2256 機関車データベース (形式2120)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > 2120 > 2256 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > 2120 > 2256
1ページ中 1ページ目を表示(合計19件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1905	North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16789　新製　飽和式C1タンク機　陸軍省発注（鉄道作業局B6形）　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.772	D51791
1905-10	この頃？　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用	D51791
1906-09	管轄移管　鉄道作業局　B6形第8種　NO.772 配属　不明　配置　不明	D51791
1907-04-01/月	南満州鉄道に移管　NO.772　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事	D51791
1908-10	この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2256　配属　不明　配置　不明	D51791
1911-10	現在　庫名不明（中部局管内）	D51791
1911-12-15/金	東海道本線新橋-沼津間において過熱式蒸気機関車速度比較試験を実施　臨試601レ（8908＋スシ＋スシ＋スシ＋スロネ＋スロネ＋オハ＋オハ＋オイ）、山北-御殿場間の勾配区間で本機を後補機に使用	D51791
1931-01-31/土	現在　郡山庫　入換専用機（本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）	D51791
1936-09-01/火	郡山庫→郡山区（職制変更）　入換専用機	D51791
1941-03-31/月	現在　郡山区　入換専用機	D51791
1946-04-01/月	現在　郡山区　入換専用機	D51791
1951-03-01/木	現在　郡山区　入換専用機	D51791
1951-11-01/木	現在　福島第一区　入換専用機	D51791
1954-12	この頃　第一種休車指定　福島第一区　正確な時期不明	D51791
1955-01-01/土	廃車（福島第一区）　達5号（達は1/7付け　付記に工作局が1/1に遡って適用とある）（鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には'55/1/7付とあるが誤り）	D51791
1955-11-10/木	小名浜臨港鉄道に譲渡認可　NO.C508	D51791
1964-05-04/月	休車指定　小名浜臨港鉄道	D51791
1966-02-05/土	廃車（小名浜臨港鉄道）　同年 8/30に解体	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計19件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)