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SLをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のHP宣伝でもOK。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.462] 吹雪 ウヤ でした  投稿者:白いパジェロ  2003-01-31 (金) 17:11

おしさしぶりです 最悪の天候でした 地吹雪で前が見えなくなり車の運転は気付かれします 塩島氏のお陰でいい所に泊まれたのが救いでした 本番はお気をつけて 樋口でした

[No.461] HP開設しました。  投稿者:春日部ナンバー  2003-01-31 (金) 12:12
  <URL: http://www.tcat.ne.jp/~c57180sl/>

こんにちわ
予てから念願だったHPがようやく形になったので皆様に報告方々書き込みます。
大した出来映えではありませんけど自分なりに一生懸命作りました。
これからも宜しく御願いいたします。
私も土日に磐越西線へ出撃します。試運転へ出撃された皆様の書き込みを拝見すると、大変な苦労があった事と思います。
当日は是非素晴らしい天気になる事を望みます。

管理人様
HP開設の宣伝をしてしまい申し訳ありませんでした。
これからも宜しく御願い致します。


[No.460] 今日も雪  投稿者:高タカ一  2003-01-31 (金) 08:32

まずは試運転は今日はありません(郡山にて確認)。また郡山は雪です。

[No.459]  投稿者:爆煙マニア  2003-01-31 (金) 01:06

すいません。入力ミスです。続き。午前の部断念。4号をだらだら走ってる内にこの雪では午後も撮影どころではないと考え結局何もしないで帰って来ました。そしてこの掲示板を見ていると運休とのこと。とんでもない一日でした。本運転の天気に期待!!

[No.458] 磐西  投稿者:爆煙マニア  2003-01-31 (金) 00:55

私、埼玉在住ですが30日試運転出撃のため午前3:00に東北道にて中山宿を目指して出発したのですが、那須以北は事故と雪のため通行止め。国道4号で向かおうとしましたが大渋滞。白河を通過する頃に9:00を過ぎてしまい

[No.457] 試運転出撃たいへんでした。  投稿者:やま  2003-01-30 (木) 22:40
  <URL: http://member.nifty.ne.jp/hyroom/>

今日はウヤとはわからず、仕事をしていても、
窓の外ばかり気にしていました。
(汽笛が聞こえないなぁ〜と思ってました。)
久々の雪かたしで体がガタピシいってます。
が、土日の本番に備えて体調を整えております。

冬の磐西撮影時に車にいつも積んでいた物(参考までに)
雪はたき:車に着いた雪を掃く道具。冬季の必需品。
コンビニの袋:カメラに被せて、雪・雨から守る。
ケーブル:バッテリーが上がった時、助けてもらうため。
スコップ:念のため。


[No.456] 残念でしたね。本チャンで頑張りましょう。  投稿者:C623  2003-01-30 (木) 22:13

地吹雪、真っ白、そしてウヤ。出撃した皆さん本当にご苦労さまでした。塩島さん、清チャン、松本さんへ。
さて、私めは、本チャンに出撃する予定です。
晴れ無いかな????
中山宿や東長原あたりで4623のナンバ-見かけたら声をかけてください。

[No.455] 宣伝モードで失礼します  投稿者:SPブラック  2003-01-30 (木) 22:02
  <URL: http://www5b.biglobe.ne.jp/~nikonsp/>

磐西出撃の皆様、お疲れ様でした。
今さらながらに、雪の怖さが再認識された
一日でしたね。
(私も札幌在住時に、とんでもない吹雪、というのは
しょっちゅう体験していたので、あの怖さは良く分かります)

さて、去年・今年と撮影した日工大のB6をアップしました。
狭いところを行ったり来たり、ですので、
ありきたりの写真ですが、ご笑覧いただければ幸いです。
宣伝モードで失礼いたしました。


