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SLをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のHP宣伝でもOK。
ご自由にお寄せください。(投稿上の注意はこのページの一番下にあります)

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[No.102] ご教示ありがとうございます  投稿者:マンモス  2003-01-08 (水) 12:38

高タカ一様、蒸気屋様、JNR様、板さん様、ご教示いただきありがとうございます。
12日は、水上に再々出撃しようと、家族を説得しています(~_~;)。
私、ハンディカム+三脚でのビデオ撮影ですので(ド素人デス!)、到着したら転車台へ、出発時は、駅のそばで撮ろうと思います。当方、車での移動のため、追いつけば渋川でもと欲張ることにしました。(しかしチェーンの脱着が;)
当日、紫色のジャンバーで巨体がウロウロしていますので、お邪魔かとは思いますが、宜しくお願いします<(_ _)>。

[No.101] EL&SLみなかみ物語の情報  投稿者:高崎機関区の隣人  2003-01-08 (水) 12:13

D51837(長) 様
 今週末の「EL&SL みなかみ物語号」の情報(確かとは言えませんが)ですが、ヘッドマークはありです。それから一説によると、ランボードに白線を入れるとの情報もあります。(個人的にはあまり好きではありませんが、、、)

[No.100] うげっ  投稿者:けこちゃん  2003-01-08 (水) 11:37

諏訪峡、路線バスでゆけるのかぁ・・・(>_<)。
何かよく走る!さんがやっていると思ったら(T_T)(T_T)(T_T)。
今年はレスの予感かっ????。

[No.99] 昨日は七草〜☆  投稿者:けこちゃん  2003-01-08 (水) 11:32

昨日は七草だったようですが、しっかり夕食はトンカツでした・・・。
日本人ならではの行事なのですが現実が勝ってしまいますねぇ(^^;)。

ぉぉ、梅吉さんも明けましておめでとうございます。
撮り始めは小湊鉄道でしたか〜。
何かお正月っぽい感じはありましたか?
今年は色々おでかけしたいと思っているので小湊のお話なども
書き込みしてもらえると嬉しいです(^O^)。

私の初シャッターはなんだっけと思ってフイルムを見たら
いきなり露出オーバーでしたとほほ(/_;)。

磐梯山男さん
なんだか時刻表を見ていたら頭がこんがらがってきますね。
試運転のSLの時間って本当に本運転と同じ時間なのかしら?
ひそかに好評の(^^;)よく走る!さんのダイヤ表まだ作成前なのですが
昨日時刻表見て固まってました(^^;)。
どなたかスジひいてみたかたいらっしゃいます?>試運転(^^;)
特急あいづ2号って試運転の時どうなるんでしょう?15日になるとわかるのかなぁ?
ED717さん〜そして詳しいかたどなたかよろしくお願いします〜。
JNRさん
いわゆる色温度ってやつですね。(^-^)。
人それぞれでしょうがフィルターで色を付けるのはあんまり好きじゃないけど
色温度によって色の出方が変わるのは結構好きです。
何とかお仕事のやりくりつけて挑戦してくださいね(^_-)。
北海道夏、塩狩峠のC5530、夏のせいなのか機関士さんの腕がいいのか煙無いですね。
今の煙ばくばく当たり前っていうのはいつ頃からなんでしょうねぇ。

あべくまさんも明けましておめでとうございます。
常磐線の普通列車に乗っていたとき大きくてきれいな川を渡ったときに
おっ、これが阿武隈川かぁ〜〜〜あぶくま・・・あべくまさん・・と連想(^^;)。
いつも「乗っ撮り絵日記」楽しみにしています。
あ〜〜やっぱりクリスマストレイン行きたかったなぁ。。。。
八戸線は青春18きっぷで行くにはちょっと遠すぎたので行けませんでした。
よっぽどはやてを使って行こうかなと思ったのですが往復はやてを使わないと
三陸〜宮古経由だとまたまた10時間ぼけ〜〜〜っとコース・・。
何しに実家に帰ったのかわからなくなるのでさすがに自粛(^^;)

福臨鉄さん
第二の故郷八戸のSL運行、出来れば行けるといいですね。
仕事あっての鉄ですから、ネットでいろんな方の写真も拝見出来る時代だし
行けなくてもぜひお勧めポイントなどよろしくお願いします。
転勤先、新幹線の駅が最寄りのところだといいですね。
結局はやてで八戸行くのとやまびこで盛岡に行くのと
トータルではあまり変わらない状態だし
飛行機で三沢空港という手段もあるからまず頑張ってくださいな☆
それから監視のキビシイのは私ではないですよ・・・・。
私の書き込みすら、速攻で(以下略)・・・(T_T)(T_T)(T_T)。

