4月22・23日と磐越西線へ出撃してきました。
22日は、鹿瀬町・平瀬鉄橋にて。
ケメタンさん、Ricoさん、Duckn、よっPさんたちと遭遇。
鉄談議をしていたら、このステッカー「D51の掲示板で・・・」
と、ひょんなことから、三面怪人さんとご挨拶、そしたら、なんと！
Kittyちゃんもいらっしゃるとのこと。
集まるところには集まるのだな〜〜と、感慨深げに・・・
　今回は「咲花ポイント」と「鹿瀬ポイント」の桜以外はまだ開花せずと言って良いくらいの状態でした。
天候は朝から曇り、時より集中豪雨のような洗礼を受けながら待つことしばし・・・
そしたらなんと！！！直前で、しかもSLが見えるか見えないか位のタイミングで日差しが！！！！！！！！！！！
慌てて露出を取り直すが、結果はいかに？？？
う〜〜ん、こういう時って日頃の行いが物を言うのかな〜〜

　その後はのんびりと、会津若松機関区へ直行、形式写真やら、ヘッドマークの外されたC57を激写（？）して、東長原のカーブポイント（磐梯町寄り）へ
　待つことしばし・・・そこでの天候は曇り、まあまあの写真が撮れるな〜〜と思っていたのが甘かった・・・・・SLと併走する白い物体？？？
ナッ・なんと自動車が脇道から突然入ってきてSLと併走するではありませんか！！！！
カーブ外側から狙っていた小生、その車が止まれば何とか隠れると思い「「念」」を送るが効果無し・・・
撮影後、目の前を悠然と通り過ぎる白い物体、「鉄車」出なかったので取りあえず怒りを懐にしまい、後で廃棄処分としました。

　翌、23日天候不順だった（謎）ので撮影場所を昨日と同じ、鹿瀬町・平瀬鉄橋の桜と決め、いざ出発、8時半頃現地着、三脚を置きしばし付近を探索・・・
暫くして、上越方面のナンバーを付けたご年輩の方4名到着、
だが、行動がどうもおかしい・・・そうです、その方たちは三脚を上り列車用に立て始めたのです。
小生、ご年輩の方々に近づき「今日の上り列車はありませんよ〜」と言ったら全員絶気！！ぢゃなかった絶句・・・
運行ダイヤを確認していなかった様子で・・・
この件に関しては人のこと言えた義理ではございません。そう言う自分だって出発直前まで知らなかったのだから（^^;;）・・・
　と、まぁこんなやり取りのあった後、近くの庭先にある立派な桜の写真を撮影したり、温泉に行ってリフレッシュしたりして時間を過ごす。
　お昼過ぎから天候回復、よっしゃ！の気合いで時を待つ。
15：55　下り列車通過、この時間にSLが通過してくれたらばっちりなのに・・・（一同ため息）
16：55　本命通過、直前まで雲による日差しのいたずらに悩まされヤキモキするが何とか保った。（通過直後日差しは忽然として姿を消してしまったのだ！）

　う〜〜ん、今回の撮影はつくづく「日頃の行い」を心かげるべきであると痛感いたしました。

　さて、仕上がりの方はいかに・・・（日曜日撮影分はまだカメラの中）
結果は後日ご報告。

会津のけむりさん
大変でしたね、私は結局、桜とSLは撮りに行きませんでした、最近三脚がブレのない写真を撮るためでなく場所取りのための道具になってますよね。
私は家で雪の新津〜津川間をC57を運転してました、キャブから見ると前見にくいですねあまり線路に近寄るのは危険だと再認識しました。
もちろん汽車でGOのゲームの話ですが、鉄だけのトラブルだけならまだしも列車を止めてしまうような行為は起こってほしくないですね、走らなくなったら終わりですもんね。

水漣さん
前に録音のことで聞かれたと思うのですが、私は撮影のおまけでやってます。
ポータブルDATを線路脇に置きます、マイクの近くで汽笛が鳴らないような場所にセットします、どうしても汽笛のレベルが高く録音レベルを下げると遠くの音が上手く入りません、何度も失敗を重ねるとたまにいいものがとれます写真も同じですね、今はMDを使えば編集も楽です。

熊で思い出したのですが、何年か前（C62ニセコが終了したあと）オタモイ近くの長沢中か小の線路脇に熊が出ていたニュースをやっていたと思うのですが、秋の運転は注意かも.....

鹿瀬町様
いつもご苦労様です、桜で思い出したのですが昨年C57が壊れた二日後鹿瀬の小学校脇の桜の所に「皆さん今日走るのよくわかったね〜」と声をかけられた方が鹿瀬町さんだったのでしょうか？ふと、思い出したもので.......

