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[No.410] SL北アルプス　投稿者：やまもと　1998-10-01 （木）　10:10: はじめまして，やまもとと申します。
12月の大糸線の概要がわかりましたので報告します。
運転日：12月12・13日
牽引：北アルプス1号（松本-大町）C58363
北アルプス2号（大町-松本）EF64
時刻：1号…松本9：58-大町12：03（停車駅梓橋，一日市場，豊科，穂高，信濃松川）
2号…大町13：33-松本14：50（停車駅豊科)
その他客車は12系5両
以上の通りでやはり1号にかけるしかないと思います。しかし評定速度18KM／Hということで非常に追っかけ甲斐がありますね。

[No.409] 姫パさん　投稿者：よく走る！　1998-10-01 （木）　08:14: 風邪ですか。生ウニ丼がいけなかったんでしょうか？？？
今日、けこちゃんが帰ってくる＊予定＊ですので、夜な夜なまた盛り上がりそうですね。

[No.408] ほりのさん　投稿者：よく走る! 　1998-10-01 （木）　08:10: 「津軽アップル号」の上りは、大釈迦-鶴ヶ坂間に鉄ちゃん勢揃いという感じでした(^_^;)
私もご多分に漏れず、撮影した4日間とも鶴ヶ坂近辺に出没しました。しかしこの区間、サミットのトンネルを挟んで線路が付け替えられているのですが、旧線の方はレールこそ無いものの、架線が張ったままなのです。なぜ・・・？

[No.407] HIROYAN さん　投稿者：よく走る! 　1998-10-01 （木）　08:10: ご感想ありがとうございます。
岩木山とコスモスですが、デゴイチの背後にある「ジャ＊コ」がどうにもならなくて困ってしまいました。弘前にお仕事ですか。弘前は、鉄的にも結構面白いところですね。「日本海」という列車、恥ずかしながら今回初めて撮りました。

[No.406] crisis さん　投稿者：よく走る! 　1998-10-01 （木）　08:10: ご来場ありがとうございます。
上越線のD51の試運転ですが、恐らく12系と思います。
それよりも、無責任で申し訳ないのですが、この試運転情報は4月時点のものですので、日程の変更がある場合もありますので、撮影の際はご注意下さい。昨年の12月、ノコノコと上越線に行って、水上の栗弁当だけ食べて帰ってきたのは私です。

[No.405] よく走るさん　投稿者：MAS 　1998-09-30 （水）　23:45

>最近は至る所で道路が良くなって、楽な部分がある反面、なにか失わ

そうなんですよ。道が良くなると、ローカル線が
廃止される可能性が高いですしね。
只見なんか、ほぼ間違いないでしょう。

>つあるものがある気がしますが、三江線はどうやら「古き良き時代」

鉄建公団が作ったところは、妙に近代的ですよ。
とにかく金をかけてますね。

>「オフ会」というにはちょっと違いました^^;　来年はぜひ参加さ
>せて下さい !(^^)!

はい是非運転がありましたら。

Steamerさん
私も、聞きました。
合理化で交換可能な駅が少なくなるって話でしたけど、
本数が少ないので、なんとかなるんじゃないですかね?

>ふらっと入った浜田の浜田川の橋のたもとのウナギ屋さんの鰻丼は私
>の人生のなかで一番美味しかった、なにせご主人が夜、浜田川につり
>に行き、一日約十匹のみ夏期限定天然レアものキリンレモン飲んで

ほうほう。それは、それは。
今度案内してください。

[No.404] SL江の川号今年で最後？？　投稿者：Steamer 　1998-09-30 （水）　21:54: 三江線で顔見知りになった神戸の方がそのように言ってたんだけど？？
よく走るさん今年行くべきだったかもよ？
ふらっと入った浜田の浜田川の橋のたもとのウナギ屋さんの鰻丼は私の人生のなかで
一番美味しかった、なにせご主人が夜、浜田川につりに行き、
一日約十匹のみ夏期限定天然レアものキリンレモン飲んで￥1,800-それで特上
来年、走ったら行く価値有りです。

[No.403] MAS さん　投稿者：よく走る! 　1998-09-30 （水）　17:19: 最近は至る所で道路が良くなって、楽な部分がある反面、なにか失われつつあるものがある気がしますが、三江線はどうやら「古き良き時代」が残っているようで何よりです。
確かに「オフ会」というにはちょっと違いました^^;　来年はぜひ参加させて下さい !(^^)!

