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ゆうゆうサロン瀬戸内 1 画像のみ by デゴイチよく走る! |
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1988年8月17日(水)、多客臨として東海道を上る臨時急行「ゆうゆうサロン瀬戸内」です。欧風客車“ゆうゆうサロン岡山”を使用。
この列車は冬、夏にそれぞれ1日だけ設定されることが多く、“撮り鉄”としては決して外せない注目列車でした。 以前は東京行として運転されていましたが、東京駅工事の関係で品川止まりになりました。 この日は臨時特急「あさかぜ82号」も運転されているため、東京駅に余裕がなく、急行設定の「ゆうゆう〜」が割を食った形です。 もっとも東京まで運転されると、「段落とし回送」の関係でEF65123がブルトレ回送を牽くことになり、田町がパニック状態になります。 品川止まり故に“鉄”が各所に分散されたわけですから、これはこれで良かったのかも知れません。 なお復路は東京発で運転されています。 普段はジョイトレを初めとした団体列車を中心に撮影している中、お盆期間中ということもあって、この日は「時刻表に載っている臨時列車」ばかりを追いかけます。 |
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大出力のEF66が、「ナ」級の軽量客車20系を牽く珍事。 東京ブルトレ「段落とし回送」の副産物です。
上りブルトレの所定の列車順序は 素直に考えれば戻り回送の機関車も変更になって、「富士」のEF6644が「あさかぜ82」の戻り回送を担当しそうなものですが、 実際は「はやぶさ」のEF6641が所定通り担当しました。 ということは「富士」は品川止めだったのかも知れません。 |
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うまいこと各所を点々としながら、効率よく撮影しているのには、当時の自分に思わず脱帽です。
この日のラストカット「サロンエクスプレス踊り子」の時点でまだ正午前。 それほど当時は、被写体となる列車がたくさんあった、ということかも知れません。
2014.4.28 (終)
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トミックス(TOMIX) 7647 キロポスト 92号 423円 |
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