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■ 機関車データベース > 5160 > 5173
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1898-01 | Brooks Locomotive Works NO.2891 新製 飽和式2Bテンダー機 官鉄（鉄道作業局） AP形 NO.265 配属 不明 配置 不明 米原周辺の東海道本線にて使用 | D51791 |
| 1898-11-14/月 | 鉄道作業局により改形式 D11形 NO.265 配属 神戸運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1903 | この頃 神戸工場にて改造を実施 詳細不明 改造？製番NO.9 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5160形 NO.5173 配属 西部局 配置 不明 | D51791 |
| 1920-04 | 現在 広島庫 山陽本線・呉線・宇品線にて使用 | D51791 |
| 1924-04 | 一時休車（第一種休車相当）指定 庫名不明（局名不明） | D51791 |
| 1925-05-26/火 | 廃車（庫名不明（門司局管内）） 達470号（達は6/12付け） | D51791 |
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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