>で、「ひまわり」をこの夏に咲かせようとすると
>いつ種撒けばいいんでしょうか？(^^;)
某FM放送のキャンペーンに合わせて種をまけばよろしいかと鷲は思います。なお、例の件のお話はまたあとでゆっくりやりましょう

鷲も熊より恐い？？ものがある。「食べ物」と「鉄」には詳しい教祖の弟子でした

＞線路端で「となり、ちょっといいですか？」
＞と言われて振り返ったら、
＞熊が三脚と銀箱背負って立ってた・・・なんて。
　このネタ、一コマ漫画を想像してつい吹き出してしまいました（周囲には変に思われたろうなあ）。でも、鉄向けの「熊に注意」のポスターに使えないでしょうか？(え、警戒感が薄れるからダメ？）

さて
＞DD51＋雑客時代・・・
で思ったのですが50系ってめちゃめちゃSLに好適な車両なような気がするんですが・・・
旧客を駆逐した憎まれ車両でしたがSGに車軸発電と12系なんかよりよっぽど情緒あると思うのですが・・・
自動ドアだから保安要員いらないし、エンジンないから静かだし、車齢もそんなに高くないし・・・
なんですがあーーーっと言う間に姿を消してしまいましたねぇ。
憎まれ役だったから保存もされてないだろうし・・・もったいないな
停車中に車両の下から立ち昇る湯気はまさしく「旅情」そのものだったんですがねぇ。

＞鹿瀬町さん
あの場所にひまわり植えると客車にそっぽ向くような気が・・・
撮るほうは嬉しいかもしれませんが(^^ゞ

ひまわり、コスモスは今からでも間に合う！・・・「鹿瀬町花いっぱい計画」行動に移されては？

＃心無い鉄によって、畑にコスモスの種ばら撒かれては大変！

れんさん　 様
＞ひまわりの花が全部あっちを向いてしまう危険はないのでしょうか、、
種類によってまちまちですが、「ひまわり」は集団化すると結構勝手なほうを向いて咲きます。それと、種子の不良、日照不足、栄養不足でも「それなり」のサイズで咲きますんで、一輪咲き（？）の「巨大ひまわり」を作るほうが難しかったりします。

夏紀の父様
＞私の見る限りぶら下がりだと思います。
＞やはり機回しの手間を省いたのでしょう。
＞しかし、このぶら下がりのお蔭？かD51は爆煙でした。
碓氷号には「鉄道文化むら」行きの乗客も乗りそうなんで、「集客不足」での3両編成では、ちょと困りますよね。・・・ですが、EF64が「荷物」になってD51爆煙！・・・これはおいしいかも？去年なんか、横川駅手間の勾配なんぞ、ろくに煙も出さずに登っていっちゃいましたから＜D51

ふなまる様
＞今に思えばヒカリアンネタがとっても懐かしいですの（といってもレスは無用ですぜ＞水漣さん(^^ゞ）
と言われてもレスしちゃうもんね！
ですが・・・誠に残念ながら「ヒカリアン」は放送終了みたい。「線路端幼稚園」に通う我が子とそのお友達も残念がっているようです。・・・「ぶらっちゃーINばんえつ」はかなわぬ夢となったのでした・・・・(-_-;)
で、ぶらっちゃー曰く
「おぼえてろよぉぉぉぉぉぉぉ。。。。。。。。.........！」
ですm(__)m

ギャラリーには、JR磐越西線「ばんえつ物語号」を中心に、釜石線、陸羽東線、真岡鐵道、水戸線、上越線、秩父鉄道のSLを撮影した作品約40点が展示されており、爆煙を上げて迫ってくる走行シーンやメルヘンチック・幻想的な力作が所狭しと並んでいました。会場内で一際目立つ全紙展示の3点はもちろんのこと、特に、陸羽東線の墨絵的な作品と真岡鐵道の切り絵のような作品は、素晴らしいの一言に尽きます。

写真展の主催者は宇都宮市在住の会社員お二人で、外部に対する写真展PRや撮影者の氏名を一切公表せず、しかも極親しい人たちだけに素敵なポストカードの招待状を送って開催したそうです。
私たちが鑑賞した日曜日には、お二人共通の友人（某TV局のプロカメラマンらしい？）が撮影風景や走行シーンを15分程度のドキュメント作品にまとめたビデオを放映、多くの方々が撮影状況やSLの迫力あるシーンに感動しながら観ていました。帰りがけ、お二人から「来場の記念にあげるからね」と子供たちに大切な写真の中から2枚をプレゼントしていただきました。

