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ゆうづるとEF8181 1 2 3 4
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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


EF8186 ゆうづる ■1988-1-14(木) 上野 EF8186「ゆうづる3号」 17番線で発車待ち

EF8186 ゆうづる EF8116 ゆうづる ■1988-1-14(木) 上野 EF8186「ゆうづる3号」と、EF8116「ゆうづる5号」

1988年1月14日(木)、再び夜の上野駅へ。曜日的には思いっきり平日ですが、現在と違い、当時は1月15日が成人の日として祝日でしたので、今回も「学校が休みの日の前夜」に該当します。

その後はおそらく、季節列車の「ゆうづる3号」の運転が終わってしまったのでしょう、しばらくは夜の上野駅に出向くことはありませんでした。 それでもEF8181の動向には目を光らせていたこともあって、この頃のネガを見るとEF8181のカットが頻繁にあります。

貨物であれば一旦どこかで81号機を見かければ、あとは運用表を追っていくこともできますが(ただし81号機は運用変更が多くて結構振り回されました)、 運用が繋がっているわけでもない臨客までそつなく押さえている、当時高校生の私は一体何者だったのか、今になってつくづく不思議に思います。

もっとも「ゆうづる5号」の牽引機の運用番号は確かA1、すなわち運用表を追っかけていたのでは、いつまでたっても捕捉しようもない初っぱなの運用だったはずですので、 アンテナを相当高く張っていたのでしょう。そして・・・アンテナにかかった!

EF8181 ワム80000 ■1988-1-17(日) 新小岩操-金町 EF8181+ワム

EF8181 貨物列車 ■1988-1-18(月) 金町-松戸 EF8181 貨物列車

EF8181 貨物列車 ■1988-1-18(月) 金町-松戸 EF8181 貨物列車


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デゴイチよく走る! Last Updated 2010-01-31