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■ 機関車データベース > 1000 > 1006
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▲年月日記事作成 (更新日)
1925-03-05/木大宮工場　改造　種機　6350形 NO.6375　2Bテンダー機 → 2B1タンク機　改形・改番　1000形 NO.1006　配属　東京局　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　高崎庫D51791
1931-03高崎庫→水戸庫D51791
1931-04水戸庫→水戸庫真岡分庫D51791
1933-11水戸庫真岡分庫→国府津庫　入換専用機D51791
1934-12国府津庫→品川庫　入換専用機D51791
1935-04品川庫→沼津庫　入換専用機D51791
1936-09-01/火沼津庫→沼津区（職制変更）　入換専用機D51791
1940-03-31/日現在　沼津区　入換専用機D51791
1943-05-20/木沼津区→高岡区D51791
1945-02-05/月高岡区→八王子区　入換専用機　達160号（達は3/14付け）D51791
1948-04-01/木現在　八王子区　入換専用機D51791
1948-07-01/木現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　八王子区D51791
1949-03-15/火廃車（八王子区）D51791
1949-09この頃？　大日本炭鉱勿来鉱業所に譲渡　常磐線勿来から伸びる勿来鉱専用鉄道にて使用　正確な時期不明D51791
1966-01この頃　廃車（大日本炭鉱）　正確な時期不明　勿来鉱山閉山と同時に専用鉄度も廃線となる（全国的に炭鉱不況が始まった1960年代前半の可能性もあり）D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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