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SLをはじめとした鉄道全般の掲示板です。ニュースや旅行記、鉄道関係のHP宣伝でもOK。
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[No.464] オハフ61  投稿者:林 正彦  2006-06-27 (火) 16:38

米坂線からの帰り道、旧熱塩駅の日中線記念館のオハフ61が、綺麗な現役当時のブドウ2号に塗られ、レタリングも当時の字体で復元されてました。以上見たままをお知らせします。

[No.463] E721系が・・・  投稿者:たきてつ  2006-06-27 (火) 14:51

非煙ネタですみません。本日14:40頃に会津若松駅のライブカメラを見ていたら見慣れない電車が止まっていました。よくよく調べると,E721系(仙台空港アクセス電車)のようでした。電光掲示板はよく読めませんでしたけど「試運転」と書かれていたように見えました。磐越西線にも投入されるのでしょうかね。

[No.462] 出撃します  投稿者:かずちゃん  2006-06-27 (火) 00:07
  <URL: http://my-rail.main.jp/>

 こんばんは。

 今日の会社が終わってから(まだ20時間近くありますが)只見線に向けて陸路で出発します。
 会社を17時に出れればと考えていますが、忙しいので何とも言えませんが。

 SLの試運転は競争率の少ないうちに鉄橋を中心に撮る予定ですが、他は全く未定です。

 今回も多くの方とお会いできることを楽しみにしています。


[No.461] 只見線SL試運転の情報の件  投稿者:かたつむり  2006-06-26 (月) 21:22

東京人様、大宮のたけやん様、C5530様早速の適切な状況を享受頂きありがとうございました。これで心丈夫で出かれられます。
雑誌の写真を見て何ヶ所かの場所を一応選定していますが、何時の日か
皆様に添削していただける様にと思っております。

[No.460] 慶徳T情報ありがとうございました  投稿者:C5530  2006-06-26 (月) 18:32

会津のけむり、よく走る、宮城野-石巻港さんありがとうございました。24-25にまたも会津行きを決行。24日三川出発、鹿瀬鉄橋は爆煙でしたが慶徳T付近はスカ。更科(信)もスカ。明けて25日旧中山宿先はまあまあでした。24日に更科(信)でダイヤ外の、しかも日頃走らないED75(?)の単回を目撃。翌日広田でC57の出発撮影後若松運転区へ直行。案の定C11が扇形庫に。まだロッドは縛られ、煙突には蓋が。西若松からC57が戻るのを待ってC57とC11のツーショットをゲット。構内には旧客4両も。28-29の試運転は地元のファンの方の情報では確実と思われます。只見線道路情報・・・宮下-早戸間はまだ通行止め。郷戸付近の道路工事はまだ終わっていなく、片側交互通行でした。

[No.459] 只見線試運転  投稿者:大宮のたけやん  2006-06-26 (月) 09:32

28、29日(水、木)試運転と聞いております、私も29日出撃予定しております、旧客4両ですが、只見線は3両です只見線の後運転される仙山線のために(7月15、16日)もって行ったものと思われます。

[No.458] 磐西出撃  投稿者:東京人  2006-06-26 (月) 00:24

本日、C57を見に郡山に行きました。なぜならHMなしの機関車が見たかったので。
郡山発車の煙はすごいと思いました。その後、磐梯熱海からタクシーで中山宿へ行き撮影しましたが煙は自動車の排気ガスみたいなうすい色で煙をあてにするならここはもう終わっているかも。鉄の数も十人位しかいませんでした。しかしホント鉄の姿を沿線であまり見なくなりましたね。只見線狙いの準備をしているからでしょうか?その後上りで磐梯熱海まで戻り、下りに飛び移って会津若松まで行き、貸し自転車で広田方面に10分ほどのところで撮影、若松駅の発車を撮り、七日町の発車も撮り西若松まで追いかけて撮りました。全検期間と時刻表を見る限り西若松入線はこれが最後の可能性が高いので。(来月から郡山発は1時間繰り下げて七日町までいかないようです)また、扇形機関庫にはすでにC11が無火で入庫しており、構内には旧客もスハフ32+オハ47+オハ47+スハフ42の4両が留置してあります(駅のポスターには機関車+客車3両となっていたのに?)よって火曜日あたりにC11に火が入れば28.29日に試運転があるのではないでしょうか。誰か確認したら教えてちょんまげ。

[No.457] ご存知ですか?  投稿者:かたつむり  2006-06-25 (日) 22:36

今回のSL只見線の”試運転”休みがやっと取れて楽しみにしていたのですが?
今回は試運転無しなのでしょうか(只見線も恒例行事となり必要がなくなったのかな)、真岡鉄道よりの回送時間も短時間のようだし?
皆さんの行ってきますのメッセージが載っていないのですが。
SLのすばらしさがやっと判りかけているのか?ぜひ出かけてみたいと思っているので、教えてくださいお願いいたします。

