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機関車データベース > 2800 > 2804
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▲年月日記事作成 (更新日)
1899SLM(Winterthur) NO.1184 新製 飽和式1Cタンク機 奈良鉄道 NO.10D51791
1905-02-07/火関西鉄道に編入(営業譲渡) 改形・改番 三笠(98)形 NO.102D51791
1907-10-01/火鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.102  配属 神戸運輸事務所 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2800形 NO.2804 配属 西部局 配置 不明D51791
1930-08-31/日現在 高知庫(本庫は1924/11/15付けの官設鉄道高知線日下-高知間延伸開業に併せて開設)D51791
1936-09-01/火高知庫→高知区(職制変更)D51791
1937-11この頃 高知区→新見区 入換専用機 正確な時期不明 この頃 新見にて撮られた写真が「国鉄蒸気機関車小史」に掲載あり 正確な時期不明 D51791
1943-05-20/木新見区→姫路区(着 翌月初め)D51791
1943-06姫路区→加古川区D51791
1947-02-07/金12:25頃、高砂線高砂駅構内の野田醤油専用側線を貨6454ㇾ組成のために貨車11輌をもって逆向牽引中に本機及び貨車3輌が脱線する事故発生 原因は急曲線上の枕木腐朽による軌間拡大(この時期、側線や専用側線に限らず支線レベルの枕木は5年近く交換されておらず劣化による事故が多発した)D51791
1949-03-15/火廃車(加古川区) 大鉄局達乙519号(達は4/13付け)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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