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ザンクロ 上京編 1 2 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
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■1990-3-18(日) 西国分寺[武蔵野線] 9872列車 甲種輸送[甲57] EF651061 + 西武鉄道701系x4輌 (伊豆箱根鉄道へ譲渡)
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鉄道ダイヤ情報
1990年4月号「甲種鉄道車両輸送計画表」より
(クリックで拡大)
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1990年3月18日(日)、“ザンクロ”ことJR九州の「パノラマライナー・サザンクロス」が東京にやってきて「暴れます」。
ザンクロはまず品川から熊谷へ、折り返し武蔵野線経由で西船橋、再び武蔵野線を折り返して八王子、そして品川へと戻ってくるコースです。 熊谷や西船橋などでは機関車の付け替えをしていられませんので、全行程がEF651102とEF651106によるプッシュプル運転でした。 が、それよりも前、朝飯前に西武701系の甲種を西国分寺で一発。 そのあと北上尾へ移動し、ザンクロを待ちます。 北上尾ではザンクロのみならず、Bタカ座「くつろぎ」やサロンエクスプレス東京もやって来て、入れ食い状態でした。 |
■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 9742列車 EF651030 + Bタカ座「くつろぎ」
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■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 EF65537 貨物列車
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■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 3041M (上野9:30→金沢15:32) 特急「白山1号」 489系x9輌
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■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 EF651060 貨物列車
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■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 9719列車 EF651102 + パノラマライナー・サザンクロス + EF651106
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■1990-3-18(日) 北上尾-桶川 9715列車 EF651114 + サロンエクスプレス東京
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鉄道ダイヤ情報
1990年4月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より
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KATO Nゲージ 12系 急行形客車 国鉄仕様 6� .. 17,184円 |
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