C58の加減弁さん、マンモスさん
う〜ん、週末の水上モード盛り上がってきてますねぇ。
皆さんで色々なお話をやりとりしていただくと
傍観者モードで拝見していてもわくわくしてきます(^-^)。

と言いつつも展望車でも何かイベントはあるのかなぁ・・・。
指定券がとれれば青春18きっぷで乗れる・・・。
私の手許には青春18きっぷがあるじゃないですかっ!
ちなみに私は「いわてホリデーパス」でよく走る!さんを拾いました(遠い目・・)。
列車の中であんまり賑やかなのは好きじゃ無いのでぼ〜〜としてます。
・・・ということは10時間ぼ〜〜っとしていたのかっ>自分
往復で丸一日ぼ〜〜としていたのかっ?>自分・・・すみません自分ツッコミでした(^^;)

時刻表をながめているのですが、列車移動だと
SL発車15:25、渋川16:40着
高崎行き15:55、渋川16:32着で追いつきますね。(^_-)。
きっと鉄移動列車通勤快速状態かっ?そちらの乗車レポートも楽しみでR〜〜。

それから諏訪峡のバスって冬季は営業していないような気が・・・。
観光シーズンの巡回バスがあったのですが・・・。
タクシーだと800円くらいだそうですが、逆に諏訪峡からはちょっと高くなる様です。
1300円くらいになるそうです。(駅前はタクシーの待ちがあるので安いそうです。)。
乗り合いタクシーとかあるといいですよねぇ。

板さん、やはりスキーラッシュ&温泉ラッシュに返しは遭遇してしまうと大変そう。
まだ11日は大丈夫だろうけど13日はかなりでしょうね・・・・。

高タカ一さん、蒸気屋さん、詳しくありがとうございます。日の入り情報(^_-)によると
渋川お天気がよければ空が赤くなるかしらん?(^-^)。
ホームで撮影は先端じゃなければいいだろうけど
おそらく「バ※*§#∝〓&(略)」な大声大会になる予感が・・・。(*_*)(*_*)。
うぅぅ、弱気モードですみません。

赤ギャランさん
遠路おつかれ様でした。
線路沿いの風景も変わっているのですね。海バックが違っていたのはがっかりですよねぇ。
週末は水上でがんばってくださいね。

鉄の親子さん、
そういえば北びわこの試運転、昨年拝見させてもらいましたね。
今年も楽しみにしています。

Mr.ミャンマーさん
そういえば写真集の表紙夕日の関都〜川桁ですよね。
あの写真はやはりフィルター使っているのですか?
撮影年は何年なのでしゅか←Mr.ミャンマーさん語マネ(^^;)。ちょっと(*^_^*)。
ああいう感じで撮ってみたいですです(^O^)。
ポートレートシリーズもそろそろ一年ですね(~o~)。
継続して行くことでまた新たな世界が生まれてきそうですね。
ポートレートシリーズ、花はあるので「花鳥風月」の「鳥風月」もリクエストしましゅ☆
あ、「月」も18にありますね。ということは「鳥風」分ですね(^_-)。


[No.98]  投稿者:よく走る!  2003-01-08 (水) 10:52

>諏訪峡での撮影は、なんと言うバス停で

線路を跨ぐ大きな橋でしたら「諏訪神社前」が近かったと思います。
橋よりやや上牧よりにあります。水上駅から320円のようです。
http://www.kan-etsu.net/tariff/yunokoya.htm

関越交通ホームページ
http://www.kan-etsu.net/

遅くなりましたが新年明けましておめでとうございます。


[No.97] 冬の磐梯会津号  投稿者:JNR  2003-01-08 (水) 09:51
  <URL: http://www.aa.alpha-net.ne.jp/israel/>

磐梯山男さんがおっしゃる通り 冬の磐梯会津号の返しは
「光」との戦いですね。天候に左右される
撮影になりそう。ikereba dakedo.

