| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1874 | Sharp Stewart NO.2480 新製 飽和式1Bタンク機 官鉄 NO.24 配属 工部省大阪東鉄道寮 配置 敦賀出張所 敦賀線（現 北陸本線）建設工事に使用 | D51791 |
| 1874-11 | この頃 改番 NO.34 （京浜間の機関車を奇数番、阪神間の機関車を偶数番とするきわめて西洋的な改番） 配属 神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り） 配置 不明 | D51791 |
| 1886 | この頃 配属 神戸運輸課（某資料には中部局とあるが誤り） 配置 不明（中京地区にて使用） | D51791 |
| 1892-10 | 現在 配属 神戸運輸課 庫名 不明 中京地区にて使用 | D51791 |
| 1894-06-01/金 | 鉄道局により形式付与・改番 G形 NO.31 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1898-11-14/月 | 鉄道作業局により改形式 A4形 NO.31 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 130形 NO.130 配属 中部局 配置 不明 | D51791 |
| 1913-01-30/木 | 廃車（庫名不明（中部局管内）） 達41号 | D51791 |
| 1913-02 | この頃 宮崎県営鉄道に譲渡 NO.130 | D51791 |
| 1917-09-21/金 | 鉄道国有法により官設鉄道に復籍 官鉄 130形 NO.130 配属 九州局 配置 不明 | D51791 |
| 1919-05-22/木 | 廃車（庫名不明（門司局管内）） 達539号（達は6/11付け） 形式最終廃車機 | D51791 |
| 1919-07 | この頃 防石鉄道に譲渡 NO.130 | D51791 |
| 1937-07-24/土 | 廃車（防石鉄道） | D51791 |
| 1938-04 | この頃 周防宮市の機関区構内にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明 | D51791 |
| 1939-04 | この頃 小倉鉄道にて売却用の整備実施 正確な時期不明 詳細不明 | D51791 |
| 1940-04 | この頃 台湾の企業に譲渡 正確な時期不明 詳細不明 | D51791 |
| 1952-04 | この頃 台湾糖業公司専用線 NO.5（某資料には台湾製糖とあるが誤り） 正確な時期不明 | D51791 |
| 1971-10 | この頃 廃車（台湾糖業公司専用線）（某資料には台湾製糖とあるが誤り） 正確な時期不明 | D51791 |