[No.454] Re:大井川のSLについて   投稿者:Mr_Money  2003-01-30 (木) 21:54

>C11190が復活すると他のSLが廃車になるのでしょうか?
代替廃車はないと聞いておりますが、大井川で最初の復活蒸気として活躍中のC11227は復活後27年を経過し、近年静態保存機との動輪振替などの延命工事を受けており、今後はさらなる延命のため稼働率を下げるかも知れません。

>部品取りにもってきたC12208は今どうなっているのでしょうか。
予定通りC5644、C12164に部品を提供して、新金谷の側線の奥で廃車体同然になっています。


[No.453] 疲れました〜  投稿者:D51444  2003-01-30 (木) 21:38

吹雪で最悪だったのは磐西沿線だけではありませんでした。わずか120kmの道程、12時間かかって我家にたどり着きました。今回の試運転は残念ですが、本運転は気合を入れて撮り捲ります。夜も郡山で飲みまくります・・?家に着いてビデオ回してみましたが、やはり汽笛の他には白一食の風景ばかりで・・・わかりませんでした!

[No.452] 明日の試運転は  投稿者:D51498  2003-01-30 (木) 19:37

無いと某駅は言うてます

[No.451] 49号線 道路カメラ  投稿者:ED16  2003-01-30 (木) 18:24

試運転、出撃の皆様、お疲れさまでした。49号線の状況について、こんなカメラがありましたので紹介します。
http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/douroj/fukusima_itv/index.html
30分ごとに更新されるみたいです。
1日は天気が回復していますように!

[No.450] 実は私も・・・  投稿者:高タカ一  2003-01-30 (木) 18:23

昨日の話ですが、私も磐梯町でハマッテしまいJAFさんにお世話になってしまいました。吹雪では状況が全く変わってしまい何時間か駐車しただけでも動けたのが動けなくなるという事が分かりました。明日も予報は荒れるとの事ですが、天気が問題ないようなら、試運転するかもしれないとの話しだったのでもう一泊してきます。また新しい動きがあったらご報告します。

[No.449] 吹雪そしてウヤ  投稿者:白」パジェロ  2003-01-30 (木) 17:12
  <URL: http://kappakunn@pop12.odn.ne.jp>

今、磐西から帰ってきました。昨日の東長原は吹雪の中の撮影でした。皆さんレンズに雪が積もって苦労をしていましたね。デジカメの画像を見てガッカリしています。寒い中、あんなに苦労したのにD51は雪のベールの向こうで判別できず。そして今日は地吹雪の中ロケハンしながら中山宿まで行ったら ウヤ これから本番運転に出かけられる方も多いと思われますが現地は相当厳しい気象条件ですので服装、履物には万全な雪対策を準備したほうが良いでしょう。また、雪の中は接近する列車は音がしないので十分注意してください。 磐西は人も車も雪対策で 磐梯熱海駅のカメラを持った女性の方はもしかしてけい子ちゃんでは 皆さん気をつけて行ってください。

[No.448] ばんえつ物語号の運転日決定しましたね  投稿者:大野改め鉄馬鉄  2003-01-30 (木) 10:07

このたび長年の念願だった鉄馬を飼うことになり、以後鉄馬鉄と名乗りたく思います。先ほどJR新潟のホームページを見ていたら載っていました。4月12日からの運転ですね。

[No.447] 大井川のSLについて  投稿者:C57BEST  2003-01-30 (木) 09:44

磐越西線の試運転今日はウヤで残念でしたね。ところで大井川のC11190も整備がだいぶ進んで復活も間近だと思うのですが、C11190が復活すると他のSLが廃車になるのでしょうか?また、部品取りにもってきたC12208は今どうなっているのでしょうか。ご存知の方、教えて下さい。

[No.446] 確認しました  投稿者:高タカ一  2003-01-30 (木) 09:17

猪苗代駅にて確認しましたが、本日の試運転ウヤです。

[No.445] 昨日はご苦労様でした  投稿者:銀嶺の汽車  2003-01-30 (木) 08:40

現在磐梯熱海の旅館からです。外は地吹雪。でも日もさしています。どうしようか思案中です。
>蒸機の杜さま
昨日はご苦労様でした。お互い気をつけていきましょう。スタックの現場関係者一同より。