お二人は「私たちはまったくの素人ですし、もっと上手な人たちが県内にもたくさんいますので写真展を開くなんて・・・」と謙遜していましたが、私もいろいろな写真展を鑑賞していますが、素人でこれほど水準の高い写真展は初めてです。また、受付に置かれている開催あいさつには、写真展開催のいきさつ、撮影の状況などが細かく書かれていますが、撮影者でなくてもその情景が浮かんでくる素晴らしい内容でした。

もし、この掲示板をお二人がご覧になっていましたら、「レトさん」同様、私もお二人のますますのご活躍を期待していますし、次回の写真展を心待ちにしています。また、子供たちへの写真プレゼント、本当にありがとうございました。
なお、SL写真展「蒸気の詩（うた）」はあす25日午後4時まで、宇都宮市
馬場通りの東京電力ビル1階「テプコアートギャラリー」で開催されています。

ちなみにひまわり迷路は、作るのですか (笑)

その心の葛藤がこの2ヶ月という事でかんべんして下さい。

自分も磐西はDD51＋雑客時代から（残念ながら蒸機時代ではない）の
ファンで、息をのむ様な景色には毎回感動させられてます。

「こんな景色の中を蒸機が走ったら....。」といつも心に
描いておりました。

自分自身は日頃の事も忘れ、解放的な気分になるんですけど...。

それだけにとてもつらい出来事でした。
鉄先で会う人々とはいつも楽しい思いでを作りたいとは
思ってはいるのですが....。

何処かの線路端に綺麗な花が咲いていたよ！
そんな話を聞きたいと思っているのは私だけなのでしょうかね？

ちょーっとディープなネタが続いて少々荒んだ雰囲気なのがせつないですの
今に思えばヒカリアンネタがとっても懐かしいですの（といってもレスは無用ですぜ＞水漣さん(^^ゞ）

鹿瀬町様
お勤めご苦労様です。時間があるときにステッカー依頼郵送させて頂きます。

C57180は20年のボイラー保証があるわけですからゆっくりと撮影出来ればこんな騒ぎにならないのでしょうね。大阪弁で「ボチボチ」撮影すればこんな騒ぎにならないでしょうに・・・・・

最近、皆様が撮影マナーについて討論されているのを見て
参加させていただこうと思いました。
さて、「熊」よりこわい人が磐西には存在します。

それは「開幕戦」の3／4の事。
咲花の駅から200mくらいのところで私は構えてました。
しばらくして、前の踏切に鉄の姿が....。

開幕戦という事もあり、あまり面倒くさくもなりたくないので
この「熊よりこわい人」（以下、熊）にやんわりと注意しました。
どいてくれる様子もないので、
私「レンズを変えてみるので、もうちょっと線路から離れて下さい。」
熊「わかりました」
私「お互い遠くからきているので、トラブルは避けましょう！
　　よろしく！　あと自分の隣にいる人は結構、気が短いので
　　協力して下さいね！」
熊「わかりました」

そして、戻ってきてみると、「熊」はどく気配がありません。
たまりかねた隣の人が今度は「熊」に交渉に行きました。
しばらくして隣人は「どきゃあしねえ！」と怒りながら
帰ってきました。
さんざん言い争ったあげく、「熊」に
「先に来たなんて関係ねえ！」
「あんな後ろで撮ったって、ろくな写真じゃねえ！へたくそ！」
と罵倒され思わず「うるせえ！このハゲ！」とやりかえしたそうです。
「熊」は「ハゲと言われた。人権侵害で訴える！」と言っていたとか..。

そしてしばらくして「熊」のところにパトカーが...。
おまわりさんが2人。そして1人がこっちに来て
「前の人から被害届が出ている」との事。
「列車が行くまで守ってほしい」との事。
そして、関係のない？私まで犯人扱いされたあげく、
おまわりさんと「熊」のばっちり入った
今年初のC57を撮るはめになってしまいました。
撮り終わってからおまわりさんに、「鉄の仁義」やら
なんやら説明したあげく、おさまりのつかない私は
「相手と話させて下さい」と頼んだのだけれど
おまわりさんも「熊」にあきれかえっており、
「もう、これ以上はかんべんして！」とにが笑い。

警察を民事に介入させて、ボディガードさせて....。
この間に重大な事件でも発生したらどうすんですかね？？
新潟県警はただでさえ大変なのに....。

ちなみにこの「熊」。
年末のクリスマストレインの時も
鹿瀬の鉄橋のところに直前にやってきて
他人の三脚の前にいきなり立って、注意されて
「うるせえ！ぶっ殺す！」と逆ギレしてました。

