1805 機関車データベース (形式1800)

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■ 機関車データベース > 1800 > 1805
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1881	Kitson & Co., NO.2372　新製　飽和式Cタンク機　官鉄　NO.64　配属　神戸事務所（某資料には西部局とあるが誤り）　配置　不明（京都ー大津間で使用された説あり）	D51791
1892-10	現在　庫名不明（神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り）管内）　Y形　NO.64	D51791
1894-06-01/金	鉄道局により形式付与・改番　 Y形 NO.46　配属　不明　配置　不明	D51791
1898-11-14/月	鉄道作業局により改形式　B2形 NO.46 配属　不明　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1800形 NO.1805　配属　不明　配置　不明	D51791
1911-10	現在　庫名不明（西部局管内）	D51791
1914-02	庫名不明（西部局管内）→庫名不明（東京局管内）　その後　庫名不明（仙台局管内）に移動　時期不明	D51791
1922-12	現在　田端庫　入換専用機（某hpによる）	D51791
1927-11-03/木	16:47頃、東北本線宇都宮駅構内で客814レ（11輌編成）に客車2輌を増結する際に、乗務員が速度調節を誤り客車4輌破損　負傷14	D51791
1931-01-31/土	現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　宇都宮庫	D51791
1931-04-02/木	廃車（宇都宮庫）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
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■
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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