D5188 機関車データベース (形式d51)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > d51 > D5188 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > d51 > D5188
1ページ中 1ページ目を表示(合計34件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1938-03-07/月	浜松工場 NO.021 新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 3/7）　使用開始	D51791
1940-10-23/水	浜松区→稲沢区	D51791
1944-07-10/月	借入　米原区	D51791
1944-10-05/木	返却　稲沢区	D51791
1944-10-06/金	稲沢区→浜松区	D51791
1945-01-08/月	09:00頃、東海道本線名古屋駅構内を上り貨80レの牽引機として423分延通見込みにて走行中に、場内信号現示不明瞭（雪の付着と朝の陽ざしで見ずらい状態）のため信号機手前ではっきり視認しようと停車していた前走貨950レの後部に追突し前より貨車13輌が脱線する事故発生　追突された側の後より貨車7輌も脱線転覆し出火したため内5輌が全焼　居眠り運転による信号冒進と思われた19才の新米機関士は事情聴取中に入換作業中の2400形機関車に飛び込み自殺	D51791
1945-01-30/火	浜松工機部　臨時修繕　入場　追突事故で煙室扉周囲と下回り（主に先台車）、ボイラー前部・シリンダ・ロッド・デフ・ランボードなどが大破したため	D51791
1945-02-01/木	浜松工機部　出場　わずか2日足らずで20数箇所の破損修理を実施　出場後すぐ運用再開	D51791
1949-06-23/木	浜松区→上諏訪区	D51791
1950-07-31/月	上諏訪区→甲府区（某資料には'49/7/31付けとあるが誤り）	D51791
1951-11-26/月	借入　大宮区	D51791
1951-12-28/金	返却　甲府区	D51791
1952-04-27/日	長野工場　甲修繕　動力逆転機を手動逆転機に改造（現場では手動逆転機が反応が早く好まれたと思われる）	D51791
1954-04-01/木	現在　甲府区	D51791
1957-10-26/土	甲府区→長岡第一区	D51791
1961-04-01/土	現在　長岡第一区	D51791
1962-03-03/土	長野工場　旋回窓（左側）取付	D51791
1963-08-14/水	長野工場　旋回窓（右側）取付	D51791
1964-02-22/土	第一種休車指定　長岡第一区	D51791
1964-07-07/火	第一種休車指定解除　長岡第一区	D51791
1965-10-01/金	長岡第一区→直江津区	D51791
1968-10-01/火	直江津区→酒田区	D51791
1970-10-03/土	土崎工場　全検　出場	D51791
1971-07-02/金	第一種休車指定　酒田区（実機は直江津区の側線にて留置）	D51791
1971-11-26/金	酒田区→新津区	D51791
1972-09-03/日	新津区→追分区	D51791
1972-09-25/月	追分区→小樽築港区	D51791
1972-12-12/火	苗穂工場　耐寒工事施工・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施	D51791
1974-03-31/日	同日現在　配置　小樽築港	DADA
1974-04-30/火	借入　岩見沢第一区　返却せず	D51791
1974-06-17/月	小樽築港区→滝川区	D51791
1975-03-31/月	現在　第二種休車　滝川区	D51791
1975-03-31/月	同日現在　配置　滝川	DADA
1975-05-06/火	廃車（滝川区）（某資料には小樽築港区とあるが誤り）　走行距離　2,916,040.6km	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計34件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)