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■ 機関車データベース > 1400 > 1407
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▲年月日記事作成 (更新日)
1896-01-11/土Krauss（Marsfeld工場）　NO.3327　新製　飽和式Cタンク機　九州鉄道　NO.39　D51791
1907-07-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.39　配属　下関運輸事務所　配置　不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1400形 NO.1407　配属　九州局　配置　不明D51791
1919-05現在　庫名不明（門司局管内）D51791
1925-05-26/火廃車（熊本庫）　達470号（達は6/12付け）D51791
1926-06-24/木九州産業鉄道に譲渡　NO.1407（某資料には九州産業セメントに譲渡とあるが誤り）D51791
1933-10-06/金九州産業鉄道と九州産業の合併により産業セメント鉄道に改称 NO.1407D51791
1939-04この頃　船尾にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明D51791
1943-07-01/木私鉄戦時買収により国鉄に復籍　1400形 NO.1407　配属　門司局　配置　行橋区後藤寺支区D51791
1945-08-01/水行橋区後藤寺支区→後藤寺区（本区昇格）D51791
1945-10-24/水後藤寺区→行橋区後藤寺支区（戦後のダイヤ混乱に伴い支区に格下げ）D51791
1946-04-04/木行橋区後藤寺支区→後藤寺区（運用調整が完了したため本区再昇格）D51791
1947-04-01/火現在　第一種休車　後藤寺区D51791
1947-06-25/水廃車（後藤寺区）　鉄作工112号（鉄道ファン vol.73には7/14付けとあるが誤り）D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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