|
スマホ版 | パック+レインボー 1 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
携帯版 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 9542列車 [大宮8:45-47] EF651014+なごやか (オク座)
|
|
1989年7月16日(日)、レインボーを使用した団臨運用に、パックこと EF5889 が充当されるという話を耳にしました。
EF58の89号機、それは61号機の人気には及ばないものの、東京に最後まで残ったゴハチの1輌として、常に話題の中心に君臨していた機関車でした。 そんなパックを追って、雨のヒガハスへ。 |
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 1004列車 (青森20:21→上野9:14:奥羽本線経由) 特急「あけぼの4号」 EF651026
|
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 5560列車 EF651047
|
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 【遅れ】2列車 (札幌17:18→上野9:17) 特急「北斗星2号」 EF8194
|
|
まずは手始めに上りブルトレ群を撮っていましたが、ネガを見る限り、列車の順序がおかしいため、ダイヤの乱れが少しあったようです。
「北斗星2号」は20分程度の遅れでしょうか。
小金井〜上野間は、「あけぼの4号」と「北斗星2号」が続行運転となるはずで、本来のダイヤでは両者の間に他の列車は入りません。 土砂降りの中、知人の車に匿ってもらい、踏切が鳴ったのでカメラを構えたのでしょう、 もう線路の向こう側へは渡れませんので、こちら側から撮影しています。 ひょっとして車の中から撮ったのかも知れません。 |
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 [大宮9:22] 9022列車 (白石[函]15:06→恵比寿10:05) 特急「カートレイン北海道」 EF651116
|
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 5579列車 (空荷) EF65-1000
|
■1989-7-16(日) 東大宮-蓮田 [大宮9:58-59] 9113列車 EF5889+スーパーエクスプレスレインボー
|
■
鉄道ダイヤ情報
1989年8月号「ジョイフルトレイン 運転予定表」より
|
|
当時の
鉄道ダイヤ情報
によると、この列車、団体名が「ミステリー列車 レインボーの旅」となっていて、
行き先や途中の駅名が伏せられるなどの“配慮”がされています。
が、列車番号を見ればバレバレですね。 ⇒答え合わせはこちら 往路の9411列車は常磐線〜武蔵野線経由でしたので、地元で撮れたにもかかわらず、 オク座や「カートレイン北海道」などにも欲を出して、ヒガハスまで出向いたようです。 ヒガハスでの正しい撮影手順としては、このあと「北斗星6号」を撮るべきなのですが、 この雨そして「北斗星」がどうも遅れ含みのため、お目当てのパック+レインボーをもって撮影を打ち切りました。 こんな土砂降りのヒガハスは初めて。
2013.7.2 (終)
|
KATO Nゲージ EF58 35 長岡運転所 3056 鉄� .. 999,999円 |
KATO Nゲージ EF58 上越形 ブルー 3020-2 � .. 999,999円 |
KATO Nゲージ EF58 61 3038 鉄道模型 電気� .. 999,999円 |
マイクロエース Nゲージ EF58・44系「つば� .. 36,875円 |
|
1 画像のみ |
 << EF5861 レインボー 1989年6月4日 |
 EF8193 マヤ検 >> 1989年7月26日 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています