| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1905 | North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16977 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.1004 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2287 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 高知庫（本庫は1924/11/15付けの官設鉄道高知線日下-高知間延伸開業に併せて開設） | D51791 |
| 1931-10-31/土 | 現在 高知庫 | D51791 |
| 1932-01-31/日 | 現在 一時休車（第一種休車相当） 高知庫 | D51791 |
| 1932-09 | 一時休車（第一種休車相当）指定解除 高知庫 岡山建設事務所に貸渡 | D51791 |
| 1932-12 | 返却 高知庫 | D51791 |
| 1935-11 | 借入 長岡庫（広島局側は移動扱い） 返却せず | D51791 |
| 1935-12-16/月 | 高知庫→長岡庫 入換専用機 | D51791 |
| 1936-09-01/火 | 長岡庫→長岡区（職制変更） 入換専用機 | D51791 |
| 1941-03-31/月 | 現在 長岡区 入換専用機 | D51791 |
| 1946-08 | この頃 長岡区→酒田区 入換専用機 正確な時期不明 | D51791 |
| 1949-03-01/火 | 現在 酒田区 入換専用機 | D51791 |
| 1949-11-01/火 | 現在 第一種休車 酒田区 | D51791 |
| 1950-04-01/土 | 現在 第一種休車継続中 酒田区 | D51791 |
| 1950-06-29/木 | 廃車（酒田区） 車工415号 その後 三菱鉱業油戸鉱業所に譲渡 NO.2 時期不明（廃車前から貸渡しの形で入線） 羽越本線羽前大山から竹の浦までの専用線にて使用 | D51791 |
| 1957-10 | 廃車（三菱鉱業油戸鉱業所）油戸炭鉱閉山による その後 北菱産業に譲渡 NO.1 時期不明 | D51791 |
| 1965-09 | この頃 廃車（北菱産業）北菱産業青木沢・芦別・平岸炭鉱閉山による その後 北菱産業伊達工場専用線にて留置 NO.1 時期不明（'67/3時点では留置状態） | D51791 |
| 1969-07 | この頃 北菱産業伊達工場を志村化工伊達工場が買収、室蘭本線長和から伸びる志村化工北海道（伊達）工場専用線にて使用 | D51791 |
| 1980-04 | この頃 廃車（志村化工） 専用線輸送廃止による 正確な時期不明 工場にて留置 | D51791 |
| 1982-09 | この頃 北海道（伊達）工場閉鎖により同工場での保管を終了 正確な時期不明 | D51791 |
| 1984-01 | この頃 完全に鉄くず状態となり解体 正確な時期不明 | D51791 |