[No.402] Mr_Money さん　投稿者：よく走る！　1998-09-30 （水）　17:19: 5000アクセス目おめでとうございます（なんて、返事が遅れているうちにカウンターはどんどんアップしてしまいましたが）
「デゴイチよく走る!」をスタートページにしていただいているなんて、とても光栄です。ここのカウンターは原則として「リロード攻勢」は出来ないようになっているので、5000アクセス目ゲットはまことに強運（というものでもない？）ですネ

[No.401] 英さん　投稿者：よく走る！　1998-09-30 （水）　17:19: ご感想ありがとうございますm(_ _)m
実はですね、UPしてある写真の中で機関区でのもの以外は広角レンズは使っていませんで、一見広角と思われそうな写真はほとんど標準レンズで撮影しています。以前は80-200mmのレンズをよく使ってましたが、最近は50mmを使うことが多くなりました。
「アップル号」に乗りましたか、うらましいです(*^_^*)　今年はまだ、SL列車に乗っていないなぁ・・

[No.400] その2 　投稿者：(GroupCapa)加藤恵一　1998-09-29 （火）　18:55: 釜石は本運転に参加し知人と一緒に似内から追いかけていました。行きは下から返し大松俯瞰や足ヶ瀬俯瞰で熊が出るような山に篭っていました。二日町と平倉俯瞰にいけなかったのが残念だった。来年に
期待したいです。
私のHPよかったらみてメールください。そうだ釜石でとんでもない迷惑者がいましてね空いた道路で大渋滞を起こしているのに並送シーンをサンルーフからビデオを回しているのがいて二人で怒っていました。機関士もおもしろがり煙をあげるので切ってしまえばいいのにと思いつつビデオ屋さんかな？何でもいいけど迷惑行為やめてほしいですね。それに撮影の時汽笛が、なってるときにあとからくる人きになりません？いましたよ突然前へ出てくる人いやですね。先にきたひとの前にでないように又どうしてものときは、一言断ってからにしてほしいですね。(先着者優先なんだから）ではまた楽しみにしてます。

[No.399] ＊＊＊＊様　投稿者：(GroupCapa)加藤恵一　1998-09-29 （火）　18:19: こんにちわはじめてメール送り
ます。ホームページ開設おめでとうございます。今後もけこちゃんと仲良く頑張ってください。私も先輩見習って頑張ります。大学のcpなので初心者なのでお許し下さい。情報ありがとうございます。いつも岡田君と永原さんに教えてもらっています。お二人の話伺ってととても楽しく羨ましいです。一度お会いしたいですわ。ちなみに真岡C11、長野は、本運転を予定しています。磐西は、正月からがんばりたいです。俯瞰が、すごいので当然磐梯町の山にも行きたいです。まだ1回しかやってないのでこれからがんばりたいです。お会いしたときは宜しく。写真集のトビラかわいいと人気です。2年前の思い出もあり写真集で一緒になれ不思議なご縁だって喜んでいます。今後も元気でけこちゃんとお幸せにつぎに向けて頑張って下さい。又メール出します。あっそうそう長野ダイヤ知りたいし磐西ガイド楽しみだなー。駄文すみません。

[No.398] ＊＊＊＊様　投稿者：keiichi kato(GroupCapa) 　1998-09-29 （火）　17:44: オハヨウゴザイマス。

[No.397] 質問　投稿者：crisis 　1998-09-29 （火）　15:28: 上越線のD51の試運転というのは、客車は12系ですか？それとも旧客ですか？
誰か教えてください。

[No.396] 拝見しました! (^^) 　投稿者：ほりの　1998-09-29 （火）　09:36: どうもこんにちは。お久しぶりです。そして5000アクセス達成おめでとうございます。
さっそく津軽アップル号の写真を拝見させていただきました。
他の皆さんの感想で言い尽くされた感もありますが、本当にすばらしい作品をありがとうございます。
大釈迦-鶴ヶ坂は定番ポイントですけど煙がすごいですね。やはりここに多くのファンが集まったのでしょうか？

[No.395] 5000アクセスに感謝！！　投稿者：よく走る！　1998-09-29 （火）　09:10: ついに5000アクセスに達しました。これはひとえに皆様のおかげです。今後共々、よろしくお願い申し上げます。
Mr_Money さん、おめでとうございました(*^_^*)

[No.394] 写真拝見しました　投稿者：HIROYAN 　1998-09-29 （火）　08:57: 津軽アップル号の写真拝見しました。
岩木山とコスモスの組み合わせなどたいへん美しく感動しました。
一時は月の半分を弘前で過ごしていたときもあったのですが（仕事ですよ）、鉄道の写真は一度も撮ったことがありません。
私も、次回はチャレンジしたいと思います。

[No.393] 遅参申し訳なし　投稿者：姫パ　1998-09-29 （火）　04:50: どうも、姫パです、遅参申し訳ないです。風邪をひきメロメロのコンディションの中三江線に行って参りました。え、詳しくはウチのWebpegeのHotTalkにて、MASさんと話してますので宜しければご覧下さい。アップル号のバルブ大会も盛り上がったって聞いております。よく走るさんはバルブは撮影されましたか？まあ、撮影されたと思いますが、、(^_^;)これから写真を拝見いたします、では、でわ。

[No.392] Steamerさん　投稿者：MAS 　1998-09-29 （火）　00:33: 了解です。
あの道はつらいですよね。
でも、あれがあるから、廃止にならないのかと。
よく走るさん
offっていうか・・・(^_^;)
出会う初めから知っていれば良かったんですがねぇ

