533 機関車データベース (形式500)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > 500 > 533 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > 500 > 533
1ページ中 1ページ目を表示(合計9件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1888	Dübs & Co. NO.2412　新製　飽和式1B1タンク機　内閣鉄道局　NO.94　　配属　神戸運輸課　配置　不明	D51791
1894-06-01/金	鉄道局により形式付与・改番　 K形 NO.67　配属　神戸運輸事務所　配置　神戸庫	D51791
1898-11-14/月	鉄道作業局により改形式　A8形　NO.67 配属　不明　配置　不明	D51791
1902-05-01/木	鉄道作業局により改番（A8形） NO.866	D51791
1909-10-01/金	鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　500形 NO.533　配属　不明　配置　不明	D51791
1912-06-26/水	12:00頃、東海道本線貨物支線生麦土砂取り線？にて土木工事用車輌を推進中に土木工事車2輌が脱線する事故発生（別機番の見誤りの可能性あり）	D51791
1914-02	現在　庫名不明（神戸局管内）	D51791
1923-03	現在　梅小路庫（本庫は1914/10/10付けで京都庫と二条庫を組織統合・業務移管して開設　京都庫はwikiによれば1876/9/5付けの官設鉄道京都（仮）-大阪間開業に併せて京都駅北西側に仮開設（鉄道ピクトリアル v.35には下京区三哲通西洞院東に当初開設し、'97/3にやや南側に移転し、さらに1914/11/10付けで梅小路に再移転し改称とあるが、同年10/10付けの誤り）、1897/3付けの二条庫は'97/2/15付けの京都鉄道二条-嵯峨間開業に併せて開設し'07/8/1付けの国有化に伴い移管）	D51791
1929-12-28/土	廃車（庫名不明（大阪局管内））　作125号	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計9件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)