[No.444] Re.437 お腹大丈夫?  投稿者:お薬アげましょうか  2003-01-30 (木) 08:24

すごいっすねー。 良く調べましたねー。 まあ、直す金出す人間、、、云々言わず、どれに白羽の矢が立つか楽しみに待ちましょうや〜。254sayも聞いてみたかったな。

[No.443] きょうは  投稿者:D51498  2003-01-30 (木) 08:17

さむいので
ボクは走るのやめましたー(マジ

[No.442] 本日の試運転  投稿者:俯瞰症  2003-01-30 (木) 08:06

みなさまはじめまして
本日は雪のために試運転はウヤのようです。
磐梯熱海にて確認しました。かなり吹雪が激しいです。
現在、熱海駅は駅両端のポイント不転が発生してます。

[No.441] 今朝の中山峠は・・  投稿者:D51444  2003-01-30 (木) 07:38

ハッキリ言って最悪です!猛吹雪の状態です!9時頃まで車中待機して変化なければ諦めて帰ります。昨日1日で使ったフィルムは5枚です!シャッター切れる状況では無い!!!本運転にかけるしかないなあ〜

[No.440] 初日お疲れでした  投稿者:nomado  2003-01-29 (水) 23:38

吹雪の会津を後に無事に横浜へ帰着しました。
下りは沼上(信)〜上戸間、お昼は機関区、上りは東長原でした。
いやーー久々に遠征したのにあんな状況とは、、、
でも雪道結構楽しかったです(不謹慎かな?)
結果は現像するに値しない事でしょう。。

>この天候の中で試運転をされてる乗務員の皆さんはじめ
 整備や警備に力を尽くされているJRの皆様なのでしょうね。
そうですね、今日も道中JRの業務用車何度かみかけました。
お疲れさまです&有り難うございました。


[No.439] 自然を侮らず  投稿者:鹿瀬町  2003-01-29 (水) 23:12

皆さんこんばんは
この寒波の中撮影行ご苦労様です
でも本当にご苦労様なのは
この天候の中で試運転をされてる乗務員の皆さんはじめ
整備や警備に力を尽くされているJRの皆様なのでしょうね
悪天候の中で安全運行を支えている方々の苦労を無にしないためにも
沿線での交通安全や踏切事故の防止に細心の注意と準備をいたしましょう
この天気、侮ってると命取りになりますよ

鹿瀬町@町民生活の確保優先につきD51行けず(TT)


[No.438] 吹雪です  投稿者:やま  2003-01-29 (水) 22:48
  <URL: http://member.nifty.ne.jp/hyroom/>

会津地方はまだ吹雪いています。
夕方、玄関前を綺麗に除雪しましたが、
すでに10cmほど積もっています。
明日は早起きして雪かたしデス。。。

追伸:お昼にちょっと抜け出して、車庫に行きました。
JRの方に注意されても線路に入ったままの方がいました。
私がシャッターを切っている最中に横切る方もいました。
残念です。。。。


[No.437] おいらの腹は  投稿者:C11254  2003-01-29 (水) 22:14

C11254say
おいらの腹は底抜けだぁ〜

C1163say
おいらのシリンダ底抜けだぁ〜

C11244say
「・・・・・・」

ま、直す金出す人間がどれを直すか決めるんで
関係無いすね


[No.436] 救助ありがとうございました。  投稿者:蒸機の杜  2003-01-29 (水) 21:50

クロハ455-1様と他の方々

2回もスタックの救助をして頂きありがとうございました。
吹雪きの状態でしたので、みるみる間に新雪が積もり道路がどこにあるのかわからなくなり、路肩にずり落ちて脱出できなくなり、 入倉の野原のど真ん中で格闘しておりましたところ、回りの方々が10人くらい集まって頂き本当に助かりました。
スタッドレスということで確信していたのが間違いのもとでした。
この場をお借りしてあらためて御礼申し上げます。ありがとございました。

