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[No.674] 冬臨発表されました  投稿者:大宮のたけやん  2006-10-15 (日) 10:22

JR東日本さんより冬臨発表されましたが蒸気ものの発表は2月の千葉D51のみのようですね、磐西クリトレ、上越クリスマスとも発表なしです各支社からの発表があるかどうかですね。

[No.673] 機関車の向き  投稿者:ことぶき周遊券  2006-10-14 (土) 23:47

「若松より」さま、早速にご教示有難うございました。
次回は報告記事を書き込むようにいたします。
これからもどうぞよろしく。

[No.672] あぶくま  投稿者:若松より  2006-10-14 (土) 21:44

号の機関車の向きは明後日までが、いわき行きが、バック運転みたいですよ。

[No.671] 磐東試運転のカマの向き  投稿者:ことぶき周遊券  2006-10-14 (土) 21:37

いつも情報有難うございます。
いきなりのお願いですいません。
本日からのあぶくま号試運転、明日の機関車の向きは分かりますか?
4日のQJさんの情報ですと郡山向きとのことですが。

[No.670] JR北海道からのお便りがありました  投稿者:C11-207  2006-10-13 (金) 22:02

JR北海道から来年のSL冬の湿原号と年末SLクリスマスIN小樽の冬臨が公式に発表されました。
それによると1月20、21日は川湯温泉往復、27日から3月11日、17,18日は標茶までとなっています。
川湯温泉往復は重連運転かどうかは、定かではありません。

[No.669] SLあぶくま号  投稿者:鈴 黄襟  2006-10-12 (木) 19:59

もうすぐ磐越東線のSLあぶくま号(10/21(土)22(日))が運転されますね。「田村市役所のホームページ」に試運転が10/14(土)15(日)16(月)18(水)19(木)とありました。試運転に伴い通常列車の時刻の変更や今回のSLあぶくま号のパンフレット(1枚もの)もダウンロードできます。
http://www.city.tamura.lg.jp/ta_kikaku/ta_kikaku_2006_SL.jsp
私は本運転のみに出撃したいと思います。

[No.668]  投稿者:D51のテンダ  2006-10-12 (木) 08:24

10/24〜26で、D51-498の本線試運転があるようです。

おそらく「本線」=上越線のことかと思いますが、詳細はわかりません。また、客車が付くのか付かないかも不明です。

詳細ご存じの方、フォローお願いします。


[No.667] 只見線「秋空とススキ」をアップ  投稿者:仙台のF3H  2006-10-11 (水) 09:06
  <URL: http://www.mni.ne.jp/~khyc623/>

よく走る!様
 こんにちは。

 秋の只見線、最終日の1日だけ撮影してきました。
 秋空のもとススキと絡めたSL、御覧下さい。


[No.666] 更新しました  投稿者:かずちゃん  2006-10-11 (水) 00:22
  <URL: http://my-rail.main.jp/>

 こんばんは。
 宣伝モードで恐縮します。
 先日のSL会津只見号の試運転と本運転の時に録音した物を編集しUPしました。
 お立ち寄りいただければ幸いです。

[No.665] ハチには注意しましょう。  投稿者:磐梯山男  2006-10-10 (火) 23:00
  <URL: http://www.yymall.com/bandai>

 素晴らしい書き込みだと思います。
電力会社のグループ企業に勤務しており、労働災害のレポートが回って来ますが、近年目立つのはやはりハチによるものです。
 特に山の中を歩く送電線の巡視点検や電柱上の作業でやられる事例が多いです。
これを受けて毒を吸い出す「ポイズン・リムーバー」や身を守るためのスプレー類を常備しています。
そういえば写真撮影でも環境が似ています。ハチの活動時期も10月一杯ということですので十分注意しましょう。
ご注意ありがとうございます。

[No.664] 只見線  投稿者:鈴 黄襟  2006-10-10 (火) 20:38

SL只見号の最終日。奇岩石から望む青く塗り替えられた第八橋梁を爆炎をたなびかせながらC11325が走り去りました。今日は風が出たので水鏡がでませんでしたねえと云いながら帰る人もおりました。あんなに沢山いた撮影者は皆いなくなり私一人だけになってしまいました。次の普通列車を撮影しようと思いました。
 風がやみ白のボディーにグリーンのラインの入った列車は水面に綺麗な水鏡として映り、私のカメラにおさまりました。地元の人のいい爺さんが「なんでこんなもんがいいのかねえ」と私に問いかけました。それから「どんどん人の数は減るし只見線なんて乗ってるのは運転士と車掌と乗客の3人しかいない(多分極端な話だとは思いますが)いつ廃線になってもみんな自動車を持っているからこまらねえ。でもこんなもんでよければまた只見にきてくれな」と言われました。私はこんな地元のいい人たちが鉄道ファンに対し敵対心を抱かないように撮影しようと思いました。