関戸以降の撮り鉄は 創意工夫の世界ですね。
前から気になっていたのですが 光量が少ない時
撮ると 三原色のうち 波長の短い「青」だけが
発色して(JNR推測) 赤・緑は 発色しないか
弱いので ちと 幻想的な写真になります。

2001年 磐西 C57 野沢発車でも 現像後
気が付きました。 ←うちの ホムペに掲載済み

こういうのを意図的に撮れると いいんだけど
カンが悪い (^^ゞ


[No.96] 謹賀新年  投稿者:梅吉  2003-01-08 (水) 09:33

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。今年の撮り初めは小湊鉄道でした。やっとネットの見られる環境へ戻って参りました(笑)。本年も宜しくお願い致します。

[No.95] 会津は根雪?  投稿者:磐梯山男  2003-01-08 (水) 08:27
  <URL: http://www.yymall.com/bandai>

 リステルのライブカメラをチェックしていますが、さすがに毎日真っ白ですね。暖冬のはずが一転して寒い冬になりそうです。多分根雪になっているのでしょう。20日後にはどうなっているか楽しみです。
 少なくとも1日は「徒歩鉄」になりそうですが、ダイヤ改正で平日と土日で電車のスジが違うようになったので気をつけねばなりません。
書き込みにあったように私も猪苗代-川桁間で夕陽が残っていてくれるか気になります。去年は関都でもう薄暗かったです。

[No.94] ありがとうございます。  投稿者:C58の加減弁  2003-01-08 (水) 04:43

高タカ一様

こちらこそ、はじめまして。
お教えありがとうございます。水上初陣ですので、お教えいただいたことを参考に、列車と、バスで考えてみたいと思います。何分、不慣れな水上方面ですので、今後の下見がてらということで、あまり欲張らず、余裕を持ってやりたいと思います。ありがとうございました。
 さらに、お聞きしますが、諏訪峡での撮影は、なんと言うバス停で降りれば良いのでしょうか?
また、上りの水上発車後、もう一箇所ほど列車やバスで、回れるところはありませんか?
また、雪なしですと、上下各一箇所望みますとどうでしょうか?
質問ばかりですみませんが、お知恵をおかしくさい。

けこちゃんさん

本当にお久しぶりです。ご心配おかけしました。
>人生は50/50ていうことで今年は心機一転、お互いに頑張りましょう(^-^)。

はい。お互いがんばりましょう!
けこちゃんさんは、また、18切符で遠征とは、景気が(いや、精魂が)よいといいますか、大活躍ですね。私は使ったこと無いのですが、あれって、新幹線はもちろんNGで、各停オンリーでしたよね、鉄の人でも気が短い人(いるのでしょうか?)は、完全に無理ですね。
以前、金谷から各停で東京まで戻ってきましたが、(もちろん、大井川の帰り)車窓から海を撮ったり、乗り合わせた人と友達になったりと、緩速の列車旅行ならではの、醍醐味ですね。
あのときの人たちとは結局それっきりですが・・・(^_^;)
外人さん方の旅行だったようです。つたない英語でよく、通じたものだ・・・。
けこちゃんさんのように、たくさんの列車経験者なら、相当いろいろと、あったのでしょうね。


[No.93] 今頃ですが・・・  投稿者:あべくま  2003-01-08 (水) 00:44
  <URL: http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/9634/>

けこちゃん、ご無沙汰しております。
今年も宜しくお願い申し上げます。

さて、宣伝で申し訳ございません。
昨年のクリスマストレインを、今頃ですがアップいたしました。
非電化区間は殆ど初心者でして、定番の撮影地ばかりですが、ご笑覧いただければ幸いです。

これから先、磐越西線(電化区間)、羽越線と楽しみが多いですね。
でも、八戸線は余りにも遠すぎます。一度は行ってみたい所ですが・・・。
SL以外では、仙台に移ってきた583系が最近大活躍ですが、これの行く末も気になりますね。

とりとめの無いカキコで失礼いたしました。


[No.92] 情報ください!!  投稿者:D51837(長)  2003-01-08 (水) 00:06

1月11日(土)D51498(高運)の撮影に行かれる方!!
お願いがあります。
当日、D51498(高運)の情報をください。
特にヘッドマークの有無です。

すみませんが、よろしくお願いします!!


[No.91] 追っかけ  投稿者:板さん  2003-01-07 (火) 23:50

>>追っかけでは、どの辺で捕まりますでしょうか?
上りなら
今週末の上越なら敷島〜渋川間のシルエットポイントがお勧めです。
ただスキー渋滞で間に合うかな…。
経験者は語る。

[No.90] 八戸線、行けるかな?  投稿者:福臨鉄  2003-01-07 (火) 23:49

八戸線のC11は試運転が3月下旬の5日間、営業運転は4月あたまの4日間のようですね。返しの陸中夏井〜侍浜は運行時刻からしてサイド光、45号線をぶっ飛ばしても陸中有家あたりの海バックの撮影地には間に合いそうもありません。何より私自身3月に転勤がありそうで情報の「裏づけ」を取る気力が湧いて来ないのです。JR東日本の管内で海バックに蒸機が走るのは珍しい事なので撮影地は決めてあるのですが、、

