1811 機関車データベース (形式1800)

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■ 機関車データベース > 1800 > 1811
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1896	Kitson & Co., NO.3678　新製　飽和式Cタンク機　北越鉄道　B形 NO.6	D51791
1907-08-01/木	鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　B2形 NO.6　配属　不明　配置　不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　1800形 NO.1811　配属　不明　配置　不明	D51791
1911-10	現在　庫名不明（中部局管内）	D51791
1922-12	現在　田端庫　入換専用機（某hpによる）	D51791
1929-09	この頃　廃車（庫名不明（東京局管内））　正確な時期不明　その後　小湊鉄道に譲渡　NO.5　時期不明	D51791
1937-11-26/金	廃車（小湊鉄道）	D51791
1938-04	この頃　鶴見臨港鉄道に譲渡　NO.501　正確な時期不明	D51791
1943-07-01/木	私鉄戦時買収により国鉄に復籍　NO.501　　配属　東京局　配置　高島区浜川崎支区　入換専用機（本支区は'26/3/10付けの鶴見臨港鉄道浜川崎-弁天橋間開業に併せて浜川崎庫として開設し、’43/7/1付けの同鉄道の国有化の際に高島区の支区として移管継承）	D51791
1944-03-31/金	現在　高島区浜川崎支区　入換専用機	D51791
1947-03-01/土	現在　特別休車　高島区浜川崎支区　改形式・改番（実質元に戻った） 1800形 NO.1811 実施済み　時期不明	D51791
1947-06-01/日	現在　特別休車継続中　高島区浜川崎支区	D51791
1947-08-01/金	現在　高島区浜川崎支区　入換専用機	D51791
1947-10-14/火	高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更）　入換専用機	D51791
1949-03-29/火	廃車（横浜区浜川崎支区）　鉄作工4262号（達は3/31付け）　形式最終廃車機（私鉄に譲渡した1800形を除く）	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
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■
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