先程帰還致しましたが、磐梯河東から東北道は那須付近まで吹雪きの状態で50km制限ということで前方の視界が殆ど無い状態でした。
成果も皆さんと同じく吹雪きで撃沈してしまいました。


[No.435] 磐西D51  投稿者:クロハ455-1  2003-01-29 (水) 20:39

はじめましてクロハ455-1と申します。先程、磐西より帰還しました。今日は中学時代からの友人の車に相乗りさせてもらい下りは、中山宿駅手前俯瞰しましたが、雪交じりの曇りでしたが、煙はまあまあでした。上りの485の後打ちは、最高でした。撮影後移動しましたが、中山峠を越えると地吹雪状態となり、先を断念し塩川で馴染みのラーメン屋で昼食をとり、上りの撮影地のロケハンに行きましたが、最終的に入倉のりんご畑に決めました。途中、スタックしたワゴン車があり、2回程救助し撮影となりましたが、猛吹雪でカマしかみえない状態で撃沈しました。スタックした方は、掲示板の常連の方でないでしょうか?猪苗代より普電・普Dにて帰還しましたが、車中携帯電話で大声で話している方がおり、久しぶりの列車移動でしたが不快を感じました。デッキで話すとかのマナーは、最低限必要と思うのですが。最後に、中山宿の郡山方踏み切りは通行禁止になっておりますのでご注意願います。

[No.434] 八戸線の沿線風景  投稿者:SAS  2003-01-29 (水) 20:33
  <URL: http://www.tetudousyasin.net/>

磐越西線で盛り上がっている時に、少々気の早い話ですが、八戸線に走る汽車も待ち遠しいです。
そんなわけで、ちょっと前に撮影した八戸線の海ポイントの風景、タブレット交換、腕木信号機などの写真をアップしてみました。
例によってビデオからのキャプチャですが、八戸遠征のご参考にご覧になってください。
ついでに宣伝。ちょっと早めに「週刊週めくり」をアップしました。今週は冬の北上線です。北上でもいつか冬の汽車が見られないかな?と、思う今日この頃です。

週末の本運転には私も行けるよう、必死に仕事中です!(人参ぶら下がれば、働く働く・・笑)
現地でお会いした時には、よろしくお願いします。


[No.433] 祝!会津C11復活(か?)  投稿者:10-01  2003-01-29 (水) 20:22

(10-01→1001号機、星野監督ファンではありません・・・)柳津の244はS48.4/2に会津線、上三寄で記念撮影をした仲なので復活を願いたいのですが、大抵の人は田島の254に期待を寄せると思います。そこで気になるのが、門デフはだいじょうぶと思いますが、ボイラー前端の手すり(*小海線C56最後の4両衆にも見られた片手サイズのもの。他にもD512などが有名)と九州機に多い左右水タンクの横揺防止アーチです(大井川で復元中の190も付いていると思います。)。もしや改装されてしまうのではないかと今から心配しております。できれば、前照灯もシールドビームLP-405のままにしてほしいとも思います。>>>D51498のおさがりのLP-42が流用されるかな・・・? 余談ですが、EF551の復元時付いていた後部LP-42は、EF551の全検時、同時期復元中のC11325に流用されたと推測します。***(注)C11254が復活するとは決まっておりません。ところで、話は全然変わって、C1164梅小路入りのなぞに迫りましょう!(勝手ですいません。)当時、同じ若松区には63と19と言う若番がおりましたが、19については、1次型でタンコブの前側が蒸気溜で加減弁棒がボイラーの中に引き通しされたタイプ(C54以前、D50以前)で急ブレーキの際など蒸気溜に水が逆流するので嫌われたとか・・・なので最若番にもかかわらず落選したと思われます。では、63と64の差はなんだったのでしょうか?・・・な〜ん・で・だ・ろ〜!!

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