[No.89] 水上発車  投稿者:JNR  2003-01-07 (火) 23:21
  <URL: http://www.aa.alpha-net.ne.jp/israel/>

マンモスさん

水上発車は 蒸気屋さんの説明で 全てですが
架線がある為 トラスを目立たない位置は
ピンポイントです。(架線がなければ かなりの
場所がOKですが)

この場所は かなり前から 場所取りがあるので
早く行くか(寒いです) 遅く行くなら 脚立
(下が雪なので要対策)等で 砲列の上からやる
しかないと思います。

ドレインを考えるとロングでもショートでも
発車直後を取れる場所が いいかも。

蒸気屋さんのおっしゃる通り 風にもよりますが
スピードがつくと煙が巻いて 後ろの編成が隠れる
ことが多いので 先で構えるのは 要注意です。

うまくいい写真が取れることをお祈り申し
上げます。

Wateha shigoto de ikenai (ーー;)

ここから 宣伝モードでスミマセン。

74年 北海道夏編 カラー3枚追加しましたので
ご笑覧ください。今度は C5530号機と
50号機です。

「たまには ババンと」と言われて 「ヘークション」と
言ってる人が...耳が痛い (^_^;)

http://www.aa.alpha-net.ne.jp/israel/


[No.88] ちなみに昨年のダイヤは・・・  投稿者:鉄の親子  2003-01-07 (火) 22:46

米原14:34-長浜46-52-高月15:07-木ノ本15:14-15:55-高月16:02-長浜20-米原16:34

[No.87] マンモス様へ  投稿者:蒸気屋  2003-01-07 (火) 22:22
  <URL: http://www.d2.dion.ne.jp/~a_togawa/index.htm>

水上の件ですが
>水上の転車台は、到着後すぐ回すのでしょうか?
ます 到着後数分で切り離し 湯沢方面の引込み線へ単機で行き その後入れ替えでターンテーブルに乗ります 正味10分以内でしょうか
>出発シーンの撮影場所はどこが良いでしょうか?
レンズにもよりますが 望遠系で縦狙いなら 諏訪峡よりから降りてくる道路と駅前からの道路の交差点あたりが良いかもしれません(発車後 徐々にスピードが乗ると煙が寝てしまいますので)
中望遠から標準ですと 線路脇の1台分の駐車スペースから陸橋の真下くらいまでが良いと思います。 参考写真http://www.d2.dion.ne.jp/~a_togawa/syasin.htm(ただ あと10m後で架線のトラスを消したいですが・・・)
>出発ホームの端に立ったらやっぱり邪魔でしょうか?
については 人それぞれのアングルで違うと思いますがスチール写真を撮っている人から見ると冬場はほぼドレインで消えると気もありますし消えないと気もあります&ビデオの人には・・・ まあ、人それぞれですので明言が出来ませんが・・・
>追っかけでは、どの辺で捕まりますでしょうか?
車での追っかけと列車での追っかけがありますが
車ですと 高速使って何も無ければ渋川付近で捉えられるパターンが多いです
列車の方は最近時刻表愛読してないもんでちょっとわかりません。

ただ この時期 日の落ち方で辛い場合もありますが
参考までに 12日の渋川付近での太陽情報は16時49分に日没です


[No.86] マンモス様へ  投稿者:高タカ一  2003-01-07 (火) 22:16

携帯からの為簡単に書き込みします。まずご質問の転車台ですが、到着後30分以内で回転させます。その後ガラ落としと給水します。入れ替え開始が二時半頃開始され駅発狙いのところに2時45分位に単機通過します。これが水上駅での流れです。あと撮影ですが、高崎の12系の時以外は何処も混みます。しかしながら水上駅発なら贅沢言わない限り撮影は可能です。以外とSL撮影の方方は譲って下さいます。特にここの掲示板の方とお会いしたときはそう感じましたよ!後はまた機会がありましたら書き込みします。

[No.85] ハァ九州は遠かった・・・  投稿者:赤ギャラン  2003-01-07 (火) 21:58

今更ですが皆様明けましておめでとうございます。
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

さて、そういう訳で山口〜九州大遠征からやっと帰還いたしました。
やまぐち号の方は既に多数の方がカキコされてますので詳細は割愛させていただきますが、最後に撮った上り津和野〜船平山の白井トンネル入り口付近の小俯瞰は絶品◎◎◎!!煙も最高。次もしC57で初詣号あったら絶対またそこで撮りますぞ。
で、九州遠征の方はと言えば残念ながら・・・