[No.663] 大スズメバチの脅威!  投稿者:SL 鉄人物語  2006-10-10 (火) 19:17
  <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>

No.661「オオスズメバチのご注意!」の続編です。先日TVで放送していましたが、今年は特にオオスズメバチが多いそうです。

10月18日〜19日に磐越東線の「あぶくま号」試運転が始まりますが、磐越東線に集録に行かれる方はご注意ください!
私が、2003年5月の「あぶくま号」集録に夏井渓谷に集録に行った際に、とある脇道の橋の下に大きなスズメバチの巣を見つけて、ぞっとした記憶が有ります。5月でしたので、前年の蜂の巣だったようで、スズメバチは居ませんでした。

蜂の巣の5m程の近くまで近づくと、オオスズメバチは威嚇の為に数匹が飛んできて近くを飛び回り、それに気が付かずに近寄ると攻撃してくるようです。もちろんその時に色つきの着衣を身につけていると、興奮して猛烈なる攻撃をしてくるそうです。スズメバチの視界はモノトーンの世界らしく、色つきのものは黒色に見えるのだそうです。何故、黒に反応するかと言うと、スズメバチの天敵は熊だそうで、本能的に熊の来襲と感じて大量のスズメバチが攻撃態勢に入るのだそうです。

オオスズメバチの営巣環境は山間林地が多く、倒木・朽ち木の中や、
倒木・朽ち木がある土中に巣があることが多いようです。
先日栃木で高齢女性が近所の神社境内に「ミョウガ」を取りに行き、
倒木にスズメバチの巣がある事に気がつかず、倒木周辺で「ミョウガ」取りをしている際に大量なスズメバチの攻撃を受けて死亡した事故がありました。

私はSL集録に山中に出かける際には、「ハエたたき」を持って気をつけていますが、不用意に林中・藪には入らないようにしています。
また、着衣は白色系の物を選んでいます。
今年の磐越西線・只見線の夏の集録時には、「ハエたたき」が大いに役たちました。スズメバチよりも、ウシアブが多かった気がします。
一昨年に東下条で集録中の一瞬の隙に、ウシアブに刺され酷い目に遇いました。ウシアブも体長3cmほどあり、飛来する羽音はスズメバチと似ています。

自然美溢れる環境をSLが走る姿は格別なものが有りますが、反面に自然の猛威のある事もお忘れなき用、ご注意ください!


[No.662] 蜂の猛威に  投稿者:オー・チル  2006-10-10 (火) 12:50

661番の助言はとても役立ちます。
実際に熊や蛇にかまれて死ぬ人よりも
蜂での死者が多い様ですから。。。

[No.661] オオスズメバチのご注意!  投稿者:鈴 黄襟  2006-10-10 (火) 11:09

昨日、只見線の横田〜大塩間の第七橋梁でSLを待っていた時のことでした。高崎から来た大学生になんと4センチほどの巨大な「オオスズメバチ」が臨戦態勢よろしくブンブンという羽音をたてながらまとわりつきました。彼の着ていた黒いシャツと手に持っていた菓子パン(チーズ、ベーコン)に強く反応反応しており、彼の頭部にとまろうとしている様子でした。口からパチ、パチという警戒音は発せられておりませんでしたので、黒いシャツとチーズとベーコンの匂いに誘引されている様子でした。が、しかしハチを追い払おうとパニックになったり手で振り払おうとすれば、たちまち攻撃にかわり一撃をくらうこと必至です。 私はとにかく彼を助けようと静かな声で菓子パンを地面に置くよう指示しました。それから先ほど述べたように何があっても絶対にハチを振り払おうとしないよう重ねて言いました。たとえ体にとまってもです。風が少しでていたのでもう少し辛抱すればあきらめて飛び去ってしまうのではないかと思ったからです。幸いにも「オオスズメバチ」はゆっくりと向きを変えて飛び去りました。私はかつてSL写真に興じる前に日本全国を旅し昆虫の写真を撮影しておりました。その間何回危険な目にあったかわかりません。沖縄では地面近くにあったハチの巣を踏み潰し全身ハチの巣にさされ動けなくなり、山深い場所であったので誰も助けも呼べませんでした。そのまま一晩ジャングルの中で恐ろしい夜を迎えるしかありませんでした。

