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C12は、特殊貨物検査表という札をつけていました。
やはり遠い旅路を心配してしまうのは当然でしょうね。
下館の昨日の天気はまさしく小春日和の汗ばむほどなのに、
かの地はすでに1メ〜トルくらいの積雪のようですし。
え〜と鉄＆哲さんは、留萠に行かれるのですか？
この件に関しては、かなり関係者の方でも、口が堅いようですね。
テレビのロケという特性からそういうことになるようです。
現地はすごい雪のようです。冬の磐西の比ではないような感じですね。
レンタカーは自己覚悟で使った方いい、そんな環境のようです。
迷っているなら書き込みはしない方がいいかも。
アドレスを公開なさってるので、本当に情報が欲しい方は鉄＆哲さんにお願いする気が
しますが(^_^;)。メ〜ル地獄かにゃ？
現地での報告などは大歓迎です。みやちゃん気をつけていってきてくださいね。
姫パさんなんともうしたらよろしいのか(^_^;)。
磐西が無理でもぜひ北びわこ撮ってくれ〜。
今年は、びわこの湖畔に雪が振るように祈ってるぞお〜。
marupaさん、時刻表フォトコンテストまるきんおめでとうです！
毎日時刻表みて感動してます(^_^)。いつか紙焼下さい！またたかってしまった(^_^;)。
ISHIBASHIさん、私たちは駅には行きましたが、お見送りは線路端に行きました。
赤いDEにひかれてとことこ走っていった姿はなぜかじ〜んとしてしまいました。
がんばってこいよおっていう感じ？
しかし、今回の成功でいろんな大型蒸機が入れないような路線にC12が出張運転という話が増えるといいですよね。例えば只見とか(^_-)。
KTさん、まあ、勝手に笑って下さい。(-_-;)
とりあえず、磐西は磐越西線の略です。盤西ではとほほなのよ。
ということでそいじゃ、また。けこちゃんでした。
よく走るさんへ
C1266追跡ご苦労様です。自分の流した情報が「ガセネタ」でなくてとりあえず安心しました。
みなさんの「SPEEDY」な動きに脱帽です。Hi....
今夜の小山駅夜間発車、好摩付近の「岩手山バック」等うまく行く事を祈るばかりです。
結果情報教えて下さいね！！
留萌線試運転情報についてですが、
情報が錯綜しており、どれが正しいのか分からない状態になっております。
そのような不安定情報をUPすべきか否か少々悩んでおります。
みなさんの意見をお聞かせ下さい。
C1266がDE10に牽引されて行くのを、いつまでも見送っていた
真岡鉄道のY運輸課長の寂しそうな姿がたいへん印象的でした。
よく走るさん10000人おめでとうございます。気をつけて北海道へいってください。
よく走るさんさあけこちゃんさあ不幸にもビヨーンレンズがこわれてしまった。
泣きそうで悔しいからすぐ修理にだして間にあわせないとだって俯瞰撮影中にぽろん
だもん俯瞰のOOさんも気をつけましょうね。
煙、ドレーンサービス旺盛で最高でした。紅葉もきれいで作品が楽しみです。
またみせますね。盤西ではぜひ会いましょう。ねこをみたら要注意。うふふ。にやーお。
浦山ダムの俯瞰最高に奇麗です。4個所くらいありますので自分の
足で探すことをおすすめします。ではでは。風邪ひかないようにお元気で。皆様ははああ。
しばらくしてDE10が単回されてきて、これがズカズカと真岡鐵道の側線まで入ってくるのかと思っていたら、律儀にもJRとの渡りポイントの付近まではDD13が押していき、そこでDE10にバトンタッチとなりました。そして、前回は小山〜下館間はELが牽引したようですが、今回はそのDE10がそのまま小山まで牽引していきました。
今日、C1266が回送されていったことで、留萌線でのロケはほぼ100％確実になったといえます。寝グラとなる旭川には11／28到着の予定だそうですので、沿線の皆さん、この回送列車をぜひキャッチしましょう！
鉄＆哲 さん、情報ありがとうございました m(_ _)m
本日、真岡鉄道のC1266は、北海道に向けて出発しました。
真岡鉄道線内は、DD1366に牽引され、6100レの筋で、下館へ。
そして、11:30am、DE10に牽引されて、下館を出発しました。
小山発は、明日午前1時過ぎということなので、
C1266は現在、小山駅構内でお昼ね中でしょう。
こうきさん、今ならC12、見られますよ。
”のったよ”という鉄道ファンは多かったように
思います。そういえば雪で列車が運休になって
とりのこされた冬の米坂線で、貨物列車の車掌車に
のせてもらって、米沢まで帰ったこともあります。
