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スマホ版 | シナ欧シナ座 併結 1 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
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■1987-9-23(水) 茅ヶ崎-平塚 113系
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■1987-9-23(水) 茅ヶ崎-平塚 回9803列車 (品川9:45→来宮11:25) EF65-1000 サロンエクスプレス東京 (品川運転所 14系 欧風客車) + 江戸 (品川運転所 12系 お座敷客車) ただいま日食中!!
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鉄道ダイヤ情報
1987年10月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)
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1987年9月23日(水)、
8月22日の中央本線に続いて、サロンエクスプレス東京 と 江戸 の併結運転です。
鉄道ダイヤ情報 によると、撮影した下り列車は全区間が回送。客扱いは上りの 小田原→横浜 間のみで、乗車時間はわずか61分だけ。世の中、だんだんバブルチックになっていたのでしょうか。 この日は部分日食があり、 前日だったかに新聞を見ていたところ「あれ? これドンピシャじゃね?」 そうなんですよ。欠け幅が最大になる時刻と、列車が相模川を通過する時刻がほぼ同じ。どうなるのこれ。 まぁ皆既日食ではないので真っ暗にはならないのですが・・・それでも露出が2絞りほど落ちました。やっぱり、そういうもんなんだなと。 日食の日に "鉄" をしたことは以後もあったと思いますが、撮影露出に影響が出た経験はこの時の1回きりです。
2022.7.28 (終)
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