[No.391] 5000アクセス突破！　投稿者：Mr_Money 　1998-09-28 （月）　19:17: よく走る！さん5000突破おめでとうございます。いまパソコンを立ち上げて
（最近はよく走る！さんのページをスタートにしています）一旦玉村さんのページに
行って、リンクをたどって戻ったところ丁度5000でした。

[No.390] 写真拝見させて頂きました。　投稿者：英　1998-09-28 （月）　17:39: ＞よく走る！さん　岩木山やリンゴとの絡みなど、すばらしいですね。お見それしました。
僕の場合、絵心がないのか、情熱が足りないのか望遠系での撮影で終わってしまいました。
（広角レンズの扱いが巧みだと思います。）
絵的に必要なカットってありますよね。気づくのが遅すぎたようです。
撮影場所が解らない写真も幾つかありました。今後の課題になりそうです。
昨日、「アップル号」に乗車してきました。ヘッドマークは、ありませんでした。
なかなかいいロゴマークだったのですが・・・。では、失礼します。

[No.389] やっと:-) 写真追加しました　投稿者：よく走る！　1998-09-28 （月）　16:16: SL写真館に「SL津軽アップル号」の写真をUPしました。今回は試運転だけの撮影で、成果は今一つといったところでしたが、もしお時間がありましたらこちらからご覧下さい(^_^)

[No.388] MAS さん、Steamer　さん　投稿者：よく走る！　1998-09-28 （月）　13:09: いいですねぇ、オフ会でしたか^^;
ところで姫パさんはどうしたんでしょう？
来年は私も参加したいと思います !(^^)!

[No.387] 英さん　投稿者：よく走る！　1998-09-28 （月）　13:09: やはり天気は思わしくなかったようですね。残念！
ヘッドマークはどうでしたでしょうか？
「あけぼの」ですが、この前ちらっと見たら3両目くらいに電源車が入っていて「何ぢゃいこりゃ」と思ったんですが、機関車～電源車間にあった車両はマニだったんですネ。そこに当たった乗客は可哀相だなぁと、要らぬ心配をしてました(^_^;)

[No.386] MASさん　投稿者：Steamer 　1998-09-27 （日）　20:18: そうです、あの後、川本まで追っかけ広島まで行き22時代に東京に着きました。
その前日、初めての道のりの集中豪雨には凄いところへ来てしまったと思いました。
でもC56は15分遅れで江津に戻りました。翌日はほんとにいい天気でしたねー。

[No.385] Steamerさん　投稿者：MAS 　1998-09-27 （日）　19:39

どもども。
>山の上で僕ら後から千葉ナンバーとわナンバーの2台で登ってきて、
>八王子から？と聞いたらこの前まで住んでたと答えた相手の髭の
>方が私でした。

当日東京に帰る・・・っとおっしゃっていた
方でしたっけ? 髪を覚えていません。m(_ _

よく分かるように、私のページの URLでも車に貼って
おこうかな? (^_^;)

[No.384] MASさん江の川の山の上で会っていました。　投稿者：Steamer 　1998-09-26 （土）　21:25: 金曜の下り、山の上で僕ら後から千葉ナンバーとわナンバーの2台で登ってきて、
八王子から？と聞いたらこの前まで住んでたと答えた相手の髭の方が私でした。
あっちの23日の書き込み見て解った。

[No.383] よく走る！さん　投稿者：英　1998-09-26 （土）　18:05: レスありがとうございます。来年の夏（秋？）は、僕も釜石へ出掛けて行こうと思いますので
その時は、どうぞよろしく。さて、本日のこちらの天気は、雨は降らないまでも一日曇りでし
た。（露出が足りなくて不可というほどでもありません。）岩木山を拝めた方は、居られな
かったのではないでしょうか。関連になるかわかりませんが、498が北常盤で抜かれる「あけ
ぼの」の機関車次位3両が「モトトレイン」用マニです。明日もこの編成の様です。
22日で、切り上げられて正解ですね。18日が一番天気よかったのではないでしょうか。
では、失礼します。

[No.382] 英さん　投稿者：よく走る！　1998-09-26 （土）　05:39: 弘前の転車台付近の6X7ですか、ちょっと覚えていません(^_^;)
私は22日まで撮影して帰ってきてしまいました。さすがに釜石と連チャンでは経済的に辛いですので・・・
営業運転では天気があまり良くないような感じでしたが、いかがでしょうか？ご健闘をお祈りします。

[No.381] 時の旅人さん　投稿者：よく走る！　1998-09-26 （土）　05:39: すっかり御無沙汰しておりますm(_ _)m
今のイベント蒸機など、かつての現役蒸機とは比較するにも比較にならないほど貧弱なものでしょうが、そこは割り切って楽しんでみたらどうでしょうか。蒸気機関車そのものだけでなく、それを見る人、撮る人、動かす人までも含めて見てみると、結構楽しいものです(^_^)