神戸工場機関車データベース (形式工場)

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■ 機関車データベース > 工場 > 神戸工場
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1874-04	東海道線神戸の構内に鉄道寮神戸工場として開設	D51791
1892-10	国産蒸気機関車の製造に着手　汽車監察方トレビシックの指揮の下、日本人技術者と工員により輸入パーツと国産自前設計製造のパーツを組立て（模倣品とはいえ国産には変わりない）	D51791
1893-05-23/火	同工場SL製造1号機　AE形 221（後の860形 NO.860）落成（'08/6落成の559（後の9150形 NO.9159）まで合計33輌を製造（詳細省略））	D51791
1912	この頃　主要機能を鷹取工場に移管	D51791
1915-12	鷹取工場神戸支工場に格下げ改称	D51791
1916-04-06/木	廃場閉鎖	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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