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機関車データベース > 1010 > 1011.
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▲年月日記事作成 (更新日)
1896-03Baldwin Locomotive Works NO.14773 新製 飽和式Cタンク機 山陽鉄道 11形 NO.52D51791
1906-12-01/土鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.52  配属 神戸運輸事務所(1908年職制変更→西部局) 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 1010形 NO.1011 配属 西部局 配置 不明D51791
1912-04-15/月廃車(庫名不明(西部局管内)) 達355号(某資料には'11/4/15とあるが誤り) 形式最終廃車機の1輌(ただし、別形式で復籍D51791
1912-06新宮鉄道に譲渡 NO.2(某資料には'11/6とあるが、新宮鉄道開業時期('12/12/4)及び官鉄での廃車時期('12/4)を考慮すると誤りと思われる)D51791
1934-07-01/日私鉄戦時買収により国鉄に復籍 改形・改番 1235形 NO.1236 配属 大阪局 配置 紀伊勝浦庫(本庫は1913/3に新宮鉄道の機関庫として開設し、同鉄道の国有化に併せて移管承継 ただし、1940/8/8付けの江住-串本間の延伸開業により紀勢西線に編入されるまでは飛び地路線) その後の移動は1236を参照D51791
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