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機関車データベース > 10 > 16
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▲年月日記事作成 (更新日)
1889-12-19/木Krauss(Marsfeld工場) NO.2212 新製 飽和式Bタンク機 九州鉄道 4形 NO.5 現 JR鹿児島本線博多-千歳川(筑後川岸 )開業にあわせ使用D51791
1907-07-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.30 配属 下関運輸事務所(1908年職制変更→九州局) 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 10形 NO.16 配属 九州局 配置 不明D51791
1919-08-31/日時刻不明、鹿児島本線小倉構内で入換作業中に接触限界を犯し停車中の他機と衝突する事故発生 死者1(誘導掛)D51791
1925-08-24/月廃車(行橋庫) 達703号(達は9/9付け)D51791
1926-02-02/火官営八幡製鐵所に譲渡 NO.210D51791
1955-04この頃 借入 戸畑化成工業  正確な時期不明 返却せず?D51791
1960-10戸畑化成工業に譲渡 その後 数年して廃車 正確な時期不明D51791
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■機関車データベース について

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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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乗って楽しい列車旅!びゅう



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