デゴイチよく走る！<昔の写真> 北斗星車両回送 (1988年 3月)

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■1988-3-12(土)　金町-松戸　回送　EF8183　　(おそらく上野10:39着 8204のスジ)

EF651025 オリエントサルーン金町-松戸 ■1988-3-12(土)　金町-松戸　回9822列車 (銚子→成田→上野)　EF651025　オリエントサルーン (福島客車区 12系お座敷客車)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年3月号「ジョイフルトレイン運転予定表」より (クリックで拡大)

205系駒込-田端 205系 3.13ダイヤ改正駒込 ■1988-3-12(土)　駒込-田端　205系 (第42編成)　外回り後追い　「3.13ダイヤ改正」ヘッドマーク付

103系駒込-田端 ■1988-3-12(土)　駒込-田端　103系 (第57編成)　外回り

EF641001 くつろぎ駒込-田端 ■1988-3-12(土)　駒込-田端　EF641001　くつろぎ (高崎運転所 12系お座敷客車)

1988年3月12日(土)、青函トンネル開通によるダイヤ改正の前日です。
まずは「北斗星」用編成の回送列車を江戸川土手にて。青森から常磐線経由で上野(尾久)へ、予定臨8204のスジだったと思います。
もともと青森12日出し回8106列車の予定だったものが、1日繰り上がったようです。下記鉄道ダイヤ情報 1988年3月号「63.3改正移替わりダイヤ運転予定表」を見ても、試9720列車からの継送であれば青森を11日に出すことも可能。
■
運転報でも当初は同じく12日出し回8106列車になっていたのですが、直前になって11日出し常磐線経由のスジも上がってきました。
別編成の回送なのか? それとも変更なのか???
回8106の取り消し訂正はないのだが、北斗星の編成所要数を考えると オカシイ。
一応、翌日の回8106列車も鶯谷で待ちましたが、やはりウヤでした。運転報とて万能ではない一例。

2022.10.9 (終)

■ 鉄道ダイヤ情報 1988年3月号「63.3改正移替わりダイヤ運転予定表」より (クリックで拡大)