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機関車データベース > 1290 > 1291
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▲年月日記事作成 (更新日)
1873-03-13/木Manning Wardle & Co., NO.435 新製(着 1875年) 飽和式Cタンク機 大蔵省 NO.1 配属 大蔵省造幣寮 D51791
1875官鉄に譲渡 NO.32 配属 工部省大阪西鉄道寮 配置 神戸出張所D51791
1876この頃 改番 NO.24(京浜間と阪神間の機関車グループ毎の付番調整の際に、本機は阪神間の機番なので本来変更不要だが、グループ内の形式毎の連番(飛び番)を優先し敢えて変更したと思われる)D51791
1881この頃 金ヶ崎(後の敦賀港)に海運され、敦賀周辺で北陸線建設工事に使用D51791
1892-10現在 庫名不明(神戸運輸課管内)NO.24 敦賀以北の北陸線の路線建設工事のため、金ヶ崎地区にて使用中と思われるD51791
1894-06-01/金鉄道局により形式付与  H形 NO.24  配属 不明 配置 不明D51791
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 B1形 NO.24   配属 不明 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 1290形 NO.1291 配属 不明 配置 不明D51791
1911-03-31/金廃車(庫名不明(東部局管内))D51791
1911-04千葉県(千葉県営軽便鉄道)に譲渡 NO.2 野田線(後の東武鉄道野田線)にて使用 D51791
1923-08北総鉄道に全線払い下げD51791
1929-11-22/金総武鉄道(2代目)に改称D51791
1930-03-29/土廃車(総武鉄道)D51791
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