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スマホ版 | ミハ座 in 根府川 1 2 3 4 5 画像のみ by デゴイチよく走る！ |
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■1990-5-13(日) 4063列車 高速貨B EF6575 [根府川8:00]
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■1990-5-13(日) 301M (東京7:15→静岡9:52) 急行「東海1号」 165系x11 [根府川8:34]
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1990年5月13(日)〜14(月)日、1泊2日の行路で宮原客車区のお座敷客車「あすか」が上京しました。
「あすか」や「サロンカーなにわ」は、めったに東京に姿を現さないため、貴重なチャンスを少しはまともな場所で迎えようと、2日間とも根府川へ通うこととなりました。 ちなみに私が「あすか」を見たのは、後にも先にも、このとき限りだと思います。 今の私だったら、湯河原あたりの温泉旅館にでも泊まって、自分自身も1泊2日コースとなるところでしょうが、 当時はまだまだ無駄遣いできる状況にありませんので、気合いを入れて “日帰り 2連チャン” です。
まずは、1990年5月13日(日)。 どういうルートで根府川まで行ったのか・・・東京から725M (185系の運用列車で、根府川着7:45頃) か、 千代田線-代々木上原-小田急のどちらかだと思いますが・・・たぶん後者ではないかと。 金町から二番電車 (一番電車は途中駅止まりのため) で代々木上原へ抜けて小田急の急行に乗ると、 だいたいこのくらいの時間になります。小田原から725M (185系) に乗ったのかも知れません。 今日の「あすか」は上り列車ですが、翌日の下見も兼ねて、いったん下りの撮影ポイントへ行き、急行「東海1号」を撮。 「東海」は、165系の急行としては1996年まで存続しますが、この頃すでにダイヤ改正のたび、廃止の噂が出ていました。 しかも東京近辺で見られる急行は、夜行を除けば、もはや「東海」だけ。さすがに一目を置くべき存在だったようです。 |
■1990-5-13(日) 4列車 (西鹿児島13:10→東京10:09) 特急「はやぶさ」 EF6644 [根府川8:56]
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■1990-5-13(日) 521M (東京7:26→伊東9:48) 普通列車 185系 (後追い) 横帯車
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■1990-5-13(日) 3022M (伊豆急下田8:10→東京10:38) 特急「踊り子102号」 185系x10 [根府川9:35]
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