群馬県民だそうです。
群馬ナンバーの鉄には気をつけましょう！

本人がこれを見ているのならば、どうぞ反論して下さい。
私まで警察に住所、氏名を職質され大変ムカついてます。
あなたを「名誉毀損」で訴えたいくらいです！

3月18日にお披露目運転が行われたばかりの大井川鉄道のいぶき501・
502ですが、愛知県常滑市沖に建設がこの程許可された「中部新国際空港
」の埋め立て用土の輸送にともなって、私の地元　三岐鉄道へ移籍が決定し
ました。いぶき501は車籍を大井川に残したまま、いぶき502は完全に
三岐の車籍になります。

三岐鉄道に5月中旬に移ったあと、用土輸送開始まであまり時間がないため
重連用改造は、片側運転台のみ実施され　いぶき501・502の2車体
固定連結で運用が行われます。この用土輸送は7月中旬から約3年間の予定
で、終了後はいぶき501は大井川鉄道へ戻り、大井川鉄道のE103が
廃車(E103はあと3年間延命決定)になります。

大井川鉄道へGWにお出かけの方、ぜひ　いぶき501・502も記録して
きて下さい。(とくにいぶき502は最初で最後のGWです)
久々に電気機関車ネタでした。

山野草と野生動物には詳しい 鹿瀬町でした

旅人さん他の皆さん
鹿瀬はこれから熊の季節です
皆さんは(特に俯瞰派のあなたは)熊のテリトリーで
撮影させてもらっているのです
過去ログを「熊」で検索して頂ければ
本州生息の「ツキノワグマ」に関して私の猟師としての
経験から対策が書き込んでありますので参考までにどうぞ

「置き三脚」や「注意の仕方」が話題に出ましたが
鹿瀬町はノーコメント
鉄どうしのトラブルは鉄どうしで解決する姿勢でいきましょう
ただ住民サイドから見ると
罵り合いや取っ組み合いはほのぼのとした風景に合わないばかりでなく
「物騒なヤツラが来ている」という偏見の助長にしかなりませんので
念のため
あくまで私見ですが
「追っかけ」も「置き三脚」も(「罵声」も？）各自それぞれスタイルと
考え方があると思います。(要は「程度」と「状況判断」）
くれぐれも堅気の人に迷惑にならない様に(昔の任侠道と同じですな)
お気を付け下さい

ある報道機関から
「鹿瀬町がこんなことを始めた」とシール取材申込みがありましたが
鹿瀬町は[NO1428]のけこちゃんの呼びかけに乗ったほうでして
「始めたのはファンの皆さんで〜す」
「鹿瀬町は協力しているだけで〜す」とやんわり取材拒否しました(^^)

さて今週に入って
「又聞き」や「又聞きのそのまた又聞き」でシールを希望される方が
増えて参りましたので
今週発送分から以下のような文書を同封してシールを送ってます
「ちゃんとわかってくれてる人」には失礼極まりないと思いますが
届いてしまったらゴメンナサイ(^^;)

(以下その文章)
「会えるといいね！」シールを貼ることの意味
こんにちは鹿瀬町です。この度は「会えるといいね！」シールを、お申し込み頂きまして有難うございます。
さてこのシールは「町と町民の合言葉」として1999年に鹿瀬町役場が製作したものですが
何故そのシールを鉄道・SLファンの皆さんにも、差し上げることになったのか」
主旨を充分ご理解のうえお申し込み下さった方がほとんどと思いますが
人伝えに「ただもらえると聞いたから」という方や、このシールを貼ると「何らかの特典が得られる」と
誤解される方のために若干のご説明を申し上げます。
いちいち具体例を申しませんが、一部ファンと言えない輩の自分勝手な行為が
ファンに対する沿線住民の不信感を募らせ、多くのまっとうな鉄道ファンと住民が築いてきた
良好な関係にヒビを入れるという事態が発生しました。
このまま放置しておくと、SL運行停止など最悪の結果を招いてしまうとの危機感を抱いた鹿瀬町が
「D51―よく走る」という、鉄道ファンの集うインターネットホームページの掲示板に
緊急報告と意見を掲載させてもらいました。
それに対して様々な反響があった中で
「鹿瀬町の会えるといいねシールを三脚に貼ってお互いに気を付ける意識を持とう」という
ファンが自主的にマナーを考える主旨の投稿があり
その呼び掛けに対して鹿瀬町が「シールを提供する」という協力を申し出たものです。
つまりこのシールは、「私はSLと鉄道を愛しています」
「沿線の自然や住民との関係等鉄道を取り巻く環境を大切にします」
という個人の意思を表示する目的で皆さん自身が使いたいと希望したもので
鹿瀬町は、そういう意志を持った人達のコミニケーションのきっかけにもなれば
ということで無料配布することにしました。
ですからこのシールを貼ったからといって
指導的な立場で他人の行動を注意監督しなければならないわけでありませんし
撮影場所を仕切る権利を得るわけでもないのです。むしろこのシールを貼った人は
「他の撮影者から行動を注視される」機会が多くなり
より真摯に「自らにマナー遵守を科さなければならなくなる」のかもしれません。
少し脅かしすぎましたが
このシールを貼られたら
(1). 笑顔で挨拶(地元住民や鉄同志)
(2). ゴミ拾い等の撮影環境美化。
(3). 仲良く譲り合って撮影する。
程度のことを心がけて頂き、一人でも多くの皆様に
楽しく充実した趣味の時間を過ごして頂ければ幸いに存じます。
鹿瀬町

