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日暮里界隈
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by デゴイチよく走る！ |
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■1988-8-19 「あさま」と「ひたち」ともに後追い。そう言えば、両列車は常に上野同時発車でした。
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■1988-8-19 485系ボンネット「ひたち」。これも尾久からの回送
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■1988-8-19 EF6246 急行「能登」の推回
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■1988-8-19 583系「ゆうづる」回送。583系は尾久ではなく、東大宮操まで回送されて“昼間留置”されていました
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■1988-8-19 またまた尾久から回送されてきた485系「ひたち」。当時はボンネットだらけ
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■1988-8-19 185系 「新特急なすの」。左は「八甲田」の推回で、185系の後ろ右にMOTOトレインの荷物車(マニ)が見えています
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■1988-8-19 EF651020 急行「八甲田(上野6:54着)」の推回
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「八甲田」の推回は、所定では上野発が7:30だったか、7:33だったかですが、MOTOトレインを増結している期間はバイクの積み卸し時間を確保するため、8:00発くらいに時変がかかっていたような気がします。 いずれせよ「八甲田」の推回以降は通勤タイムとなるため、9:00すぎの「あけぼの4号」まで長距離列車の空白時間帯となります。 |
■1988-8-19 211系 シャッターを切った理由はたぶん、ゆっくり走ってきたから
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■1988-8-19 (上野9:12着くらい) EF651017 定期の寝台特急「あけぼの4号」
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■1988-8-19 (上野9:17着くらい) EF8185「北斗星2号」
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デゴイチよく走る! Last Updated 2010-01-01