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機関車データベース > 6700 > 6735
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▲年月日記事作成 (更新日)
1913-05川崎造船所兵庫NO.43 新製 飽和式2Bテンダー機(5/28?) 配属 西部局 配置 不明 D51791
1923-06-30/土現在 浜田庫 山陰本線にて使用D51791
1930-08-31/日現在 松山庫(本庫は1927/4/3付けの官設鉄道讃予線(後の予讃本線)伊予北条-松山延伸開業に併せて開設)D51791
1931-01-31/土現在 糸崎庫 入換専用機D51791
1931-10糸崎庫→湊町庫 入換専用機D51791
1931-10-31/土現在 湊町庫 入換専用機 城東貨物線や淀川貨物線の小運転及び淀川貨物駅などの入換も担当D51791
1932-01-31/日現在 吹田庫 入換専用機D51791
1936-09-01/火吹田庫→吹田区(職制変更) 入換専用機D51791
1940-11吹田区→和歌山区D51791
1944-03-31/金現在 和歌山区 入換専用機D51791
1948-06-28/月和歌山区→奈良区 入換専用機 大鉄局達乙648号(達は7/14付け)D51791
1949-03-22/火04:55頃、関西本線奈良駅構内入換中に8番線から貨車1輌をもって下り引上げ線に引上げようとしたところ第77号転轍器付近で車両接触限界を支障していた貨車に接触して同貨車が全軸脱線する事故発生 原因は人夫独断による貨車手押しと転轍手の確認ミスD51791
1950-01-31/火廃車(奈良区) 車工56号(達は2/2付け)(後追いの大鉄局達乙222号(達は2/15付け))D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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