1)鹿児島本線
超有名な肥後二見付近の有明海バックポイントに行って見ましたが、何せ熊本でも大雪!!露出が取れず「なは」は多分ダメ。期待してた赤電は来ないし、「つばめ」も既に大半がシャトル短編成に改造済みでイマイチな結果。

2)島原鉄道
こちらも2日間粘ったのですが、結局国鉄色とオリジナル色がそれぞれ一往復、それも島原から諫早寄りで撮れたのみで、加津佐方面の運用は結局1本も無しでおしまい。ここも大半は既にJR九州のキハ125同等タイプに置き換わっており今後旧型車の撮影は更に困難になりそうな気配・・・

あと3)クモハ42(小野田線本山支線)ですが
これも朝の2往復は非常に苦しい。一発目は事実上雀田でバルブするしかないので、朝は実質1往復しか撮れないでしょう。夕方の3往復もこの時期言わずもがなで、雀田1628発の下り1本がかろうじてという所です。やはり終末
が近づいたら西日本さんに終日運転なり臨時本線運行なりしてもらうしか無いでしょうな。尚長門本山駅の後方は数年前堤防が出来、家まで建ってしまっていて、もう海バックの絵は撮れません(正直ショック)のでこちらも要注意!!

ちょっと消化不良な撮影行脚でしたが、めげずに終末は「みなかみ物語」に行くぜ!!


[No.84] 皆様今晩は  投稿者:ED717  2003-01-07 (火) 21:43

今年のSL磐梯会津路の試運転の日時は、今月29日と30日の2日間行われます。時間は、2月1日と2日の本運転の時と同じ時間で走ります。その時
刻は、今月15日に発売の鉄道ダイヤ情報2月号に連載されます。

[No.83] 早速のお返事感謝!  投稿者:磐西マニア   2003-01-07 (火) 21:30

勝利型様
最近ぜんぜん鉄していなかったので、磐西の夜汽車は狙いと思い初カキコ
しました。どうもありがとうございました!

[No.82] 試運転  投稿者:勝利型  2003-01-07 (火) 21:27

1月29日、30日です
出撃頑張ってください!

[No.81] 磐西の試運転について  投稿者:磐西マニア  2003-01-07 (火) 21:15

こんにちは。
2月1・2日運転の試運転の日程をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか? ご教示頂けると幸いです。

[No.80] 本年も  投稿者:Mr.ミャンマー  2003-01-07 (火) 20:49
  <URL: http://www.photoland-aris.com/myanmar/>

けこちゃん様、皆様、
御挨拶が遅くなりましたが、本年もよろしくお願い致します。

本年最初のUPが、麻衣ちゃんの「ポートレート〜No.20」です。
毎度の宣伝でスイマセンです。よろしければ、ぜひ。


[No.79] 水上での撮影場所  投稿者:マンモス  2003-01-07 (火) 20:32

3日、4日と水上にデジカメ撮影しに行きました。
3日は出発シーンをと沿線を歩きましたが、出発まで2時間もあるというのに、線路脇の雪の中にすごい人数の撮影者が。邪魔しては・・とホームでの撮影に決め、駅へ。しかし出発15分前まで改札は〆きりで行列。汽笛が聞えるけど、行けない状態に。やっと中に入り、出発ホーム端は沿線撮影者の邪魔になりそうなので、反対側のホームへ。なんとか連結シーンを撮影し、さぁ出発シーンの撮影。デジカムは三脚で固定し、手にカメラと携帯を持ち撮影。あとでデジカムを確認したら写っていない!。実は電源タイマーが働き、自動停止していました。(T_T)
翌日は、運休。撮影が滑りっぱなしなので、スキー場で滑りました(?_?)。
雪の奥利根号は、今週末以後はなさそうですので、12日に再リベンジで水上へ行こうか、真岡へ行こうかと迷っています。

皆様にお教えいただきたいのですが、
・水上の転車台は、到着後すぐ回すのでしょうか?
・出発シーンの撮影場所はどこが良いでしょうか?
・出発ホームの端に立ったらやっぱり邪魔でしょうか?
・追っかけでは、どの辺で捕まりますでしょうか?
ぜひ、ご教授をお願いします。<(_ _)>


[No.78] C571  投稿者:高タカ一  2003-01-07 (火) 15:48

先程まで梅小路にいました。職員さんの話しですと24日に北陸線の米原〜木之本にて単機試運転をするそうです。時間は分かりませんが、その前に構内運転が実施されるそうです。完成は20日頃の予定とのことでした。また二月の北びわこはJR西日本のHP通りC571牽引です。

