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■ 機関車データベース > 5500 > 5545
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▲年月日記事作成 (更新日)
1897-12Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3916　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.180D51791
1906-05-31/木現在　日本鉄道　上野庫（本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ホーム13-17番線付近に開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承）D51791
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.180 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5545　配属　東部局　配置　不明D51791
1923-06-30/土現在　庫名不明（仙台局新津運輸事務所管内）D51791
1931-01-31/土現在　白山庫（本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる　なお、当時の白山駅は現在とは別の場所）D51791
1933-05白山庫→長岡庫柏崎分庫　D51791
1933-10長岡庫柏崎分庫→白山庫D51791
1936-09-01/火白山庫→白山区（職制変更）D51791
1937-03この頃　白山区→松本区　正確な時期不明D51791
1940-10松本区→八王子区飯田町支区　入換専用機D51791
1942-01八王子区飯田町支区→高島区　入換専用機D51791
1943-04高島区→国府津区　入換専用機D51791
1943-10国府津区→高島区浜川崎支区　入換専用機D51791
1945-11この頃　高島区浜川崎支区→高島区　入換専用機　正確な時期不明D51791
1947-10-14/火高島区→横浜区（名称変更）　入換専用機D51791
1950-04横浜区→横川区軽井沢支区（5/1？）　入換専用機（暖房装置あり）D51791
1953-11-06/金借入　松本区　運転用以外使用（据付ボイラー代用）車（某資料には'53/11/15とあるが誤り）（ただし、高崎局の'54/4/1現在の配置表上の記載によるが、長野局の同日現在の配置表上には、本機の借入日は'53/12/22とある）D51791
1955-08-31/水返却　横川区軽井沢支区（書類上のみ）D51791
1955-09-01/木廃車（横川区軽井沢支区）　達488号（達は9/7付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）（実機は松本区から解体場所の長野工場に横移動）D51791
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