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■ 機関車データベース > 5700 > 5729
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| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1898-09 | Schenectady NO.4772 新製 飽和式2Bテンダー機 九州鉄道 116形 NO.124 配属 不明 配置 不明 | D51791 |
| 1907-07-01/月 | 鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 D10形 NO.124 配属 下関運輸事務所 配置 不明 | D51791 |
| 1909-10-01/金 | 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5700形 NO.5729 配属 九州局 配置 人吉庫 鹿児島本線（現 肥薩線）八代ー人吉間にて使用 | D51791 |
| 1923-01-28/日 | 14:25頃、筑豊本線若松発伊田行き下り客721レ（本機＋ボギー客車5輌＋ハニ）の牽引機として折尾駅を発車する際に、信号機故障（手小荷物積込み遅れ？）により暫時待機していたところ、後続の炭103レ（950＋積車13輌＋空返車23輌）4分早着予定で信号機進行現示のため場内に進入し、先行列車に気づくも制動まにあわず追突 客車3輌脱線転覆大破 950と貨車2輌脱線破損する事故発生 死者1負傷55 | D51791 |
| 1931-01-31/土 | 現在 鳥栖庫 | D51791 |
| 1931-09 | 一時休車（第一種休車相当）指定 鳥栖庫 | D51791 |
| 1931-10-31/土 | 現在 一時休車（第一種休車相当）継続中 鳥栖庫 | D51791 |
| 1932-01-31/日 | 現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 鳥栖庫 | D51791 |
| 1932-07 | 鳥栖庫→行橋庫 永久休車（その後の第二種休車）継続中 | D51791 |
| 1934-10-15/月 | 廃車（行橋庫） | D51791 |
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