[No.77] ちうごくの低温のことです  投稿者:れんさん  2003-01-07 (火) 12:05

>ハンチャン様
風邪をひいたまま極寒の地ということで心配してましたが
そっちのほうは大丈夫だったのでしょうか。Pentax645N(1型)
が一番問題無かったということで、ますますメイン機材にふさわしいですね。
私も昨年の早朝の釧路で(そんなに寒くはないですが)P645Nは
信頼できるなという感触がありました。今までの他の機種でのトラブルを
参考に私なりに推察しますと、
・密閉構造の大きなプラボデーであるので冷えにくいのかな。
・分割するとこ(接点)がないので電気的なトラブルが少ないのかも。
・単3リチウム6本は強力(2CR5なんかに比べて)と思われ。
・大きくて重い駆動部をばたばたやるほうが凍結には強いかも。
・ミラーの駆動をバネでなくベルトで強制的にやったほうが良いようだ。
というところでしょうか。ミラー駆動部なんかもレンズ交換で凍るんで
要注意なんですよね。前にも書きましたが私の1Nはミラー駆動部の
各関節部の穴が広げてあって、もし凍っても動きやすいように
改造してもらったのですが、零下X0度対策と言うその実力を発揮
する場面がありません。ところでそれくらいの低温になると、それぞれの
フィルムの感度なんかはどうなんでしょうか。これは以前から疑問に
思っている点です。

>燕号様
ゼラチンプリントですが、これは普通の銀塩処理による白黒の印画紙
へのプリントを美術館ではシルバー・ゼラチンプリントと呼んだり
しますので、こう書きました。すでにゼラチンをベースにしているわけ
でもないのにこう呼ぶのは歴史的な慣習でしかなく、今ではカラー
プリントでないとか、色素ベースプリントでないくらいの意味しか
ないと思われますので、あまり良い表記では無いように感じています。
というわけで美術館以外では一般的ではないのかもしれませんですね。
それにしてもあのC52のプリント、もう1度見にいこうかと思います。


[No.76] あけましておめでとうございます。  投稿者:けこちゃん  2003-01-07 (火) 11:53

あらためて明けましておめでとうございます。
いや〜〜青春18きっぷで盛岡往復してしまいました。
結局往復とも常磐線経由・・・。かなり気に入ってしまいました。
なんか往復ともお天気がよくていわきからの海がとてもきれいで大満足。
さらに、盛岡〜釜石往復もしたし、いや〜〜今年も楽しい一年になりそう。
またよく走る!さんにお願いしてどっかにアップしてもらおうっと。
青春18きっぷあと2回分あるけど
今週は成人式あるから上越行きたいけどさすがに自粛・・・・。
出来れば成田山に純粋にお参りに行きたいなぁ。
(成田臨というものが世の中にはあるらしいが(^_^;))。

毎年サイトのリニューアルはちょっとは考えているよく走る!さんですが
考えているだけで一年があっと言う間に過ぎて行くようです。
今年は少しは更新してね>よく走る!さん(^_-)。
とりあえずマイペースでやって行きますので皆様よろしくお願いします。m(_ _)m。
初鉄したかた、これから初鉄される方、今年も皆様の書き込みお待ちしてます(^O^)。

C58加減弁さん
お久しぶりです。いや〜〜どうなさっているのかと思っていました。
やっぱり書き込みしてくださっている方の書き込みがなくなると気になっちゃいますが・・・。
人生は50/50ていうことで今年は心機一転、お互いに頑張りましょう(^-^)。

高タカ一さん
水上撮影ありがとうございます。
私も出来ることなら行きたいなぁ・・・。今週末・・・。
でもやっぱり走行写真諏訪峡&上りの水上発車は雪景色バッチリでしょうね。
水上発車はかなりまたまた込みそうな・・・。それからスキーや温泉客も多いような・・・。

ハンチャンお帰りなさいです。
中国の蒸気機関車の煙、素晴らしかったことでしょう。
それでもやはり日本には日本の良さがありますよね(^_-)。
でも行ってみたいです>中国。-10°の寒さは盛岡で体験しました。
昔は-15°位は盛岡でもあったのですが・・・。
やはりガリッと寒晒しされないと体調がいまいちなもんで。
ちなみにカメラには撮影までカバーや毛布などおかけになっていたのですか?
カメラにも防寒服するとかなり違いますよ。

鹿瀬町さん
子供がいない気楽さゆえ、実家でしっかり「バカ娘」やってきました(^_^;)。
いくつになっても「娘」は「娘」らしいです。へへへ。
よっぽど磐西経由で帰ろうかと思いましたが天気予報を見ておじけづきました。(^^;)。
なるほど、新年早々縁起がよろしいようで。
さ・む〜〜〜ぃ鹿瀬町通信も楽しみなのでC57のオフシーズンでも送ってくれると嬉しいです。(^-^)。

