| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1886 | Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.302 新製 飽和式1B1タンク機 鉄道局 発注 | D51791 |
| 1887-01 | この頃 本邦到着 国内で再組立後？に日本鉄道に貸渡 NO.73 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1892-04-01/金 | 日本鉄道に譲渡 NO.73 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1894-01-01/月 | 日本鉄道 形式付与・改番 W2/4形 NO.20 配置 不明 その後 官鉄に貸渡 時期不明 | D51791 |
| 1894-06-01/金 | 鉄道局により形式付与 J形 NO.20（貸渡先が形式付与するのはおかしな気がするが、形式付与の順番からするとこの時期に付与していたことになる また、番号についてもこの時期他機と重複しており仮番の可能性あり） | D51791 |
| 1899-12 | この頃 房総鉄道に再譲渡 改形・改番 4形 NO.6 配置 不明 | D51791 |
| 1907-09-01/日 | 鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 J形 NO.6 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 400形 NO.403 配属 東部局 配置 不明 | D51791 |
| 1914-03-25/水 | 廃車（庫名不明（東京局管内）） 達384号 その後 川越電鉄（武蔵水電）に譲渡 NO.403 時期不明（同月内？）その後 改番 NO.5 時期不明 | D51791 |
| 1920 | 武蔵水電が川越電鉄を吸収合併するが、帝国電灯がこれを吸収し鉄道部門は西武鉄道に譲渡 NO.5 | D51791 |
| 1944-04 | この頃 西武鉄道 改番 NO.4 正確な時期不明 多摩線（のちの是政線 現 西武多摩川線）にて使用 | D51791 |
| 1957-09 | この頃 営業運転からはずれ休車となる 正確な時期不明 詳細不明 | D51791 |
| 1961-12-01/金 | 借入 上武鉄道 NO.4 | D51791 |
| 1965-04-10/土 | 返却 西武鉄道 | D51791 |
| 1965-07-01/木 | 廃車（西武鉄道） その後 ユネスコ村にて保存 | D51791 |
| 1993-04 | この頃 閉園したユネスコ村から西武鉄道横瀬車両管理所に移設保存 正確な時期不明 | D51791 |
| 2010-04 | この頃 荒廃進みブルーシートが被せられ年一回の恒例のトレインフェスティバルでの展示も終了となる 正確な時期不明 | D51791 |
| 2022-11-12/土 | 芝浦工大付属中高開校100周年（本学の前身東京鐡道中学から）記念事業として同校に寄贈され修復作業を経て公開展示開始 平日昼間は一般見学可能 | D51791 |
