スマホ版 | 日暮里'89夏&ロクイチ 1 2 3 4 画像のみ by デゴイチよく走る! |
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1989年8月11日(金)、日暮里駅付近の跨線橋「御隠殿坂橋」へ。
今回の狙いは、南秋田運転所のお座敷気動車“アキ座”(注) と“サワ座”です。 これらが夜行団臨として、相次いで上京します。 加えて帰省多客臨の運転も始まっていますので、20系「おが」なども合わせて GET してしまおうという、欲張りかつ効率的な撮影行程となります。 ただし、ワケあって、朝ラッシュ前「八甲田」までの半チャンです。 (注) アキ座…南秋田運転所のお座敷気動車で、撮影当時は愛称なし。ほどなく「こまち」の愛称が付けられましたが、秋田新幹線「こまち」の運転開始に伴い「おばこ」に改称されました。 南秋田には他に洋風気動車「エレガンスアッキー」も存在しました |
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![]() この列車、上野までEF62が牽いてくることが多いのですが、この日は信越線で客車列車の臨時列車が多数設定されたためEF62を捻出する必要が生じ、高崎以南はEF65の牽引になったようです |
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お盆期間中とは言えまだ前半ですから、上りの旅客需要があまり見込めず、
「おが82号」9406列車、「おいらせ」8104列車に相当するスジが回送扱いになっています。
もっとも、写真を撮る分には営業列車も回送も関係ありませんので、上野口の夜行列車到着本数は1989年夏臨に於ける最大ベースとなりましたが、 この日は団臨が2本ある分、中でも最も本数が多い日だったかも知れません。 |
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