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■ 機関車データベース > 1500 > 1500
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| 年月日 | 記事 | ▲作成 (更新日) |
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| 1902-02-23/日 | 経営悪化により唐津鉄道解散 九州鉄道（初代）が会社丸ごと買収 186形 NO.186 | D51791 |
| 1900-04-18/水 | 唐津鉄道に社名変更 NO.1 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 1500形 NO.1500 配属 九州局 配置 不明 | D51791 |
| 1907-07-01/月 | 鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.186 配属 下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局） 配置 不明 | D51791 |
| 1897 | S.L.M.,Winterthur NO.1080 新製 飽和式Cタンク機 唐津興業鉄道 NO.1（後のJR唐津線の一部 唐津炭田からの出炭の唐津港への運炭を主要目的に開設） | D51791 |
| 1923-01-23/火 | 廃車（浦上庫） 達33号（某資料には'21/12/23付け？、wikiには '22/1付けとあるがいずれも誤り） 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）（本庫は1897/7/22付けの九州鉄道長崎線長与-長崎（現 浦上）間延伸開業に併せて開設し、当初は長崎庫を名乗ったと思われるが、1905/4/5付けの路線延伸により仮駅を二代目長崎にしたことで駅名と庫名を浦上に変更、さらに1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継したと思われる） | D51791 |
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■機関車データベース について
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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