探訪鉄道プラスΑや巻末資料としてのナローゲージの保存車も引きつづき掲載、今回は(秋田・山形・福島編)となっています。
\2,050

■1986-8-8(金)　大井町　9012列車 (東小倉18:00→汐留10:18)　臨時特急「カートレイン」　EF651111

EF651126 20系あさかぜ52号大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　9014列車 (博多18:04→東京10:30)　臨時特急「あさかぜ52号」　EF651126 + 20系x10

EF651108 機回しサロンエクスプレス踊り子東京 ■1986-8-8(金)　東京　臨時特急「サロンエクスプレス踊り子」　EF651108 機回し

1986年8月8日(金)、ターゲットは久々に上京する「サロンカーなにわ」。私が「なにわ」を見たのは、この日が初めてだったと思います。
落成当初はちょこちょこ東京に来ていた気がするのに、どういうわけか来なくなってしまい、今日は滅多にないチャンスとなります。
今回の上京は、1日限りの臨時急行「サロン銀河」の運転に伴うもので、ダイヤは 9107列車、東京21:12→大阪6:05 という片道1本のみの営業運転です。
となると当然、客車を回送で持ってくるわけで、それが回8102列車、宮原操7:05→品川16:16 という「どうぞ撮って下さい」と言わんばかりの真っ昼間のスジ。それを狙います。
■
まず東京駅では「サロンエクスプレス踊り子」の機回しシーン。当時は何とも思いませんでしたが、今となっては懐かしいカットです。
この頃の東京駅は、まだ11・12番線が存在し、11番線は機回し用でホームがない線路でした。 12番線は神田側のレールが切られて行き止まりになっており、電車列車が使用していました。
上の写真は12番線ホームから、機回し中の EF651108 を撮影したものです。
サロンエクスプレス東京サロンエクスプレス踊り子東京 ■1986-8-8(金)　東京　臨時特急「サロンエクスプレス踊り子」　サロンエクスプレス東京

EF6225 大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　荷33列車 (汐留12:40→東小倉10:28) 　EF6225

165系元気が出るコーエイ号大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　詳細不明、団体? 列番表示は9x22M、ヘッドマークは「元気が出るコーエイ号」　165系x9 (後追い)

167系臨時快速大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　8525M? (東京12:47→伊豆急下田15:59)?　臨時快速?　167系x8

165系東海3号大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　303M (東京14:06→静岡17:13)　急行「東海3号」　165系x12

167系臨時快速大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　8520M? (伊豆急下田11:18→東京14:46)?　臨時快速?　167系x8

103系回送大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　103系回送

EF6214 大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　スジ的には6344列車? [品川15:10着]?　EF6214

EF651004 サロンカーなにわ大井町 ■1986-8-8(金)　大井町　回8102列車 [品川16:16着]　EF651004 + サロンカーなにわ

■ 鉄道ダイヤ情報 1986年夏号「夏の臨時列車速報」より

■ 鉄道ダイヤ情報 1986年夏号「夏の臨時列車速報」よりかくして「サロンカーなにわ」は定刻にやってきました。機関車は EF651004。
多くの“鉄”がまた1004かよとツッコミを入れたことだろうと思います。

■

「なにわ」を使用した多客臨では「サロンカー○○」という列車名になるのが通例で、今回の「サロン銀河」は不思議な命名です。
当時、市販の時刻表で夏臨が発表された際、その微妙な列車名に、客車が「サロン東京」なのか「なにわ」なのか、“鉄”の間でちょっとした予想合戦になりました。
その後に発売された鉄道ダイヤ情報 1986年夏号で「なにわ」であることが判明しましたが、付記されていた記事には「サロンエクスプレス東京の使用も計画されていた」とあります。
「サロン東京」なら「サロンエクスプレス○○」という列車名になるのが定石で、つまるところ、計画段階では使用車輌が「サロン東京」か「なにわ」かが確定しておらず、どちらにでも使える無難な列車名を付けておいた、というのが真相ではないかと思います。

2014.9.16 (終)

ノスタルジック・トレイン／急行アルプス前 ..Yahoo!ショッピング
3,108円