燕号さん
くろがね写真展見てきたのですね!私まだ行っていない・・・(>_<)。
でも堪能されたみたいでよかったです(^-^)。
年賀状、へろへろになりながら三日三晩笑い転げて作ったものです。
ウケてくださってありがとうございます。ポストに投函してから
「ひょっとしたら面白いのは自分たちだけ?(-_-;)」と不安になったのですが
来年は真面目に作ります(^^;)。
しかしあんなに細かい文字まで出るとはちょっと驚きました。
「本年も色々な蒸機のおはなしよろしくおながいいたしまs」(^-^)。

高タカ一さん
早速お正月の蒸機拝見させていただきました。
今年もアクティブな年になりそうですね。楽しみにしています。

タカシさん
風邪は治りかけが肝心ですよ。でも雪の中の空気を吸うと
体の風邪のウイルスが消えて行くような気持ちになりますね。
これから新年会等でまたお忙しいことでしょうが2月の磐西に向けて
体調を整えて行きましょう(^O^)。

D51444さん、病のほうは急性のようでしばらくの安静で快復しそうですね。
うちは慢性状態ですがなんとか年に僅かの逢瀬を楽しみに行くつもりです。
今年もよろしくお願いします・。

新ニツさん
磐西C57シーズンは地元の色々な様子など書き込みいただきありがとうございます。
C57は沿線の方に愛されて幸せですね。
う〜ん、なぜか磐西経由で東京に帰りたくなったのは、
ひょっとしたらC57ちゃんが私を呼んでいてくれたのか・・・。
う〜ん、ひょっとしたらどこかの駅で会えたのかなぁ・・・。
ちなみに検査っていつくらいまでかかるのでしょうねぇ?

くろがねの旅人さん
現役時代や復活蒸機などいろんな写真がさらっと見ることが出来て
かえって印象的ですね。また今年もいろんな写真楽しみにしています。

ED717さん
ふむふむ、上りの喜久田の交換はお日様が・・・
でも、バラバラに撮るのもまたいいですよねぇ。色々楽しみです。

がりそさん
デジカメの新車は何を購入されたのですか〜?
私も欲しいと思っているのですがなかなか決断がつかないのです(^^;)。
最近はよく走る!さんのカメラを拉致して遊びに行ってます(^^;)。
真岡のみかんの食べ放題はいいなぁ。やっぱり冬はみかんですね。
水上物語のご報告楽しみにしています。

O印さん、れんさん
ずいぶん寒いところを経験したことがあるのですねぇ(@_@)。
きっと私が行くときは写ルンですだなぁ(^^;)(^^;)。
来年「写ルンベルビア」持って行きません?

鉄の親子さん
雪の水上・・・風も強くて寒そうデス(>_<)。
磐西のクリスマストレインに乗車されていたのですね。
来年はぜひご家族で乗ってくださいね。

よっしーさん
家族が増えたお正月、のほほんモードが一番です。
除雪機あるんですか〜〜?いいなぁ。

いなばの白うさぎさん
雪景色の中を走る列車に乗っているのはホントに気持ちがいいですね。
それが蒸機だったらなおさらですねぇ。
窓の外に煙が流れてきたりするわけで〜〜う〜〜んうっとり☆

芳賀路の汽笛さん
新年はC12からでしたか。う〜〜んいいですねぇ。
今週の重連も楽しみにしています。
成人式のあたりはドカ雪になったりすることが多いですからねぇ。
年末年始はどちらへ行かれたのでしょう?

えもやんさん
風邪の時はひたすら寝てポカリのんでヤクルト飲んで納豆食べて寝るに限ります。
そうやって私は先日の風邪をどうにか撃退しました。
乳酸菌や納豆菌がウイルスをやっつけてくれると信じているのです(^_^)v。
年賀状笑ってくれてありがとうです。今年はお笑い系を目指します(ってすでにそうかも、、、あはは)

板さん、はじめまして。う〜〜ん美味しいものを作ってくれそうなお名前だなぁ。
奥利根の運休はそういうことだったのですか。

クモハユさん
奥利根レポートありがとうございます。
う〜〜ん甘酒いいですねぇ。華やかなふんいんきがお正月らしいなぁ。
移動の手段としてSL列車があるのっていいですよね。

C623さん
梅小路の蒸気機関車の中では人気ですよね>C5345号機
2/11は休日だから何か面白いイベントでもあるのでしょうか?
ご夫婦で水上詣でとは羨ましい(~o~)。
よく走る!さんにツメの垢をいただきたいです!