[No.456] あの〜・・  投稿者:D51 444  2006-06-25 (日) 17:56

ご無沙汰してます。何年かぶりの書き込みです。
いろいろ考えてると楽しいと思いますが、来年の冬の磐西は無いと4月には耳にしていたのですが、どうなんでしょうね?
当時は千葉DCがあること知らなかったので、今年の猪苗代事件が発端かと考えられてましたが、そうではなくて一安心です。
今回の内房線の日程見る限り、磐西で運転できるのは1月2週目までか2月の4週目しか無理だと思うし、C57が全検から出場できるなんてまず無理じゃないですか?
ある運転計画素案には2/10〜12となってましたので、完全に被ってます。
C11かC58が代役に抜擢されれば、その後二度とないかもしれない写真撮れそうですが、これもありえませんね。
今年は紅葉の季節にC57の運転がなくなり残念ですが、その代わりに秋の運転計画がそのまま実現される事を期待してます。

[No.455] 来年2月を楽しみにしていましょう  投稿者:急行ばんだい  2006-06-24 (土) 20:41

SL 鉄人物語様がおっしゃるように千葉でD51、会津でC57となると、使用客車は千葉がノーマル12系、会津は「ばんえつ物語」編成になるのでしょうかね。
色々考えていると楽しいものです。何かクリトレのような雰囲気になりそうですね。

[No.454] 来年2月の磐西線はC57かも!  投稿者:SL 鉄人物語  2006-06-24 (土) 20:27
  <URL: http://www14.plala.or.jp/tamran/>

No..446のtakabon様のご指摘のように、会津若松市の公式HPのイベント情報で、来年2月の冬のイベントとして、SL磐梯会津路号の到着・出発式が有ると掲示されています。2月3日から鶴が城での
冬のイベントが有るようですので、おそらく2月3日にSL出発式が有るのではないかと思います。D51が千葉でその間は走るとなれば、予定として、C57が来年2月の冬季運行を担当するのでしょう!
C57-180が無事に全体検査終了すればのことだと思いますので、
無事に復帰してもらいたいものだと思います。
我がHP「SL鉄人物語」では、東北本線「奥州義経号」のサンプルビデオを差し替えました。サブサイト「奥州鉄人物語」を新設して、今までUP終了したサンプルビデオを含めて、サンプルビデオ中心のHPを
公開しはじめましたので、宜しければご覧ください!
宣伝モードとなり、ごめんなさい!

[No.453] 深謝 急行ばんだい様  投稿者:C623  2006-06-23 (金) 22:27
  <URL: http://www.geocities.jp/traindeprata/>

信越本線開通120周年記念 急行ばんだい様
早速の御教示に感謝いたします。ありがとうございます。
早くも、2月、内房D51の話題もあって磐西と迷うところですね。
個人的には、磐西はC57よりも、C11+旧客でのんびりと雪の中を走って欲しいところです。

[No.452] 古い路線図  投稿者:C57110  2006-06-23 (金) 19:54

toyoyo様、C58の加減弁様、
私が高校生の頃(今から30年近く前ですが)神戸の高架下の古道具屋で同様と思われる路線図を手に入れました。30cmx長さ80cm位でパタパタと折りたたむタイプです。店先に2つありました。当初店主は1つ300円(記憶が曖昧ですが自分も高校生ですし、そんなにぼったくった値段を言われなかったと思います)とのことで手にとって2つ見ますと、片方は表表紙、もう片方は裏表紙でちょうど真ん中あたりで紙が弱ってやぶれて2つに別れているものと判りましたので店主にそのことを伝えててまとめて500円程度で購入しました。
現物は当時所属していた高校の鉄道研究会に卒業の置き土産として残してきましたので、今はどうなっているのか。
今も鮮明に記憶しているのが、もともと所有していた方が書いたものと思われますが、鉛筆で艦砲射撃の射程距離が記されており、戦時中の鉄道移動にその路線図を持って動かれていたのが想像できました。

