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■ 機関車データベース > 40 > 40
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| 1893-05 | 佐野鉄道が開業用にKrauss（Sendling工場）に発注 | D51791 |
| 1893-08-31/木 | Krauss（Sendling工場） NO.2876 新製 飽和式Bタンク機 佐野鉄道 い形 NO.2 | D51791 |
| 1893-12 | この頃 本邦に到着し再組立て（もしくは解体せず丸ごと航送？） | D51791 |
| 1894-01 | この頃 佐野鉄道に入線 | D51791 |
| 1912-03-20/水 | 東武鉄道に吸収合併 い形 NO.2（東武本体の形式体系に含まれず） | D51791 |
| 1915-08 | この頃 改番 NO.1（オリジナルのNO.1が事故で損壊し売却不能となり急遽差替え） | D51791 |
| 1915-09 | 大湯鉄道に譲渡 NO.1 | D51791 |
| 1922-12-01/金 | 鉄道国有法により官設鉄道が買収 40形 NO.40 配属 門司局 配置 不明 | D51791 |
| 1923-04 | この頃 借入 長州鉄道 正確な時期不明 返却日 不明 | D51791 |
| 1926-05-06/木 | 廃車（鳥栖庫） 達377号 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車） | D51791 |
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
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