|
スマホ版 |
EF551 単回 1 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
携帯版 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
■1989-3-10(金) 蕨 EF65514
|
■1989-3-10(金) 蕨 (回4540列車?) EF651016
|
■1989-3-10(金) 蕨 回9702列車 EF651023+マヤ34
|
■
鉄道ダイヤ情報
1989年3月号「DJレイルカレンダー」より
|
EF651023+マヤ検。
回送のため検測はしていないのでしょうが、新潟から上野まで6時間で来てしまうのですから速いものですね。 かつての電車急行「佐渡」でさえ、5時間〜5時間半かかった道のり。 |
■1989-3-10(金) 蕨 EF551 単行機関車列車
|
■1989-3-10(金) 蕨 (試6992に相当する列車?) EF651013 旧客(+α)回送
|
|
1989年3月10日(金)、学年末試験のため午前中で帰宅できたのでしょう。
午後、カメラ2台を携えて蕨駅へ。
ネガには変な列車ばかり写っています。 ク5000は臨貨でしょうし、回4540と思しき列車、マヤ検、そしてEF551の単回に旧客回送。 このうち、当時の 鉄道ダイヤ情報 にはマヤ検の時刻しか記載されていませんが、カメラのフレーミングなどから察するに、私はEF55や旧客回送のスジも知っていたようですので、 鉄道ファン か何かには発表されていたのかも知れません。 EF551と旧客は、翌日の「ダイヤ改正記念号」(上野-EF551+EF5889-高崎D51498-水上) に備えたもので、近接した時間ながら、なぜか別々に回送されています。 もしかして高崎線内では、マヤ検も含め抜きつ抜かれつ・・・なんてシーンがあったかもしれませんね。
2013.8.28 (終)
|
東武鉄道東武スカイツリーライン「堀切」キ .. 2,829円 |
東武鉄道東武スカイツリーライン「越谷」キ .. 2,772円 |
東武鉄道東武スカイツリーライン「越谷」キ .. 2,094円 |
東武鉄道日光線「東武動物公園」キーホルダ .. 1,476円 |
1 画像のみ
| |||||||||||||||||||||||||||||||