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■ 機関車データベース > 2120 > 2215
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▲年月日記事作成 (更新日)
1899-05Sharp Stewart NO.4459 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第2種　NO.326　配属　作業局福島出張所　配置　庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし　それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2215　配属　不明　配置　不明D51791
1911-10現在　庫名不明（中部局管内）D51791
1913-05現在　庫名不明（中部局管内）（但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される）D51791
1931-01-31/土現在　熊本庫　入換専用機D51791
1936-09-01/火熊本庫→熊本区（職制変更）　入換専用機D51791
1941-07熊本区→秋田区機織支区（着 翌月初め）　入換専用機D51791
1943-11秋田区機織支区→秋田区東能代支区（名称変更　駅名改称は'43/6/15付け）D51791
1945-10-01/月秋田区東能代支区→東能代区（本区昇格）　達314号（達は12/4付け）D51791
1950-04-01/土現在　東能代区　入換専用機D51791
1954-08-01/日第一種休車指定　東能代区D51791
1954-11この頃　第一種休車指定解除　東能代区　入換専用機　正確な時期不明D51791
1955-03この頃　第二種休車指定　東能代区（某資料には'55/1/1付けで第一種休車指定とあるが誤り）　D51791
1955-09-01/木廃車（東能代区）　達488号（達は9/7付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）D51791
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