FOREVER SLさん
そうか、真岡は「賀正」のヘッドマークがお正月にはついていたのが
今年は無かったのですね。いろんなパターンがあると楽しみですね。

釧路の星匠さん
いや〜〜私も久々に実家で雪払いをしてきました。あれは運動になりますねぇ。
で、早めにやらないと雪が固まってしまうから
降っている先から頑張ってやってきました。人間雪だるま状態です。
いよいよ湿原号のシーズンがやってきますね。今年のお勧めイベントは何でしょうか?

蒸気屋さん
あけましておめでとうございます〜。
やっぱり写真は「光の技」でございますので日の出、そして日没はわくわくですよね。
結構猪苗代に入る前に空が金になるような夢を見ているのです(^-^)。

林  正彦さんもしっかり日章旗ですね(^_-)。
結構冬の奥利根の車は大変ですよね。

やまさん
夕焼けで赤く染まった猪苗代湖、、そしてブルーの中に白い煙・・・はありませんでした(^^;)。
実は昨年SLの運行のない空き日にちょうどSLの通過時間に猪苗代湖が赤くなったのです(T_T)。

今年はオレンジ色の西日がもくもくとした煙をオレンジに染める夢を見てます。

O'Sasakiさん
ふふふ、盛岡に帰ってました〜〜〜。しかし、今回はいきなり大雪で鉄はしませんでした(^^;)。
しかし帰りに乗った山田線が国鉄色、貫通扉雪だらけのお年玉で嬉しかったです。

D51837(長)さん
しめかざりはもう無いと正月じゃないモードですね。
ヘッドマークは多分ないというかアンチな方が多そうだし(^_^;)。

JNRさん・・・。
>↓ 曇りか 雪なら 即死ですがな (^^)
ウケタです・・・。いや〜〜どちらかというとそっちの方の可能性が多いかも。
一番これからがお天気が荒れる時期だし。
2月になると天気も落ち着くのですけど・・・。心して行きたいと思います(^O^)。
なお「暗くなってからが燃える」という「トワイライト」な方々もいらっしゃいますので(^_-)。
しかし停車時間があんなに短くなるとは(>_<)。
暗くなるより追っかけが無理な方が痛いなぁ。


[No.75] 観音様拝見しました〜  投稿者:鉄の親子  2003-01-07 (火) 06:52

HIROYAN様、鹿瀬町様

私には、「ウルトラの母」のように見えまする。
いずれにしてもありがたやありがたや・・・
当日は5号車に乗車してましたが、素晴らしいイベントでした。
来年は家族で乗りたいものです。


[No.74] 雪とD51  投稿者:高タカ一  2003-01-07 (火) 06:46

C58加減弁様はじめまして昨年夏より私はカキコしているのでお初になると思います。5日現在の事で書き込みしますが、はっきり言って線路に雪があったのは上牧から先でしかも諏訪峡から水上よりと限られてしまい、狙っている撮り方ですと、水上発車の正面だけと思います。バスを使えば下りの諏訪峡も行けますが、徒歩だと30分くらいかかります。これからの気象にもよりますがスタットレスなら大丈夫です。上越線に沿っている県道で諏訪峡の上の通りに行かなければ除雪してありますし、水上周辺はスプリンクラーしているのでドカ雪が降らない限りは問題ないです。

[No.73] お教え願います。  投稿者:C58加減弁  2003-01-07 (火) 05:37

皆様、あけましておめでとうございます。

大変ご無沙汰しています。私を覚えてくださっていらっしゃいますでしょうか?
長らくのブランクがありましたが、このほど復活致しました。
当方のPC、去年の夏にウイルスにやられまして、それ以来HPの方もほったらかしでして・・・。私生活の方も、洒落にならないことがたくさんの去年でした。おかげで、すっかり蒸機から疎遠になってしまっていました。
この辺で是が非でも復帰したいと思っています。

 さて、このほど、復帰1号と致しまして、週末のD51をとりたいと思うのですが、秩父専門だった私は、水上方面、乗り鉄しか経験がありません。しかも、雪道を運転する勇気もありません。列車利用で狙いたいのですが、どなたか良い知恵をお貸しください。雪との絡みで、斜め前から狙って、編成が画面中に横に広がる画や、正面、発車と、撮りたいのですが、何分にも知識がございませんでして・・・。煙が期待でき、大まかに希望がかなえられそうな情報をお教えください。列車利用では無理でしょうか?
お願いいたします。


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