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機関車データベース > 4000 > 4001
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▲年月日記事作成 (更新日)
1901-02H.K.Porter&Co. NO.2273 新製 飽和式Dタンク機 北海道炭礦鉄道 O形→ワ形 NO.7(二代目) 配置 不明D51791
1906-10-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.7  配属 札幌出張所 配置 不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 4000形 NO.4001 配属 北海道局 配置 不明D51791
1913-04-01/火現在 夕張庫D51791
1919-09-30/火廃車(室蘭庫) 達1313号 形式最終廃車機の1輌(全機同時に廃車) 同日付けで樺太庁鉄道に移管譲渡 NO.4000 西海岸線にて使用 配置 眞岡庫(本庫は1920/10/11付けの樺太庁鉄道西海岸線本斗-眞岡開業に併せて開設と思われるが、詳細不明 その後、'43/4/1付けの樺太内地化に伴い鉄道省傘下に編入、官設鉄道に移管)D51791
1929-04廃車(樺太庁鉄道眞岡庫)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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