連休期間は山で猟をしている鹿瀬町でした

線路端で「となり、ちょっといいですか？」
と言われて振り返ったら、
熊が三脚と銀箱背負って立ってた・・・なんて。
（このへんの熊は「鉄」のケあるかも）

ここ数日ちょっと忙しくて久々に見たら，とんでもない電話があったのですね.　呆れるのを通り越してしまいました.　良くぞここ迄アホなのがいたもんだ.　恐らく電話の主かその友人とやら（まあ類友かね）もこれをみている筈だから精々自分達の「バカさ加減」を反省すべし.

オマエ達みたいなのがいるから普通の鉄が迷惑するんだよ.

鹿瀬町様は一度もお会いした事はありませんが，役場では相当肩身の狭い思いをされていらっしゃるのではと心中お察しします.　ですが，大多数の鉄は真面目な好き者集団です.　自分も含め，皆で出来る限りマナーには注意致しますので今後ともどうか頑張ってご支援下さい.

しかし，ここに投稿されている方々の多くは相当被害を受けている様ですね.　とにかく直前乱入はほんとに腹が立つ.　本来ならせめて1時間位前には来てセットアップするのが常識と言いたいところですが...

それにしても喧嘩の話も掲載されてましたが，はっきり言ってこの手の連中には穏やかに説得なんて通用しないと思います.　何せ自分が悪いって感覚すら無いのですからね.　真岡だって数年前迄は結構鉄には協力的だったんです.　それが今は「帰れ」なんて看板が出現する程になってしまったのは明らかに不心得者が多くなった証拠でしょう.　殆どの鉄は大人しいと思います.　直前乱入や目の前で立たれても許してしまうのは絶対に良くない.　喧嘩を嗾ける訳ではありませんが，やられた事には断固として抗議すべきだし，場合によってはフィルム抜き取り位は構わないと思います.　そうでもしなければ不心得者は排除出来ないのではないでしょうか.　我々鉄との間に立って尽力している人達の努力は無駄にはしたくないですね.　ちょっと見には穏やかな書き方をしてますが，内心は相当に怒ってます.　皆さんまたまたお騒がせして済みませんでした.

----夏の暑い日に、日出谷という駅に列車が止まったら、
----時間が止まったように
----ひまわりがゆれていた

と、ならないだろうか。

　で、ふえた種は来年にまた使うか、”じゃりまめ”にして。。。。
＃じゃりまめ　はおいしいお菓子です。鹿瀬町で買うことができます。

えーいい、一人でも種買うもんね。

6年前の大井川、桜満開の地名の切り通し。
三脚構えていた私の前に
「前、あいとるやろ。ちょっと入れてや」（関西の人でした）
もうちょっと言い方あるだろよ〜、と思ったけど
「ええ、どうぞ(--)」と入れてあげました。
斜面で足場の悪いところでしたが、私の三脚の脚を調整して・・・。
蒸機が来る10分前になると、
その人、ヒョコヒョコ私のファインダーに頭を出すんですよ。
「すいませんが、頭上げないでもらえません？」
「そんなこというたかて、汽車来て興奮したら保証できんで」
「あんたねえ・・・」
「わあった、わあった、そんなカオすなや」（したくもなるわい！）
で、汽車が来て、メインポイントに差し掛かったとき、
その人しっかり立ち上がって、私の画角一杯に頭が・・・。
あまつさえ、汽車が去ったあと、大声で
「Vや〜！」
と叫んだのです！
もう私ゃ怒る気力さえなくなりましたよ。

その人の三脚に某趣味団体のステッカーが貼ってあったのですが、
それ以来、私その趣味団体の名前聞いただけで
拒否反応が起こるようになってしまいました。
一人の人のことで、
その団体全体を判断してはいけないのは
理屈ではわかっているんですが・・・