 秋にはスズメバチの働きバチも一つの巣で最高500頭にも増殖し遭遇する確立も高くなりますこのオオスズメバチは世界でも最大級でその毒も強烈です。たとえ1頭(匹)に刺されただけでも死亡する危険があります。よくスズメバチにさされたけど大丈夫でしたよという話を聞きますが、たいていはもっと小型の「キイロスズメバチ」や「コガタスズメバチ」の場合が多いようです。(これとて危険です)

 長くなりすみません。SLを撮影するみなさんに若輩ではありますが助言いたします。

(1)撮影時には黒い衣類は絶対避けたほうがよいと思います。前述の件では周囲に6人ほど人がおりましたが黒以外の人には反応しませんでした。(青もだめです。今年死亡された女性の方もシャツは白でしたがズボンは青でした)
(2)髪の毛が黒い人は白い帽子やタオルで隠すほうがよいと思います。 (前述の彼は茶髪でした)
(3)整髪料や香水(女性)はつけない。空き缶を捨てない(環境美化という観点だけでなくハチはジュースなどの甘い匂いに誘引されます。
(4)口からパチパチという警戒音が発せられた場合には、何らかの形でハチが怒っている証拠です(近くに巣があるとか、人間や他の動物が巣に危害を加えたとか)そうでなく前述のようにたまたま出っくわした場合はとにかくハチを刺激しないことです。最悪あなたに興味を示し体にとまっても動かない(目をつむる)ことです。以前スズメバチが私の頭にとまり、そのまま眼鏡の奥にまわりこみ刺さずに飛び去った経験があります。

 SL撮影でオオスズメバチの巣の近くに近づくことはあまりないかもしれませんが、彼らが近づいてくる前述のケースはあるかもしれません。
長くなり申し訳ありませんが。これからの撮影ご注意ください。


[No.660] 只見線撮影で感じたこと  投稿者:大宮のたけやん  2006-10-08 (日) 11:36

5日試運転撮影に出ましたが現地にて前日4日第6橋梁付近の山登りをされたSL撮影者が滑落し県警ヘリにより無事救出されたという話でもちきりでした、もしもの場合SL撮影者と地元紙にでたようですが、運行者、自治体などの管理責任が問われ後のSL運転の中止などになりかねません、また車による猛烈な追いかけ撮影も(気持ちはわかりますが)地元のヒンシュクを買っているようです(釜石もこんな話題があったようですが)ので無理をなさらず行動されることを切にお願いいたします、ごみも各撮影地多いです必ずお持ち帰りを!おたがいゆずり合い楽しく撮影したいものですね大きなお世話な話で申し訳ありません。

[No.659] 只見線は  投稿者:白いパジェロ  2006-10-08 (日) 09:05

会津若松駅に確認しましたら只見線のSLは会津川口までの折り返し運転だそうです。

[No.658] 只見線  投稿者:白いパジェロ  2006-10-08 (日) 09:01

会津若松駅に確認したら只見線は会津川口で折り返し運転をするそうです。

[No.657] 大雨の影響が出ています  投稿者:白いパジェロ  2006-10-08 (日) 08:47

おはようございます。JRトラベルナビゲーターで調べたらばんえつ物語は運休、只見線は会津川口と大白川間で運転見合わせと出ていました。出かけられている皆さんも心配ですね。私も宿を予約しちゃったので帰れなくて困っています。

[No.656] 只見号試運転ビデオUP!  投稿者:奥州鉄人物語  2006-10-06 (金) 17:36
  <URL: http://tamran.web.fc2.com/>

10月3〜4日の只見号試運転の集録に行ってきました。両日共に好天に恵まれ、予定の11地点で集録してきました。その内の8地点で集録したビデオを簡易編集して、弊HP「奥州鉄人物語」の最新撮影紀行コーナーにUPしました。本運転7〜9日に撮影に行かれる方に参考にしていただけるとよいのですが!
天気予報によりますと7日は悪天候の模様で心配ですが!