寒かったという思い出があります。
へへ、自慢でした。
留萌の運転ですが、地元にの駅かなんかにはりだされる
バス代行運転のおしらせなんかがわかれば良いのでしょうか。
残念ながら、沼田には知人がいません。
では。
今日1日でユーロのカードは30枚くらいプレゼント出来ました。
次回は11月28日（土）大井川鉄道 笹間渡の第一鉄橋付近で実施の予定です。
冬の各地の営業運転も確定して予定もたてやすくなりましたね、「シュプール猪苗代」が寝台扱いだと、スキーヤーと鉄とで下段の奪い合いかな。
なるほど。 しかし、現役蒸気って、良いですよね。
厚化粧していないし。 無くなる前に、一度行きたいものです・・・
>しかしあのドラフト音の凄さは忘れられないものがあります。桁違い
>の迫力でした。
でしょうね。
大型蒸気は迫力ありそう。 C62とかでも相当なものですし。
C12 とかの、歯切れの良いドラフト音も良いですが。
KEIさん、今日はお仕事ですか？やはり仕事あっての鉄ですね！勤労感謝の日にお仕事なさってる方ご苦労様です！しかし↓の発言本当だろうか？冗談ではないようだが・・・。
>ところで、11月24日にはC12が北海道へ旅立つとのことですが、小山を通るのは何時頃なのでしょうか。
ここの掲示板の書き込み、NO.764を参照ください。これがC12回送
時間です。小山は深夜出発ですね。
D51の煙突の前についている巻物は「給水温め器」と言います。大抵の大型SLは持っていますが付いているところが違います。
ナメクジというのは砂箱と蒸気溜の部分を煙突から一体で覆ったものですね。
この部分の形が何となくナメクジに似ているからのようです。
正確には標準形Aタイプと呼びます。ちなみに498は量産形と呼ばれます。
この他標準形Bタイプ（スーパーナメクジ）第1次から第3次の量産試作形
準戦時形、戦時形に別れています。
現地での運転は「も＊＊か機関区」の運転手との情報です。
（ウラスジ情報のためこれ以上詳しくかけません、ご勘弁下さい。）
回送時間については、当然の事ながら変更されることもあると思いますので
一応含み於き下さい。
みなさん良い写真を撮って下さいね！！
回送シーンHPアップ期待しています。Hi...
waniさん
もしかして、免許もってる人ですか！？(^^;)
失礼、もしかして本職さん？？？
キハ04はぼろぼろです。屋根もないのでかわいそうです。車内には、わけ分からないものが投げてあります。それでも「キハ048保存会」メンバーによって修理などはされているというのですが…（？？）
普段、内部は見せてもらえませんが、今度の29日、公開の予定です。午後3時まで。入場は無料です。
このことは地元のタウン誌の21日号に掲載されていたのですが、裏をとろうと、さくら交通公園に電話をかけたところ、そのイベントのことさえ、全く知らないというのです。
ちょっと怪しい情報ですが、この日は「つくば市の日」で園内のゴーカートや自転車が無料で貸し出されることになっているので多分、イベントはありだと思います。主催は「キハ048保存会」です。興味ある方は行ってみてください。私も行こうかと思っています。
問い合わせ電話番号：松本さん／050-483-0954
さくら交通公園／0298-51-6323
（松本さんには午後1時半現在、電話が通じませんでした。）
D5170がもしかすると今ごろ、あっちこっちで忙しかったのかと思うと、「今からでも遅くないから、走らせんかい！！」と、叫びたくなりますね。常盤線で走ってくれたら、沿線に住んでいる私は、毎日もう飽きた、と言えるほど見られるのにね。でも、母に話したら大反対でした。「そんなもの、昔飽きるほど見た。洗濯物が汚れるからダメ。」だって。蒸気が廃止の経過をたどったのは、意外にこんなところからかもしれませんね。
交通公園に電話をかけたとき、聞きましたが、ナンバープレートはやっぱり盗られてしまったそうです。いたずらなんてしょっちゅうだそうです。
それと、なめくじと呼ばれるゆえんはなんでしょうか？ 私にはどうしてもなめくじには見えないんですけど。それからD51498には頭の上の煙突の手前に筒状の巻物を担いでいますが、D5170にはないのです。そういえば、C58363も担いでいました。これはなんでしょう？ 同型でも機種によってあるのとないのがあるんですか？ マイナーチェンジ？
KEIさん
真岡の話はすごい興味深いですね。CCDカメラに北海道行きなんて、聞いているだけでわくわくしてきます。
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