| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1886 | Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.300 新製 飽和式1B1タンク機 鉄道局 発注 | D51791 |
| 1887-01 | この頃 本邦到着 国内で再組立後？に日本鉄道に貸渡 NO.69 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1892-04-01/金 | 日本鉄道に譲渡 NO.69 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1894-01-01/月 | 日本鉄道 形式付与・改番 W2/4形 NO.18 配置 不明 その後 官鉄に貸渡 時期不明 | D51791 |
| 1894-06-01/金 | 鉄道局により形式付与 J形 NO.18（貸渡先が形式付与するのはおかしな気がするが、形式付与の順番からするとこの時期に付与していたことになる また、番号についてもこの時期他機と重複しており仮番の可能性あり） | D51791 |
| 1899-12 | この頃 房総鉄道に再譲渡 改形・改番 4形 NO.4 配置 不明 | D51791 |
| 1907-09-01/日 | 鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 J形 NO.4 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 400形 NO.402 配属 東部局 配置 不明 | D51791 |
| 1914-04-08/水 | 廃車（庫名不明（東京局管内）） 達458号 形式最終廃車機の1輌 翌月に東上鉄道に譲渡 改形・改番 A1形 NO.3 | D51791 |
| 1920-04-27/火 | 東武鉄道に吸収合併 改形・改番 C3形 NO.43（鉄道ピクトリアルvol.115/アーカイブスセレクションNO.23には種機406とあるが？） | D51791 |
| 1924 | 改番 NO.53 東上線にて使用 | D51791 |
| 1939-08-30/水 | 廃車（東武鉄道） その後 日本製鐵に譲渡 NO.不明 時期不明 その後の消息 不明 | D51791 |