[No.655] 出撃します  投稿者:かずちゃん  2006-10-06 (金) 12:19
  <URL: http://my-rail.main.jp/>

 こんにちは。
 水曜日に一度帰宅し、今日の会社が終わってから只見線に向け鉄路で再出発します。
 会津若松駅に車を預けていますので、車を受け取ってから市内の宿に宿泊予定です。
 横浜は現在風雨が強く、これからの只見線への影響が心配です。

 試運転の時は多くの方と話す機会がありました。
 今回も多くの方にお会いできることを楽しみにしています。


[No.654] 只見線試運転  投稿者:急行はままつ  2006-10-06 (金) 00:39

只見線試運転に行ってきました。

第三橋梁を国道から見ると送電線が架け替えられ
今までよりも大きな鉄塔になっていました。
電線も太くなり、大風景(標準レンズ画角)では
撮り辛くなったような気がします。

道路工事は柳津と早戸駅で行われていました。


[No.653] 只見線3〜5日試運転  投稿者:mizuaoi  2006-10-05 (木) 22:42

只見の試運転3日間出撃しました。3日(水)は鉄はどこに行っても少なめで余裕で撮影を楽しめました。沿線はススキもよかったのですが、コスモスがとてもきれいで、煙もくもくのC11と絡めていい写真が撮れました。すべてをかきこすると長くなりますので、第三橋梁のみにします。3日は正面からで、試運転で煙がでたのを見たのは初めてです。やりました!4日は順光サイドから、ドスカ!そして本日はシェルター下の道路から、水鏡がバッチリしかも白煙でした。
本チャンに出撃される方がんばっていい写真たくさん撮ってくださいネ
ヽ(^▽^@)ノ

[No.652] D51498 試運転日程教えてください  投稿者:C6120  2006-10-05 (木) 15:52

スミマセン
11月3日から走ります。上越線d51498の試運転日程を教えてください。

[No.651] 只見線試運転の画像UP  投稿者:SL 鉄人物語  2006-10-05 (木) 10:58
  <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>

10月3〜4日に行われました只見線只見号の試運転時6地点画像をUPしましたので、本運転に集録参戦予定の皆様は参考にしていただければと思います。試運転時は本来吐煙が有った場所でも、スカ状態の場所が多かったようです。どこで吐煙走行になるのか分かりません。
只見号運転時の傾向として、急勾配では薄煙状態が多いようで、山中の比較的に緩やかな長い上り坂で吐煙量が多いようです。
定番の第四橋正面・第一橋上り列車でも、スカ状態でした。

[No.650] 只見線試運転結果!  投稿者:SL 鉄人物語  2006-10-04 (水) 22:11
  <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>

3日〜4日の試運転に行ってきました。
両日共に好天に恵まれ気温が上がったためか、全般的に薄煙でした。
「第一橋」は両日ともにスカ、3日上下列車共に「第八橋」で良煙で
4日は全般的にスカぎみでした。4日は、かなりの鉄ファンが参集して
いました。「第三橋」県道側は多数の参集状態でした。
近日中に、HPにUPしますのでよろしくお願いいたします!

[No.649] 横浜汽車みち  投稿者:田駄雄作  2006-10-04 (水) 18:16
  <URL: http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/>

いつもお世話になります.

現在も横浜「汽車みちプロムナード」として、当時の鉄橋もそのままに活用されている横浜港貨物線跡.1970年10月に運転されたD51791(愛称ナクイチ)による首都圏蒸気機関車さよなら(高島線電化記念)列車の様子と、先日撮影した現在の「汽車みち」ギャラリーを36年の時を隔てた2部構成でアップしました.
ご興味がありましたら、ご笑覧下さいますようお願いいたします.


[No.648] 磐東試運転  投稿者:QJ  2006-10-04 (水) 14:50

10/14〜16は郡山向き、18,19はいわき向きだそうです

[No.647] Re.磐西の乗務員は  投稿者:大宮のたけやん  2006-10-04 (水) 10:30

御指摘ありがとうございます、旅客と貨物会社の人事交流まで知らずにいました。
ばんものパンフ10,11月ではクリトレの記載がありませんでしたので私見で書き込みさせていただきましたので誤認部分は御容赦ください。

[No.646] 磐西の乗務員は  投稿者:C57181  2006-10-03 (火) 21:26

大宮のたけやん様
磐越西線内でのDD51の乗務は新津運輸区が担当していますので、運転士の手配は関係ないと思いますよ。
塩川でセメント貨物をみてください。

[No.645] Re.クリスマストレイン  投稿者:大宮のたけやん  2006-10-03 (火) 14:57

正式リリースは11月上旬と思いますのでもう少しお待ちのほうがよろしいかと思いますが御存知のようにC57180はそのころ大宮工場にて全検中ですので最良でD51498(ただし去年は上越でホワイトクリスマス号の運転がありましたので今年もあるとアウト!)悪くしてDD51(新潟機は貨物カマのため高崎で出してくれるか?DDの場合運転士さんの手配などクリアできるか?)最悪今年は中止などが考えられます(いずれも私見ですが)どちらにしても冬臨の発表を待ちましょう。ご厚意で早めに情報ながしてくださる方がいるかも!

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