デゴイチよく走る！<昔の写真> 日暮里界隈 (1) 1988年 8月

デゴイチよく走る! > 昔の写真 > 1988年 8月 > 日暮里界隈 > 1 2 3 4 5 画像のみ

スマホ版

日暮里界隈
1 2 3 4 5 画像のみ
by デゴイチよく走る！

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 (高崎新潟盛岡) JR海 JR西 JR四 JR九/九州旅行 JR貨 ◆ 東武鉄道真岡鐵道秩父鉄道大井川鐵道 Yahoo!トラベル

■1988-8-19(金)　8602列車 (金沢20:29→上野5:31 #長野・軽井沢経由)　臨時急行「能登82号」　EF6249　この日のファーストショット

■

鶯谷や日暮里といえば、鉄の聖地。
架線柱たくさん、ホッチキスたくさんで決して撮りやすい場所ではありませんが、ここで見られる列車の種類や本数の多さは破格で、ロケーションのマイナス面を補ってもなお余りあります。

私もこの界隈には何度も足を運んでおり、今回は日暮里駅の鶯谷側にある跨線橋 (人道橋で、「御隠殿坂橋」という名称らしい) にて1988年8月19日(金曜日)のネガを全コマ、時系列でご紹介します。めぼしい列車はすべてシャッターを切っているはずですが、他の列車にカブられたなどで写せなかったものもあるかも知れません。

お盆明け、帰省Uターンラッシュにあたるこの日の朝は臨時列車も多数加わり、各地からの夜行列車が続々到着します。上野に到着した列車は折り返し回送となり、これも合わせて撮影すると休む間もありません。

これだけの本数の長距離列車、しかも始発駅も経由もまちまちながら、この日、列車の遅れ等は一切なく、来るべき列車は「すべてダイヤ通り、すべて定刻」にやって来たと記憶しています。

■

■1988年8月19日(金)朝に上野に到着した夜行列車、その数なんと23本!
　　(これでも東北新幹線開業前の最盛期からすれば少ないです)　
　しかも上野着後に折り返し回送で戻って来るので、撮影チャンスはさらに倍!!

到着順上野着列車番号列車名始発駅 (経由) 車輌

1 4:48 302M 　急行妙高妙高高原 22:48 (妙高高原-長野間臨時) 189系 x 9

2 5:08 8802 臨時急行天の川酒田 19:25 (羽越本線・上越線経由) 14系 x 6

3 5:13 9406 臨時急行おが82号秋田 19:01 (奥羽本線経由) 14系 x 6

4 5:25 8104 臨時急行八甲田82号青森 17:06 12系 x 6

5 5:31 8602 臨時急行能登82号金沢 20:29 (長野・軽井沢経由) 12系 x 6

6 5:40 9736D 臨時　 (団体) 新潟 19:47 カーペット気動車

7 5:54 402 　急行津軽青森 15:54 (奥羽本線経由) 14系 x 8+増

8 6:05 8406 臨時急行おが秋田 20:17 (奥羽本線経由) 20系 x 8

9 6:08 2002 　特急出羽秋田 20:19 (羽越本線・上越線経由) 24系 x 10

10 6:12 8022M 臨時特急あけぼの82号弘前 17:49 (奥羽本線経由) 583系 x 9

11 6:20 3002 　特急北陸金沢 21:51 (長岡経由) 14系 x 12

12 6:29 1002 　特急あけぼの2号青森 18:07 (奥羽本線経由) 24系 x 11

13 6:36 6002M 季節特急ゆうづる2号青森 20:55 (常磐線経由) 583系 x 9+増3

14 6:37 12M 　特急はくつる青森 21:48 583系 x 9

15 6:40 4M 　特急ゆうづる4号青森 21:18 (常磐線経由) 583系 x 9+増3

16 6:42 602 　急行能登金沢 22:00 (長野・軽井沢経由) 14系 x 8

17 6:54 102 　急行八甲田青森 19:59 (MOTOトレインは函館発 15:57) 14系 x 7 + MOTOトレイン増結

18 9:14 1004 　特急あけぼの4号青森 20:16 (奥羽本線経由) 24系 x 10

19 9:17 2 　特急北斗星2号札幌 17:18 25系 x 11

20 10:12 6004 季節特急北斗星4号札幌 18:10 25系 x 11

21 10:22 8106 臨時急行八甲田84号
津軽82号青森 22:08
弘前 19:05 (奥羽本線経由) 12系 x 12 (福島から併結運転)

22 10:39 8204 臨時急行十和田青森 21:00 (常磐線経由) 14系 x 10

23 11:12 6 　特急北斗星6号札幌 19:19 25系 x 11