[No.451] Re:古い路線図  投稿者:C58の加減弁  2006-06-23 (金) 01:26

toyoyo様

 はじめまして。その古い路線図の件、私で良ければメールをいただけますか?
こちらの板をお借りするのも何ですのでメールをください。

よくはしるさん

 No450、誤って送信してしまいました。
お手間をおかけしますが、削除してください。


[No.450] Re:古い路線図  投稿者:C58の加減弁  2006-06-23 (金) 01:19

古い路線図 投稿者:toyoyo

[No.449] 慶徳トンネルの続き  投稿者:宮城野〜石巻港  2006-06-23 (金) 01:02

つまり、慶徳トンネルは地震により断層がずれて変形したのではなく、既存の断層にトンネルを掘ったところ、落盤・地滑り等が発生し、変形したのだと思います。

[No.448] 旧慶徳トンネルと断層について  投稿者:宮城野〜石巻港  2006-06-23 (金) 00:30

断層とは地殻に力がかかり、断裂・破砕したものなので、脆く崩れやすく、風化・粘土化したりもします。地下水の通り道にもなります。それを踏まえると、断層を突っ切ってトンネルを掘れば、地盤が脆いので落盤したり、粘土が土圧で押し出されてきたり、地下水が吹き出したりします。おそらく慶徳トンネルの場合、断層を突っ切ってる区間で落盤や変形があったか、断層を境に地滑りが発生してトンネルが変形したのだと考えられます。因みに関東大震災で丹那トンネルがずれたのは活断層が動いた為。奥羽線赤岩付近の旧松川トンネルは地滑りによる変形で廃坑となってます。

[No.447] 追加で  投稿者:takabon  2006-06-22 (木) 23:55
  <URL: http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/j/kanko/index_new.html>

12月下旬にはばんえつ物語号の最終運転のイベントがあるとかいてありました。

[No.446] 初めまして。  投稿者:takabon  2006-06-22 (木) 23:53

先程、会津若松市のHPの冬のイベントを見たら、来年2月上旬に会津若松駅でSLの到着式があると書いてありました。

[No.445]  投稿者:ソースカツ丼命  2006-06-22 (木) 23:16

高崎様失礼しました。C57は2月は走らないんですね。

[No.444] 客車は?  投稿者:ソースカツ丼命  2006-06-22 (木) 23:13

12系の客車は千葉で使用でしょうか?それとも旧客?
どちらにせよ磐西でHMなしのC57の試運転が見られるのはうれしいです。また千葉県内にはターンテーブルはもう存在してないような???
プッシュブルでしょうか?そうなるとこちらの機関車もなにが充当されるか気になります。

[No.443] 来年の  投稿者:高崎  2006-06-22 (木) 23:06

磐西は運転ありません。ちなみにC57も11月から四月まで、全検予定の為、秋は走らないんですよ。

[No.442] 磐西は?  投稿者:Itapi  2006-06-22 (木) 21:22

タマさん、
来年の磐西は、恐らく出場したばかりのC57180を使用したりする
のでは???

[No.441]  投稿者:たま  2006-06-22 (木) 15:07

そうなると例年運行されてる D51による磐西は」どうなるんでしょうかね 日程的ちょうどかさなるのですが。

[No.440] 千葉のD51  投稿者:林  正彦  2006-06-22 (木) 08:24
  <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/>

本日付、東京新聞千葉版によれば、2月1.3.4日、10〜12日II運転との記事がありました。1日は千葉→木更津の片道、その他の日は木更津・館山間往復運転だそうです。本件については先週の日本経済新聞にもD51運転の記事が出ておりました。

[No.439] 速報  投稿者:特急鳥海  2006-06-22 (木) 08:04

さっき地元のラジオニュースで言っていました。
来年の2月1日、5日、6日、11日〜13日の6日間
千葉〜木更津、木更津〜館山でD51を走らせるとのことです。
まだJRからのプレス発表はありませんが、楽しみですね。

[No.438] 信越本線開通120周年記念  投稿者:急行ばんだい  2006-06-21 (水) 21:51

C623様のおっしゃっている新潟支社掲載のSL列車は10月14日15日にばん物編成で長岡⇔新井で運転されるようです。列車名等は関係自治体間で調整中との事です。

[No.437] 信越本線、楽しみだなー!!  投稿者:C623  2006-06-21 (水) 20:58
  <URL: http://www.geocities.jp/traindeprata/>

本日午後8時50分頃のことですが・・・JR東日本新潟支社のHPを眺めていたら、「2006年06月21日 信越本線開通120周年記念SL運転について」とありましたが、中身を見ることはできませんでした。誰かご存じでしたら、ご教示ください。
 横軽廃止の頃、D51が御代田、平原など快走したことを思い出しました。秋の晴天下、信越本線を力走してほしいと思いました。

[No.436] 米坂線へ行ってきました。  投稿者:林  正彦  2006-06-20 (火) 14:31
  <URL: http://www12.ocn.ne.jp/~d51515/>

先週、今週と月曜ごとに梅雨の中休みが入り、初夏の米坂線へ行ってまいりました。急行色に塗り直されたキハ58系コンビも元気よく活躍中でした。夜行日帰りは少々きついものがありましたが得られた成果に満足しております。弊HPの今月の新作に成果を発表しております。お時間ございましたら、御笑覧賜れば幸いです。宣伝モードにて失礼いたしました。

[No.435] 慶徳トンネル  投稿者:よく走る!  2006-06-19 (月) 07:09

ここが詳しいです↓
http://www.geocities.jp/abolished_rail/tanbou2/Bannetsu2/bannetsu2.htm

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